Biedni dokładają, żeby bogaci płacili mniej. Kto zyskuje dopłatach do elektryków

NFOŚiGW pochwalił się, że wypłacił nabywcom indywidualnym 16,6 mln zł dofinansowania na zakup aut elektrycznych, a leasingodawcom ponad 66 mln zł. Faktycznie, jest się czym chwalić. Wychodzi na to, że wszyscy podatnicy się na to, żeby bogaci mieli tańsze auta.
z- 311
- #
- #
- #
- #
- #
- #

















To samo można powiedzieć o nowych autostradach, torach, pociągach, drogach rowerowych, szlakach górskich, chodnikach itd. pytanie tylko gdzie ustalimy poziom biednego/bogatego człowieka: "Wychodzi na to, że wszyscy podatnicy się na to, żeby bogaci mogli łatwiej się przemieszczać".