Czas kupić opony letnie do mojej bieda daczii daster ale przeraża mnie cena tych markowych. Nie chcę kupować używanych, a nowa opona np. bridgestone kosztuje ponad 400 złociszy x 4 to wydatek +/- 1700 PLN. Sporo floty i tu pada pytanie czy takie opony w cenie około 220-250 zł za sztukę będą gorsze? Czy opony klasy premium są rzeczywiście lepsze żeby tyle za nie płacić, czy raczej płacimy tam za markę?
@Smutna_Zabuncia: Poszukaj Apollo. To tańsza wersja Vredesteina. Vredestein jest właścicielem marki Apollo, opony mają niemal identyczne profile bieżników. Różnica jest tylko taka że Vredesteina robią w Holandii, a Apollo w Indonezji. Dlatego Apollo są dużo tańsze.
@PiotrFr: Tak. Wiem o co Ci chodzi. Wewnętrzna strona opony (INNER SIDE) rozkleja się na całym, lub prawie całym obwodzie. Robi się taka poduszka, najpierw jest mała a z czasem robię coraz większa. Vredestein i Mastersteel, te dwie marki mają z tym problem. Różnica jest taka że Mastersteel to opony budżetowe (i są ogromne problemy z wyważaniem...), natomiast Vredestein to renomowana firma i opony są dosyć drogie. Zresztą nie wiem
W Polsce nie ma zbyt wielu miast otoczonych w całości murami obronnymi, które zachowały się od średniowiecza. Z pamięci mogę wskazać jeszcze Paczków, czy Pyrzyce. Mury w Byczynie tworzą owalny kształt, a ich łączna długość przekracza 900 metrów. Znacie jeszcze inne takie miejsca w Polsce?
W Żorach na Śląsku również można zobaczyć kilkaset metrów murów z XIVw. Patrząc na mapę miasta a dokładnie jego centrum, widać bardzo dobrze zarys średniowiecznych Żor. Mur biegnie po wewnętrznej stronie ul. Męczenników Oświęcimskich i biegnie na około centrum łącząc się z ul. Ogrodową i ul. św. Augustyna Biskupa. Mogę jeszcze dodać że Żory są jednym z najstarszych miast w Polsce, w przyszłym roku będą obchodziły 750-lecie. Tak samo jak Oświęcim.
@maks112: Czy nie masz tam przyczasem zawieszenia pneumatycznego? Bo na tym jednym zdjęciu wygląda tak jakby miał zawias pneumatyczy i był podniesiony w trybie off-road. Jedz na geometrie. Powiedz że chcesz tylko zmierzyć zawieszenie ale nie chcesz ustawiać. Powinni Cie policzyć za to mniej. Przyczyn może być mnóstwo. Krzywy wahacz, pęknięta sprężyna, skrzywione sanki itp. Nie dawno robiłem zbieżność w Volvo V70. Przy pomiarze wyszła spora różnica w pochyleniu koła
Sprzęgło wysprzęgla mi od samego początku GMP pedału przez 2cm, a potem PEDAŁ leci z 15cm aż do podłogi bez znaczenia na wysprzęglanie już. Strasznie *ujowo się tak jeździ. Co robić!?
W dodatku na 3 biegu jak puszczam sprzegło to w pewnej pozycji (jeszcze na sto procent nie bierze bo potem znowu cisza i dopiero zabiera) słychać jakieś napieprzanie spod maski, krzywy zamach?
