@dobry_dzemik dobrze serwisowane sa ok. DSG wytrzymuje okolo 160 - 200 kkm. Potem zazwyczaj trzeba robic mechanotronike.

@t4ko po co? Automat o wiele lepszy.

@aksal89 opinia ta glownie sir wziela sie za sprawa bezkarnego odkrecania licznikow, braku dobrego i terminowego serwisowania lub serwisowania na byle jakich materialach przez popaprancow.

@sorek bardzo podoba mi sie ten wykrzyknik przy HPI CLEAR ;)

@peszmerd masa ludzi. Jezdzil ktos zaraz po zdaniu prawka ( P ), przejezdzil zeby miec znizke na ubezpieczeniu i sprzedaje. Na przyklad.

@peszmerd chyba nie ogarniasz za bardzo jak dzialaja ubezpieczenia w UK.

@PiersiowkaPelnaZiol raport o potencjalnych problemach:
- kredyt na auto
- auto po wypadku
- auto skradzione
- zmiana tablic
- auto wywiezione zPokaż całość

@wojciech-dyrets i na tym polega wolny rynek. Renoma, obsluga klienta, gwarancja, serwis posprzedazowy robia swoje.
W UK niekoniecznie cena jest argumentem...

@wykop1986 nic nie kupisz, niczego nie dasz. Tandetny trolling. Lepiej skup sie na wychodzeniu z nalogu xD

@peszmerd tu nie o to chodzi do ilu NCD i kto honoruje. Najtrudniejszy jest pierwszy rok. Zwlaszcza dla mlodych kierowcow. W Londynie na BMW serii 1 potrafi wyskoczyc nawet £7k za rok. Dlatego pierwszy rok jezdzi sie badziewniakiem. Bez punktow, bez stluczek, bez mandatow. I po roku juz masz nawet 50% off. Po prostu musisz sie uwiarygodnic, ze nie jestes rozjebusem. I tyle :)

@wojciech-dyrets sugeruje, ze w UK nie tylko cena jest decydujaca przy zakupie samochodu.

@peszmerd nie wiesz nic na temat osob dopisanych do ubezpieczenia. Kolejne osoby mogly robic sobie NCD dzieki wlasnie dopisaniu. A sadzac po przebiegu byl to typowy zabieg na papierze...

@wojciech-dyrets bez znaczenia. Dobry handlarz szanuje tak samo klienta na auto za £1k jak i za £25k. Ze swojego doswiadczenia wiem, ze wlasnie ci kupujacy tanie auta i dobrze potraktowani robia swietna reklame firmie - opinie na AT sa bardzo wazne ( bo sa bardzo trudne do zmanipulowania ). I wlasnie ci mniej zamozni dobrze potraktowani pisza bardzo mile i uprzejme slowa :)
Moze trudno Ci w to uwierzyc, ale wPokaż całość

@wojciech-dyrets jezeli kiedykolwiek jakikolwiek handlarz samochodow w UK ( trade ) Cie oszukal, to mogles za nedzne kilkadziesiat funtow za pozew dostac zwrot kasy. Trading Standards to powazna sprawa.
Mysle, ze po prostu masz jakis uraz i tylko dajesz tutaj upust swojej frustracji.

@wojciech-dyrets nie mowie, ze jest kolorowo. Jest ROZSADNIE. Jezeli kupujesz auto od handlarza masz w UK pewne, jasno okreslone prawa jako nabywca.
Gangreniaki - pseudohandlarze z zadupi handlujacy autami z councilowskich parkingow czy z domu to zaden punkt odniesienia.
@sorek jest trade, ma ubezpieczenie, jest wlascicielem nieruchomosci.
Znaj roznice i nie generalizuj.

@wojciech-dyrets mysle, ze sie nie rozumiemy. Po pierwsze to nie sa 'oznaki' a cechy. Po drugie wlasnie te i kilka innych cech sa wyznacznikiem zaufania na rynku: 'trustworthy'. Osoby prowadzace biznes w UK doskonale rozumieja co to znaczy i z czym sie wiaze. Po trzecie nie rozumiem dlaczego tak atakujesz OP-a. Dal wpis, moze ktos bedzie zainteresowany. Skad tyle zlosci w Tobie?

