Oprogramowanie oparte na tzw. głębokim uczeniu tworzy mapy ryzyka wypadków drogowych. W ten sposób kierowcy mogą być ostrzegani przed potencjalnym zagrożeniem. Za projektem stoją naukowcy z podlegającego pod MIT laboratorium CSAIL oraz katarskiego QCAI.

Będzie miał powierzchnię, zbliżoną do Parku Reagana i obejmie trzy dzielnice. By umożliwić powstanie nowej zielonej inwestycji, nie będzie zgody na budowę na tym terenie nowych mieszkań. O ostatecznym kształcie przyszłego parku mają zadecydować mieszkańcy w konsultacjach społecznych.