@amath: handluję autami powypadkowymi, 8/10 które do mnie przyjeżdżają mają aku wyładowane tak, że nie świeci nawet lampka w suficie. ten ctek daje sobie z nimi radę, dodatkowo po regeneracji 24h większość z nich wstaje i żyje jakby nigdy nic
  • Odpowiedz
Zwracam się z pytaniem motoryzacyjnym. Nie używałem dłuższy czas auta (18 letnia polowka). Rozładował mi się akumulator, nie mam za bardzo od kogo odpalić na kablach i chce się na przyszłość zabezpieczyć przed podobnymi sytuacjami. Zastanawiam się nad zakupem prostownika lub jump startera. Słyszałem różne opinie o jump starterach że mocno psują akumulator. Może są tutaj jakieś kompetentne osoby które doradza mi i rozwieją moje wątpliwości co wybrać.

Z góry dzięki za
@czainek to że twój akumulator rozładowuje się głęboko niszczy go bardziej. Prostownik ma te wadę, że nie odpalisz od razu, ale za to możesz co jakiś czas ładować i jest szans że jak będzie potrzebne auto to zapali. Starter ma zaletę że odpalisz prawie zawsze ale i tak musisz potem sporo pojeździć by naładować akumulator.
  • Odpowiedz
Mam padnięte 2x 18650 (teraz to już wiem, że z nich raczej nic nie będzie).
W pakiecie 3S2P dwie środkowe sztuki padły w zasadzie na zwarcie.
0.65V mają.
Ale co dziwne - może ktoś mi wytłumaczy - im bardziej próbuję je ładować - tym bardzie spada na nich napięcie! (nie, nie ładuje je "wstecz")

Myślałem że może je ożywię. Ustawiłem na zasilaczu lab 3.7v i ograniczenie prądowe 1A, podpiąłem, napięcie spadło do 0.8V i tak sobie ładowało ładowało ... minęły 2h i napięcie jest 0.65v na zasilaczu, prąd nadal płynie 1A, i nic się nie dzieje. Po odłączeniu zasilacza - multimetrem sprawdzam na aku - jest 0.625V na nich. Na 100% multimetrem na początku miały 0.8V !
  • 0
@hrumque problem też może być z tymi BMSami. Miałem 2 aku 2.0 i oba miały problem z pojemnością. Po krótkim czasie spadało im napięcie, że aku 1.5 dłużej chodził niż 2.0. Poprostu po jakimś czasie aku rozjeżdżają się i nic z tym nie zrobisz poza wyrównaniem pakietu po rozebraniu go.

Te przebiegunowienie to raczej mit i może nastąpić jak pomylisz bieguny, ale tego nie zakładam.
  • Odpowiedz
Co mi się marzy? Żeby powstał sensowny standard akumulatora/baterii do elektronarzędzi 18V. A potem, żeby ta niedobra #uniaeuropejska wymusiła na producentach stosowanie go przez wszystkich producentów i nawet mogą to uzasadniać troską o ekologię. I tym razem przynajmniej była by to w jakimś sensie prawda i działanie na korzyść konsumentów.

Co mamy teraz? Każdy producent ma swój własny "standard", gdzie główną różnicą jest kształt mocowania. Konsument często stoi przed wyborem
@takijakislogin: ja używam 3 marek narzędzi. Dewalt do pracy, Parkside w domu i Dedra. Dokupiłem sobie u miłego typka z allegro przejściówki żeby do każdej pasowały baterie Dewalt i tylko takie kupuje. Przejściówka to koszt 30zł
  • Odpowiedz
@Catmmando: No niestety problem istnieje niemal od początku - bo niekompatybilność fizyczna to wciąż niekompatybilność i o ile adaptery pozwalają to w pewien sposób rozwiązać, to i tak jest to rozwiązanie dalekie od (mojego) ideału.

Natomiast sam fakt dodatkowych opcji ustawianych chociażby przez bluetooth nie jest dla mnie problemem o ile podstawowa funkcja jaką jest zasilanie urządzeń będzie zachowana. No do kryteriów dodał bym jeszcze ustandaryzowanie ładowania.

@galonim -
  • Odpowiedz
Mireczek, miał pytanie o akumulator, najzwyczajniejsze w świecie, czyli czy się dobrze ładuje, ale oczywiście inny Mirek się zesrał, że „jak nie wiesz to odłóż prawo jazdy z powrotem do czipsów”. Inne mireczki też się zesrały.

Otóż mam dla was p0laczki komunikat, że normalny człowiek kupuje auto z salonu, do warsztatu jeździ tylko na przegląd gwarancyjny a w garażu, jeżeli w ogóle go ma, to trzyma co najwyżej kosiarkę i wąż ogrodowy.