PS. Nie, nie mam zadnych polaczen biznesowych z @Pokaż całość

@peszmerd no i sie zgadza. Statystyczny roczny przebieg w UK to okolo 8 tysiecy mil rocznie. W statystyke wpadaja przedstawiciele handlowi nawet w okolicach 85 - 90 tysiecy rocznie i taki @benzdriver robiacy swoim SEC... kilkadziesiat mil rocznie jako ze to samochod rekreacyjny ale nadal bedacy zrodlem informacji - dane sa na podstawie raportow z MOT.

Statystyka. I tyle :)

@sorek nie rozumiem tej bezinteresownej zawisci. Byle komus dosrac, pograzyc, osmieszyc. Bez powodu.

@wojciech-dyrets edit: @sorek nie jest wlascicielem nieruchomosci.

@wojciech-dyrets prosta sprawa. Jedz, zobacz samochod. Jezeli uznasz, ze nie jest 'fit for purpose', albo 'danger to drive' zamow ekspertyze. Masa firm na rynku. Koszt okolo £200 do £400. Jezeli wyjdzie na Twoje prosisz @sorek o zwrot kosztow. Nie chce zaplacic? Spoko: pozew i @sorek zwraca Ci kase za ekspertyze, czas, dojazd - tak sady z reguly orzekaja. Jezeli nie wyjdzie na Twoje - no coz. Sprawdziles @sorekPokaż całość

@wojciech-dyrets ale ja Tobie a nie 'nikomu' propnuje. Latwo opluwac, osmieszac, mieszac z blotem.
Z gory zakladasz zla wole @sorek

W mojej opini powinienes albo przeprosic za wszystko co napisales, albo dowiesc swoich racji w sposob ktory zaproponowalem.

Badz mezczyzna, bierz odpowiedzialnosc za swoje slowaPokaż całość

@sorek mial na mysli sprzeglo od klimy xDDDD

@wojciech-dyrets fatalne slownictwo. Z domu wyniesione?

Jestes osoba bez honoru. Kondolencje dla Rodzicow, ze takie cos wyhodowali :(

@NyanNyan po prostu taki jest w tym momencie trend. Producenci maja zaspokajac oczekiwania klientow. SUV-y to swietny biznes - praktycznie kazda marka ma w ofercie ten typ pojazdu.

Eksploatowane w miescie nie musza jezdzic po blocie, wiodacych marek dobrze sie prowadza i z racji szerokich gum i duzej masy wlasnej nie rzuca nimi przy bocznym wietrze ( Q7, X5, GLE chociazby ). Sa cenione za dobre pole widzenia, masywna sylwetke (Pokaż całość

@NyanNyan X6 to osobna historia.
Dosc karkolomna hybryda SUV i Coupè. Pamietam, ze gdy zobaczylem koncept w chyba 2007 roku bylem pod wrazeniem tego dziwolaga.

Czas pokazal, ze dziwadlo dobrze zostalo przyjete na rynku, a Mercedes dolaczyl do klubu oferujac GLC i GLE wlasnie w wersjach coupé.

Takie czasy nastaly, ze producenci szukaja coraz bardziej wymyslnych form zeby wykreowac i zaspokoicPokaż całość

@farmaceut: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@benzdriver białe tło? Masz ty rigcz?

@benzdriver: Ja p------e jaki Janusz...

@benzdriver Avatar się zgadza. Raczej zarzutka.

@benzdriver ( ͡º ͜ʖ͡º)

@benzdriver: Niebawem znów będzie słychać trzask pękających rzyci stojących w korku kierowców których spokojnie omijam sobie moją Hondą. Trzask głośniejszy niż huk pękającej kry na Wiśle i Odrze.

@AvantaR: to i tak nie tłumaczy odpowiedzi właścicieli tego przybytku na FB

@benzdriver: w swindon w knajpie dla pedalow se robia jaja i wkladaja slomki do pisuarow, uprzedzajac pytania skad wiem, odpowiadam ze kolega z pracy mi powiedzial...

@benzdriver moczito

@benzdriver: Hurr, durr, żadnej propagandy, w końcu muwio prawde!!! Odebrać media niemcom!

@benzdriver: Jak coś jest głupie i działa to znaczy, że nie jest głupie. Prymitywna propaganda zawsze się sprawdzała i teraz też działa jak widać.

@benzdriver:

@benzdriver: tak czy tak milo czytac, ze na zachodzie to i Polak oglady nabierze i sam rozumie jakie w biznesie powinny byc relacje z klientem :D

@benzdriver: ciężko podjąć dyskusje

@benzdriver:

daj, mam horom wontrobe