#alfaholicy pytanko, alfa 159 znów nie ma mocy. Ostatnim razem jakies 7 miesięcy temu bylo to samo. Odpaliłem zaczelo klekotac w silniku, dźwięk jakby pasek się urwał i obijal sie o coś brak mocy obroty do 2/3k prawie gaśnie,reakcja na wciskanie gazu jak i wskazówka turbo bardzo ociężała. Odłączyłem maf sensor i jakos jedzie ale calkiem bez turbo. Ostatnim razem te 8 msc temu wymieniłem maf na nowy, czyściłem i
DADIKUL - #alfaholicy pytanko, alfa 159 znów nie ma mocy. Ostatnim razem jakies 7 mie...

źródło: comment_1589113216yrFJmffo4hxSnidKfqfost.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@polek172: 1.9 JTD 16V w biedawersji z początku produkcji ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Gdybym dzisiaj miał ją zmieniać, to też na 159, tyle że Ti 1.75 Tbi, ale raczej nie jest łatwo sprzedać auto tej marki, a dwóch nie potrzebuję, wiec jeżdżę tym co mam, a i tak jestem bardzo zadowolony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Kot-Pin: 4 cylindrowy który nie będzie studnia bez dna to 12-15k, V6 to ponad 20k. Mówię o zadbanych, jest cała masa poniżej 10k, ale to bardzo zaniedbame auta będą
  • Odpowiedz
Dzisiaj widziałem takiego jednego geniusza, który jadąc swoim samochodem miał założoną maseczkę...


@Domestosnastos: Jeśli jedzie przez kilka minut, i potem idzie przez zaludnione miejsca to jak najbardziej. Czasem nie opłaca się zdejmować na 5 minut maski, tym bardziej, ze poprawne/bezpieczne założenie i zdjęcie chwilę zajmują.
  • Odpowiedz
Ale rynek pięknie zweryfikował porządne a4 od badziewnej #alfaromeo 159 ( ͡° ͜ʖ ͡°) za jedno audi można mieć "fajną" alfę i druga na części xD audi z porządnymi silnikami świetnymi materiałami wnętrza i niską utratą wartości wciąga nosem włoski szmelc. I do tego audi świetnie wygląda z zewnątrz jak i wewnątrz.
#audi #alfaholicy #vag
i-kamieni-kupa - Ale rynek pięknie zweryfikował porządne a4 od badziewnej #alfaromeo ...

źródło: comment_1585766015NgMlAyvyrGp3UbPal3QVnF.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jin: tyle, że alfy mechanicznie to tragedia.


No tak, bo VAGi z tego okresu ze swoimi wspaniałymi jednostkami FSI/TFSI/TFSI czy nowszymi TDI na common railu to mistrzostwo inżynierii i bezawaryjności XDDD. 159 to był akurat udany model z ponadzprzeciętną niezawodnością .
  • Odpowiedz
Najpiękniejszy samochód w historii świata

Ciekawe, co czuł Giorgietto Giugiaro, gdy zdjął okulary, otarł pot z czoła, wstał od deski kreślarskiej i popatrzył na właśnie przez siebie narysowany samochód. Zapewne towarzyszyły mu podobne doznania, jak Michałowi Aniołowi, gdy namalował Sąd Ostateczny w Kaplicy Sykstyńskiej lub gdy z marmuru ukazała się Pieta, obrobiona jego sprawnym dłutem. Ciekawe, jakie to uczucie wiedzieć, że stworzyło się coś, co już nie zostanie powtórzone przez żadnego przedstawiciela rasy homo sapiens i coś, co ociera się o obcowanie z absolutem.

Lista osiągnieć na konkursach urody jest długa:
Before it was released, the Alfa Brera concept car was voted "Best of Show" by Autoweek magazine at the Geneva Motor Show, "Best of Show" in the prototype category at the Villa d’Este Concorso D’Eleganze, it picked up two prizes at Challenge Bibendum 2002, and "the Most Fascinating Car" award at the Super Car Rally 2002 form Paris to Monte Carlo.
DerMirker - Najpiękniejszy samochód w historii świata

Ciekawe, co czuł Giorgietto ...

źródło: comment_15851986313DbT7p6gnIJkSSlGsbsQOC.jpg

Pobierz
  • 260
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#alfaholicy #alfaromeo

Samochód, AR159, stoi nieużywany ponad tydzień. Pracuję zdalnie więc nie jeżdżę.
Czy akumulator w Alfach można bezpiecznie doładowywać bez odpinania i wyciągania z samochodu?

W BMW w instrukcji miałem informację, że można.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kzrr: dlaczego ma się zresetować jak nie odłączy aku?

@xer78: tydzień stania Ci rozładuje aku? podładować możesz ale lepiej kupić nowy i mieć spokój na kilka lat. Chyba że sprzedajesz w tym roku
  • Odpowiedz
@hpiotrekh: Część tego co na odpalonym silniku wygeneruje alternator, zużywasz na bieżąco. Im więcej zużywasz tym wolniej doładowuje się akumulator. Mam jakieś 7km do pracy w jedną stronę.
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Miał ktoś z Was bliższy kontakt z Alfą 156 Crosswagon Q4? Duże różnice eksploatacyjne względem zwykłej 156? Są problemy z częściami do napędu, zawieszenie etc.? Chodzi mi taka ostatnio po głowie a choć miałem sześć Alf, z Crosswagonem nic wspólnego.
#alfaromeo #alfaholicy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@MostlyRenegade: @Funky666: @Ciasto_hirol: Dzięki za info. O kombinowaniu z podporą wału gdzieś tam już słyszałem. Te amory mnie trochę martwią choć jeździłem W220 i w tej kwestii wyzwania już znam:) Niemniej tak jak myślałem, głównie zawias i napęd trzeba dokumentnie prześwietlić i przemyśleć ew. naprawy. Poszukam jeszcze info na ruskich stronach bo oni mają fajne patenty na wszystko. Swego czasu miałem Vel Satisa i tam w
  • Odpowiedz
Witam alfaholików!
Moj poczciwy samochód niestety postanowił przebranżowić się na żyletki w związku z czym rozpocząłem poszukiwania nowego automobilu.
Po przejrzeniu otomoto co w ogóle jest dostępne w moim budżecie (max 25k PLN) uznałem że dwa samochody skradły moje serce- ar 159 i lancia delta. Pozostałe są generalnie... Nudne.

Nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z Alfą dlatego chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tą awaryjnością? Zależy mi na w miarę pewnym samochodzie który nie zatrzyma się na środku drogi "bo tak" (co innego grube, nagłe awarie, wiadomo że takie się zdarzają i wtedy boli portfel).
Na co zwrócić uwagę przy ewentualnym zakupie?
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pp14sr: z tą awaryjnością to było tak, że była sobie taka generacja silników pt. TwinSpark. Silniki te okazały się zbyt delikatne dla typowego użytkownika: pękały głowice, tłoki, obracały się panewki itd. Do tego dochodziły różne problemy z elektryką, zawieszeniem z gównolitu i bibułą zamiast blachy. To wszystko dotyczyło przede wszystkim starszej generacji (147/156). 159 nie jest bardziej awaryjna niż inne samochody z tego okresu. A diesle poleca się, bo te
  • Odpowiedz