Chciałbym również zauważyć, że wasza ideologia o tym, że „stare auta są lepsze, teraz to nie ma aut” albo że „każdy mężczyzna powinien umieć rozłożyć i złożyć silnik” to tylko wasz biedacki skowyt niemożności zarobienia na nowy samochód z salonu.

A
  • 690
@TypowyDaltonista: w Polsce każdy jest majsterkowiczem, lekarzem, prawnikiem, hydraulikiem i elektrykiem. Nie, po prostu większość jest biedakami, którzy dorabiają ideologię obrażając innych, zamiast uznać, że coś w tej Polsce jednak jest nie tak.
  • Odpowiedz
w Polsce każdy jest majsterkowiczem, lekarzem, prawnikiem, hydraulikiem i elektrykiem


@Charleswhite: Jak nie chcesz być robiony w #!$%@? na każdym kroku to niestety tak trzeba ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
Mam problem z alternatorem, przy włączonych światłach ładuje około 30A 14.2V. po włączeniu klimy napięcie drastycznie spada poniżej 12V natężenie około 50A. Przewód masowy i plusowy dokładany i nic to nie zmienia. Pół roku temu (4000km) wymienione szczotki i regulator. Auto to golf 4. W czym może tkwić przyczyna ?
#mechanikasamochodowa #elektrykasamochodowa #elektronikasamochodowa #elektronika #akumulator #alternator #elektromechanika
Mam elektryczne auto dla dzieciaka i sądzę ze bateria jest już padaka. Więcej foto dam w komentarzach. Muszę kupować takie same akumulatory jak na zdjęciu i łączyć je szeregowo, czy mogę coś pokombinować? Zastanawia mnie ładowanie, w instrukcji jest napisane że trzeba ładować (ładowarka jaka dostałem to jak do tel. 12v 1A) w przybliżeniu 8-10h.
Czy można kupić i próbować dopasować akumulator 12v pojemniejszy ?
Jeśli bym go kupił to jak wtedy
kotbezbuta - Mam elektryczne auto dla dzieciaka i sądzę ze bateria jest już padaka.  ...

źródło: IMG_7660

Pobierz
12v 8/9Ah załóżmy że będzie fizycznie pasować. To mogę podłączyć i będzie git? Jak to potem efektywnie ładować ?

@kotbezbuta: Normalnie ładować, tak samo. Nie będzie różnicy, to tylko aku, w zasadzie dowolną ładowarką "samochodową" też to naładujesz, jak każdy taki aku, czy motocyklowy. To nie żadna kosmiczna technologia, to że jest żelowy czy inny - nadal chemią jest elektrolit + płyty ołowiane, a czy elektrolit jest związany w żelu,
  • Odpowiedz
Polskie sukcesy w bateriach.

Mamy się czym pochwalić.

Baterie, czyli chemiczne źródła prądu. Korzystamy z nich na co dzień. W smartfonach, laptopach, tabletach, w samolotach i wreszcie w samochodach elektrycznych. Te ostatnie zwiększyły naciski na przemysł. Potrzebujemy baterii bardziej pojemnych, o dłuższym czasie użytkowania, bezpiecznych dla środowiska, bezpiecznych dla użytkownika, odpornych na duże zmiany temperatury, itd.

Na całym świecie trwają prace nad nowymi rozwiązaniami. Polscy naukowcy z Politechniki Warszawskiej od kilkunastu lat są na czele tego wyścigu. Sole opracowane na Wydziale Chemicznym PW umożliwiły skok jakościowy. Baterie stały się odporne na mróz i dość wysoką temperaturę, nie boją się wilgoci i pracują znacznie dłużej.

Od kilku lat zespół młodych naukowców bada nowe rozwiązania. Między innymi powstały elektrolity stałe, czyli takie, które nie wylewają się nawet po rozbiciu baterii. Na razie jeszcze nie dorównują elektrolitom ciekłym, ale naukowcy sądzą, że są blisko sukcesu.
POPCORN-KERNAL -  Polskie sukcesy w bateriach. 
Mamy się czym pochwalić.
Baterie, czy...
@POPCORN-KERNAL Chciałbym niezłośliwie się spytać o jakieś konkretne dowody co do polskiego wkładu w rozwój jakichkolwiek technologii, bo z tego co słyszę Polska jest na czele, a z tego co widzę to jest na czele tylko w gadaniu. O grafenie już dawno ucichło, zderzak Łągiewki też już zniknął z pierwszych stron internetu, to teraz czas na baterie.

