@BlackPoint: Szczerze mówiąc, może tak jest, nie mam pojęcia. Ja po prostu nie lubię cyfrowych, bo pomimo tego, że jestem programistą to wyobrażam sobie samochód jako śmierdzącą benzyną maszynę, a nie jako jeżdżący komputer.
Mirki.


@Dogeisalie:

Twój wpis wygląda na błędny. Prosimy o stosowanie się do kilku prostych zasad.

Jeśli masz pytanie lub pomysł na rozwój rowerowego równika, użyj tagu #rrtech.

Możesz od razu zmienić tag #rowerowyrownik na #rrtech, edytując swój wpis.

Na tagu #rowerowyrownik odpowiedzi nie udzielamy (sluży on tylko do wpisywania wyników wraz z ew. opisem wycieczki)!

Do dyskusji o rowerach, nie związanych bezpośrednio z rowerowym równikiem używaj tagu #rower.
@budus2: nie wiem czy do końca rozumiem twoją wypowiedź, ale właśnie taki styl to mi pasuje do passata b4 w kombiaczku na glebie.

wg mnie alfa ma tak ładne felgi oryginalne, że bez sensu jest ją tuningować na siłe
@Hardstyler: Oczywiście, że Alfa. Silniki diesel'a są świetne, łatwe w obsłudze a części stosunkowo tanie i jest ich duży wybór. Opel w takich pieniądzach to skupisko rdzy. W Alfie masz nietuzinkowy wygląd, sportowe zacięcie, masz charakter samochodu.

Nie słuchaj, że zawieszenie Cię zje ;) Normalne wielowahaczowe zawieszenie i jak wsadzisz jakiś niezły model (a jest kilka modeli w dobrej cenie) to sporo pojeździsz.
@typowymirekakrobata: Te samochody wcale nie będą tanie, będą w tej samej cenie co teraz a za 30 lat pewnie 3 razy droższe. Nie jestem fanem nowych Alfa Romeo, rozumiem że ci się nie podoba, wyśmiałem tylko to że nazwałeś go kiepskim. To właśne taka alternatywa dla Lotusa czy Caterhama.