ludzie pytają mnie czemu serwisuje swoj samochód 50km od miejsca zamieszkania, u „swojego” mechanika. Ano chętnie odpowiem - potrzebowałem ustawić geometrię, wiec skuszony opiniami google jednego warsztatu dzwonię i ustawiam termin za 3 dni w miejscu gdzie mieszkam. (serwis gdzie robie wszystkie naprawy nie ma odpowiedniego stanowiska). Jadę na drugi koniec miasta, jestem punktualnie i czekam pod warsztatem. 10 minut po czasie dzwonię i mówię, ze jestem (może pojechał gdzieś na jazdę
@abrakadabra1859: To jakiś mit że wszystko wychodzi na ulicy i trzeba robić korekte. W każdym samochodzie można idealnie ustawić geometrie za pierwszym razem, tylko trzeba wiedzieć jak :) Mi się jakoś samochody nie wracają na korekte. No, może zdarzy sie jakiś 1 na 100
#motoryzacja #mechanikasamochodowa 2.0 tdi 170km seat exeo2012, nie odgrzewa do 90 st i mniej obciążony, stygnie. Ktoś gdzieś pisał że ten typ tak ma bo silnik jest tak wydajny, ale mnie się wydaje że poprostu termostat. Co myślicie?
@PanStrasznieZuy: Tak, piszcie dalej takie głupoty. Nie świadomi ludzie to łykają a później piszą co chwile na forach że w Eclipse jebnęła panewka albo UPG. Temperatura otwarcia termostatu w Eclipse 420a czy 4G63 to ok 90-92°.
@PanStrasznieZuy: 1. W 1G nie było silnika 420a, ten pojawił się dopiero w 2G 2. Nie znam samochodu w którym termostat otwiera się przy temperaturze większej niż 95-96°C 3. Panewki nie są pancerne, wręcz przeciwnie - są mocno narażone na zjawisko zwane "crank-walk" (w 4G63) 4. Różnica 6bolt i 7bolt występowała w silnikach 4G63 ale tylko w 1 generacji. W 2G był montowany seryjnie tylko 7bolt. 5. Ja
W sumie zakładałem już kiedyś temat o jednym oplu co pali 4L oliwy na 1000... (x18xe1) I jednak się uparłem że nie realne jest to aby był tak zużty żeby palił 4L.. wtedy nie powinno być kompresji żadnej przy takim spalaniu na logikę. A on rwie się do przodu jak zły..
Gwinty świec są całe w oleju... a nie powinny być.. No to chyba jasno to podpowiada że olej wlewa się z góry. Wymyśliłem uszczelkę pokrywy zaworów... poszukałem na google aby zobaczyć jak to wygląda i mi pasuje... zgodnie z tym zdjęciem..
@BiletNaKrucjate: Poczekaj sobie jeszcze z wymianą opon do przełomu marca/kwietnia. Już się zdarzyło kilka razy tak, że ludzie zaczęli wymieniać opony w marcu bo zrobiło się ciepło. A tu jeb, niespodzianka, 10cm śniegu na wielkanoc :P
#mechanikasamochodowa #mechanika Ile powinna trwać prawidłowa wymiana oleju? oddałem auto do mechanika na wymianę oleju i filtra, po 15 minutach dzwoni i mówi że gotowe. Zastanawia mnie czy nie za szybko zalał silnik olejem? temperatura silnika to około 90 stopni, przypuszczam że po 10-15 min temperatura zeszła do 70-80 stopni. Silnik został zalany olejem trzymanym w temperaturze pokojowej, czyli miał około 20 stopni celsjusza. Czy jest to bezpieczne
@canas: "szok termiczny" xD Histeryzujesz :P W jednym aucie wymiana będzie trwała 15 minut a w innym 1,5 godziny. Wszystko zależy od auta.
Jeśli filtr oleju jest w łatwodostępnym miejscu i nie ma osłon pod silnikiem to można sie spokojnie wyrobić w czasie krótszym niż 15min. Sam olej zlatuje w 2-3 minuty.
Jeśli są osłony na i pod silnikiem, filtr oleju jest w ciężko dostępnym miejscu, korek spustowy jest już
Mirki, pan na filmik (zdj w kom) ma przednią żarówkę postojową w5w w plastikowej oprawce na zaciski. Naciska i wtedy żarówka wychodzi. A u różowej pic rel są jakieś gumki wciśnięte na amen. No za cholerę nie mogę tego wyciągnąć. Żarówka się rusza, ale nie mogę wyszarpać na zewnątrz, a nie ma żadnego przycisku. Pomysły?