Japończycy zarabiają miliardy przez to, że Japończyk w japońskiej firmie wynalazł niebieskiego LEDa, Polak
  • Odpowiedz
@Karton_ze_szklem: no to tanie to nie jest. 29$ to raczej całkiem normalna rozsądna cena za aku 4S2P czyli 8 ogniw 18650 (patrząc po wymiarze). 3.5$ za "jakieś tam" ogniwo (nie wyczynowe co do prądu maksymalnego) - tutaj niby 6800mAh czyli po 3400mAh na ogniwo z racji 2P, nie wierzyłbym w to zbytnio i nie czepiał się rozbieżności, ale realne ~4000-5000mAh będzie realne, i też będzie dobre.
  • Odpowiedz
Hej mirki, szukam jakiegoś dobrego fachowca co sie zna na elektryce i pomógłby mi obliczyć zużycie akumulatora w maszynie samojezdnej, moge postawic picke albo cos takiego:D #akumulator #elektronika !#elektroda temet juz wałkowany - zamykam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ktoś podpowie czy bateria w laptopie do śmieci, czy przyczyna może być inna i do odratowania.
Laptop swoje lata ma, więc byłoby to zrozumiałe, jednak objawy są dość dziwne.
Kiedy go naładuje do pełna i zacznę korzystać od razu to potrafi wytrzymać około 4h przy normalnej pracy w Wordzie, excelu.
Problemem jest fakt, że gdy odlacze go na noc, rano odpalę to na starcie pokazuje 0%. Tak jakby wyłączony zużywał więcej prądu
daawidzior - Ktoś podpowie czy bateria w laptopie do śmieci, czy przyczyna może być i...

źródło: temp_file1072465546236225451

Pobierz
@iErdo robiłem niedawno. Główny jaki chcesz a pomocniczy to motocyklowy exide po prostu. Łącznie jakieś 800 pln. Co ci da oryginał? Przecież ktoś robi te akumulatory i nakleja tylko naklejkę. Zwróć tylko uwage by miał takie same parametry i elo.
  • Odpowiedz
@iErdo główny to chyba continental kupiłem lub coś innego - szczerze, nie pamiętam. A pomocniczy jak pisałem - exide motocyklowy pasuje tam idealnie, musisz tylko zwrócić uwage na pojemność bo są różne. Jak będziesz sam wymieniał to potem trzeba zrobić procedurę resetowania aku w komputerze. Znajdziesz metodę w internecie lub podjedz gdziekolwiek na kompa i ci zresetują.
  • Odpowiedz
Cześć, bardzo bym chciał założyć na mojego SUPa taśmę LED, tak jak widać na zdjęciu. Z wodoodporną taśmą nie ma problemu, bo takie są. Problem się pojawia jak to zasilić i by to było wodoodporne. Wydaję mi się, że najlepszym sposobem będą ogniwa 18650 (by osiągnąć wymagane 12V dla led), tylko nie wiem jak je zabezpieczyć przed wodą. W internecie znalazłem jedynie takie coś:

https://pl.aliexpress.com/item/1005006335535139.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.2.76992f874qW2m2&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=d974220c-bb61-4885-872d-182de0907564&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:d974220c-bb61-4885-872d-182de0907564,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_npi=4%40dis%21PLN%2160.55%2161.40%21%21%21106.51%21108.01%21%40211b617b17143385187851719ec01a%2112000036800937155%21rec%21PL%21919494872%21&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A#nav-specification

Tu jest IP65, co starczy jedynie na
adam-walinski - Cześć, bardzo bym chciał założyć na mojego SUPa taśmę LED, tak jak wi...

źródło: image

Pobierz
Testował ktoś Xtar R6 / AA 1,5V Li-ion 2500mAh / 4150mWh lub ktoś ma te akumulatorki? Na papierze wygląda ok ale ja się słabo na elektryce i elektronice znam.
Mam fotowoltaikę więc załóżmy, że ładowanie mam za free i jedynym kosztem będzie ładowarka oraz same akumulatorki.

1. Warto się przesiąść na te aku?
2. Jak ich wydajność wypada w praktyce?

#baterie #akumulator #akumulatorki #pytanie
  • 0
@CzyWszystkoJestJuzZajete do ładowania masz specjalną ładowarkę firmy Xtar. W praktyce są ok do urządzeń które potrzebują 1.5V. Natomiast słaby jest prąd rozładowania i może być za mało do niektórych zabawek lub innych rzeczy o większym poborze mocy. Np z takiego Eneloopa możesz wyciągnąć 6A - to tak na marginesie.
Na Allie znajdziesz Liion w wersji ładowanej przez USB, ale nie powiem o nich nic więcej, bo ich nie miałem.
Jeśli chodzi
  • Odpowiedz