Mam pytanie do osób, które miały okazję zwiedzać Czarnogórę samochodem. Jadę z narzeczoną pod koniec maja na prawie tydzień, głównie mamy zamiar zwiedzać nadmorskie miejscowości (Kotor, Budva itp). Wynająłem samochód w Sixt, specjalnie wziąłem lepszą (i droższą przez to) wypożyczalnie, żeby co prawda zapłacić na starcie nieco więcej, ale mieć spokój ducha. Wziąłem też oczywiście ubezpieczenie. Czytam jednak, że Czarnogórcy jak to ludzie z byłej Jugosławii jeżdżą fatalnie, brawurowo i jazda dla
@AnonLek zawsze mnie ciekawił kontekst tej wypowiedzi. Co tam było wcześniej, że Pan tak powiedział? Przed wypowiedzą o narodzie wybranym wspominał też o jehowych xD
Rafał Trzaskowski bardzo poważnie podchodzi do głosu ludu. Ludzie w wywiadach mówią że chcą pokoju w Polsce, więc wspaniałomyślnie podpisze ustawę o dopłatach, żeby ceny w------y tak, że Polaka będzie stać jedynie na pokój #nieruchomosci #heheszki
@kantek007 tutaj to nic, w drugą stronę wyrasta nagle buspas i wszyscy co nie znają tego skrzyżowania robią tam bredgensa (taniec na głowie jakby ktoś nie wiedział)
Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa (GKW), początkowo Witkowska Kolej Powiatowa kolej wąskotorowa funkcjonująca na trasie z Gniezna do Anastazewa. Obecnie w użyciu jest odcinek z Gniezna do lasu Jelonek.
„Co do zasady kolej wąskotorowa cechuje się mniejszą zdolnością przewozową i prędkością od kolei normalnotorowej, jednak pozwala stosować większe pochylenia podłużne i łuki o mniejszym promieniu, dzięki czemu jest nawet kilkakrotnie tańsza w budowie. Nie zachodzi dzięki temu potrzeba wykonywania głębokich przekopów i nasypów, a tor zajmuje mniej miejsca.” Także stąd wziął się trend na budowanie tego typu kolejek.
@ostatni_lantianin myślę, że polskie wąskotorówki mogą obecnie być tylko atrakcja turystyczną (i właściwie te, które wciąż istnieją zachowały się dlatego, że ktoś miał pomysł by taką atrakcję z nich uczynić). Szynobusy jeżdżą po normalnym torze, a wersja wąskotorowa zapewne by się nie sprzedała jako środek transportu bo wciąż miałby on bardzo niską prędkość (najszybsze wąskotorówki osiągały zawrotne 40 km/h, a wspomniana przez Ciebie lxd2 to chyba miała prędkość maksymalna w okolicach
**Z okolic nowej ekipy rządzącej dochodzą sygnały o możliwej zmianie lokalizacji pierwszej elektrowni jądrowej. Byłaby to katastrofa dla projektu oraz zagrożenie dla transformacji energetycznej Polski.**
Z okazji 10 rocznicy rekordu prędkości na CMK wyciągnąłem z szuflady filmik z kabiny z rekordowego przejazdu z 24.11.2013 r. ED250-001, Vmax = 293 km/h Maszynista Rafał Kuciński Przejazd na odcinku Góra Włodowska - Psary torem nr 1.
@misieek okej, ale zobacz jak wtedy wyglądała Polska a jak Francja. Co tu w ogóle porównywać? Ten wynik jest i tak najlepszy bodajże ze wszystkich krajów bylego bloku wschodniego. Nawet czeskie koleje, które na wykopie zawsze wszyscy stawiają jako wzór nie mają takich osiągów.
@mgr_rybak ale ja nie powiedziałem nigdzie że czeskie koleje są zacofane. To prawda że dojeżdżają do każdej dziury podczas gdy u nas w 90 latach zlikwidowali prawie wszystko. Niemniej jednak dopiero planują wprowadzać prędkość 200 km/h do regularnych połączeń i idzie im to dość opornie, my taka już mamy na małej bo małej, ale jednak jakiejś części kolei. W Polsce się mówi że marnujemy potencjał pendolino. To co dopiero powiedzieć o
@TW_Arozek: Zgaduję, że chodzi o jakąś formę OZE. Chcą sprawić, żeby nie przestawał się w grobie przewracać. Na tę trudną zimę to może być nie najgorsza opcja.