@FilipWWL: Przepustnic nie sprawdzałem. Silnik przed majstrowaniem z gaźnikiem nie pracował normalnie, w zasadzie tak jak we wpisie, stąd chęć poprawy pracy silnika. Teraz wiem, że majstrowanie z gaźnikiem mogło nie być dobrym pomysłem bo w zasadzie powymieniałem wszystko co zawarte w zestawie naprawczym bez sprawdzenia działania gaźnika. Linki gazu działają poprawnie, nic się nie blokuje. Przy zdejmowaniu gaźnika zauważyłem, że króćce są delikatnie pęknięte (ktoś już przy tym motocykluPokaż całość

@FilipWWL: Jeżeli przy zdjętej pokrywie nie dało się poderwać łańcucha przy kole zębatym, a między kołami miał minimalny, ledwo wyczuwalny luz to pewnie jest ok?

@smoczykutaz7: Tego niestety nie sprawdziłem czy na wylot. Zauważyłem to dopiero po ponownyn założeniu gaźnika

@Zielony34: Pytanie czy dalej warto w to ładować pieniądze. GSXF600 to już dość wiekowy sprzęt i najchętniej bym go wymienił na coś nowszego, przede wszystkim z wtryskiem i ABS

@Zielony34: Nie jest to mój sprzęt. Na razie mam go oddanego pod użytkowanie, docelowo będziemy starać się coś z nim zrobić, tylko na razie nie wiem czy warto kosztem budżetu na swój motocykl coś z tym robić bo póki co nie wiem czy w ogóle on zagra tak jak powinien z tym piecem.

@Zielony34: @smoczykutaz7 Jeszcze jedno pytanie - Czy przez ewentualną nieszczelność na króćcach ssących silnik może nie zapewnić odpowiedniego podciśnienia? Nie sprawdziłem czy po przekręceniu na pozycję pri pali normalnie ale zauważyłem, że po kilkukrotnym kręceniu rozrusznikiem nie pojawiło się paliwo w filtrze, ale po przekręceniu na tą pozycję momentalnie do niego spłynęło. Mam podejrzenie, że przez nieszczelność łapie lewe powietrze i przez to faluje na wolnych obrotach i gaśniePokaż całość

@smoczykutaz7: No właśnie powyżej 5tys. obrotów zaczyna się sensownie zbierać. Poniżej różnie jest ale nie ma żadnego poszarpywania, czy wypadania zapłonów, tylko powoli schodzi z powiedzmy 1500-2000obr. na 500-700 i gaśnie, właśnie tak jakby nie było wytwarzane na tyle duże podciśnienie aby kranik mógł działać w pozycji ON, a jednocześnie jakby dostawał powietrze mimo zamkniętej przepustnicy

@smoczykutaz7: @Zielony34 znalazłem nieszczelność, po poprawie obudowy filtra powietrza silnik chodzi jak pszczółka. Delikatnie jeszcze niedomaga na wolnych obrotach, ale już mam do sprawdzenia tylko króćce ssące i będę czekał na termin u mechanika żeby całkowicie załatwić temat. Dzięki za pomoc :)

@Zielony34: Wiem o tym. Na wstępie poproszę jeszcze przed regulacją o pomiar kompresji silnika żeby wiedzieć na 100% czy jest sens doprowadzać go do porządku. Koszty z grubsza wiem jakie mogą być przy 4 cylindrach więc jestem przygotowany na to.