Pięciu Polaków przystąpiło do pierwszego męskiego konkursu skoków narciarskich podczas mistrzostw świata na normalnej skoczni K95. Konkurs medalowy wygrał Piotr Żyła.
@niesubordynowany: Zależy jak na to patrzeć. Wielu zawodników wspominało o tym że 4 miejsce jest najgorsze ze wszystkich, zwłaszcza w zawodach o randze takiej jak MŚ czy IO.
Mirasy mam taki problem, w #!$%@? paruje albo bardziej robi się tłusta szyba przednia czołowa, tak że płynem do szyb i recznikiem papierowym myje to z dobre 15minut, duzo pale e papierosa i ciagle myslalem ze to wina jego, ale dziwe bylo mi to ze szyba znowu robila sie tak samo #!$%@? po 1 maks 2 dniach byla cala biała i dopoki nie jechalo auto z naprzeciwka cokolwiek widzialem XD Dzisiaj umyłem
#mechanikasamochodowa #mechanika #samochody #motoryzacja Mirki co tu można zrobić bo kończą mi się pomysły. Pacjent Astra G z silnikiem 1.2 benzyna. Co jakiś czas silnik chodzi bardzo nierówno tak jak by wypadał jakiś zapłon. Odpala normalnie problem trwa kilka/kilkanaście minut nie ważne czy na zimnym czy na ciepłym, czasem z dupy po pół godziny czasem parę minut po odpaleniu, bywa czasem 2 dni nie
@droid43210: Skoro problem występuje również podczas jazdy to silniczek krokowy odpada (krokowiec odpowiada tylko za obroty na biegu jałowym, nie podczas jazdy). Mi to wygląda na cewkę ale piszesz że masz nową. Więc może przepływomierz lub sonda Lambda.
Sporadycznie szybka jakby utrata mocy podczas jazdy, przy lekkim dodaniu gazu lub większym. Pacjent to diesel. Wtryski dają o sobie znać? Raz całkowicie wywaliło auto w tryb awaryjny. Przy szybkim ruszaniu do odciny po wbiciu 3 auto straciło moc i pracowało jakby na 3 gary. Po zgaszeniu i odpaleniu normalnie działało #samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa
@WUJICO: Ostatnio robiłem kuzynowi Focusa Mk2 1.6 TDCi. Podobne objawy, auto nie chciało wchodzić na obroty, gasł przy większym dodawaniu gazu. Zauważyłem że filtr paliwa wygląda bardzo staro. Wymieniłem filtr paliwa razem z ogrzewaczem i jak ręką odjął. W dieselu trzeba zmieniać filtr paliwa częściej niż w benzynie bo ropa jest dużo brudniejszym paliwem niż benzyna. No i zbiera się woda w filtrze.
Witajcie, Dziewczyna rozgląda się za nowym samochodem. I w oko wpadł jej dość zadbany egzemplarz Opla Vectry C, przed liftem z silnikiem 2.2 z automatyczną skrzynią biegów. Co sądzicie o tym aucia? jakie są typowe usterki? Brać czy lepiej omijać? #mechanika #mechanikasamochodowa #samochody #opel
@kodul5827: Nie ważne czy to Diesel czy benzyna - omijaj z daleka. Silniki 2.0DTi i 2.2 DTi w Oplach z tamtych latach miały to do siebie że padały w nich pompy wtryskowe i wtryski, oraz tym że często pękały wały korbowe przy przebiegach między 400tys-550tys km. Silniki benzynowe 2.2 16v były dwa rodzaje. Słabszy o mocy 147KM w którym rozwalały się głowice i mocniejszy o mocy 155KM. Ten nowszy jest
#
Bez problemu znajdziesz coś dobrego w cenie ok 220zł za szt.
Vredestein i Mastersteel, te dwie marki mają z tym problem. Różnica jest taka że Mastersteel to opony budżetowe (i są ogromne problemy z wyważaniem...), natomiast Vredestein to renomowana firma i opony są dosyć drogie.
Zresztą nie wiem