Żeby przywrócić prawie idealny stan lakieru na aucie to trzeba zrobić wieloetapową polerkę. Rysy to głębsze lub płytsze rowki w strukturze lakieru. Czemu zamiast polerki nie pryska się lakierem warstwą lakieru bezbarwnego, która 'zalałaby' chociaż swirl marki i dlaczego byłoby to głupie?*
*głupie, bo nikt tego nie robi, stwierdzam to po tym, że nigdzie nie znalazłem na to odpowiedzi XD
@Kanzen: Bo przygotowanie powierzchni do pomalowania i pomalowanie zajmie więcej czasu a i tak najczęściej później trzeba przepolerowac bo idealnie rzadko wychodzi. miejscowo ciężko się wpruszyc i polerowanie i tak musi być. No i lepiej mieć oryginalny lakier.
@Kanzen: położenie warstwy klaru, lakieru bezbarwnego jest na tyle wymagającym procesem technologicznym, oczywiście jeśli ma być to zrobione porządnie że to się nie opłaca. Potrzebowałbys komorę lakierniczą za gruby hajs, osprzęt itd. Polerka w porównaniu do tego jest dużo prostsza i tańsza.
*głupie, bo nikt tego nie robi, stwierdzam to po tym, że nigdzie nie znalazłem na to odpowiedzi XD
I wiem, że bezbarwny nie jest idealnie gładki.
#motoryzacja #autodetailing