Odnowiono odrzański szlak transportowy.

W piątek, po liczącej ponad 20 lat przerwie, z Zakładów Azotowych Kędzierzyn S.A. wypłynęła barka z ładunkiem nawozów do portu w Szczecinie. "Dzięki takim działaniom przywrócimy barki na szlaki wodne - powiedział wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski.
z- 99
- #
- #
- #














![Bavaria: nowe prawo nakazuje nachodzcom respektować dominującą kulture [eng]](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_cBa1T6aNMQDIHc8qF6EpWE6XYU1yC3jJ,w220h142.jpg)



Nie mowie ze to nie ma sensu. Chodzi mi o to czy naprawde wydanie miliardów złotych na transport wodny ma w przypadku Polski uzasadnienie. Niemcy, Holandia, Francja, Wielka Brytania mają sieć uregulowanych rzek i spinających je kanałów utrzymywaną od wieków, u nas jest ona dość ograniczona i w wiekszości w stanie wymagającym naprawde dużych inwestycji. Patrz