@Czlowiek_Sweter: a aliexpress sprawdzałeś? tam jest dużo takich niepotrzebnych p---------w do bmw.

@Czlowiek_Sweter: pytałeś na BMW Klub Motocykle Polska forum?

@Czlowiek_Sweter: nostalgic edition, nie dodaje questów, ale sporo dodaje do tego świat za palisadą (obóz na bagnanie i tak dalej)

• Masa poprawek błędów z podstawki (Fizzbans Scriptpatch, Lord Sargons Scriptpatch itd.)
• Możliwość „bezgildyjnego” przejścia gry
• Możliwość usmażenia wszystkich kawałków mięsa naraz
• Możliwość użycia od razu bonusów doPokaż całość

@Czlowiek_Sweter: Lee. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Czlowiek_Sweter: Świat Skazańców to generalnie jeden z najgorszych modów, niszczyć jeszcze bardziej już i tak słaby balans jedynki, a nie oferuje nic po za kilkoma drobnymi dodatkami.

@Czlowiek_Sweter: Kiedyś w starym suzuki zapomniałem o tej blokadzie(wersja bez alarmu) i ruszyłem. Nagle coś mnie przyblokowało i patrzę blokada rozwalona do połowy. Nie szło jej za cholerę zdjąć wiec jeszcze raz dodalem gazu i odpadła. Takie to zabezpieczenie

@Czlowiek_Sweter: pisz na ich wallu na fejsie

@Czlowiek_Sweter: słowo klucz to skaldac reklamacje z tytułu rękojmi a nie gwarancji, wtedy jakoś lepiej sklep działa, ciekawe dlaczego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Czlowiek_Sweter: zajebiscie, kolejny na czarno za zasmiecanie tagu. Jeszcze troche i bedzie dalo sie go przegladac

@Czlowiek_Sweter:
Jaki to musi być szajs, że tak płynęło w nocy. Latem w samo południe na pełnej lampie to jeszcze rozumiem, że niektóre nawierzchnie miękną ale w nocy przy 10 ℃ na dworze? Masakra.

@Czlowiek_Sweter: masz złą nóżkę, powinieneś zapłacić za naprawę nawierzchni

@Czlowiek_Sweter: @huballus: Colt też polecam

@Czlowiek_Sweter: Bunkier.pro

@Czlowiek_Sweter: jesteś pewien, że tylko wisi a nie montowane na stałe?

@Czlowiek_Sweter: Ta, niby spoko... dopóki kot do kuwety nie pójdzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Czlowiek_Sweter: status prawny jest taki, że nie było takiej informacji na twitterze ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale generalnie niby było chyba, że w pojazdach nie trzeba, nie było mowy o rodzaju dachu

że w pojazdach

@aksal89: Konkretnie to niby w pojazdach samochodowych nie trzeba. I tu przychodzi dalsza rozkmina, że w kabrioletach nie trzeba a jadąc walcem, ciągnikiem rolniczym czy kombajnem zbożowym chyba trzeba XD No chyba że wykonuje się czynności zawodowe, służbowe lub zarobkowe to nie trzeba ale to chyba tylko w budynkach jest zwolnienie ale jak poza budynkami w pracy jest zwolnienie to niech mnie ktoś poprawi. To prawo toPokaż całość

@Czlowiek_Sweter: Zsypy już dawno powinny być zdelegalizowane przez powody wymienione na zdjęciu. Dodatkowo są głośne i małe, ale jak chciałem klucz do pojemnika na dole to spółdzielnia nie chciała mi dać, więc tak latam z małymi woreczkami co 3 dni :/

Jedyny plus, że możemy walić wszystko zmieszane i podwyżek od lat nie było.

@Czlowiek_Sweter: przykre, ale system działa tak dobrze, jak jego najsłabsze ogniwo. Wystarczy jeden debil, żeby całość szwankowała.

Chociaż zsypy na śmieci kojarzą mi się z syfem i smrodem lat 90. Jakoś trudno mi sobie wyobrazić, żeby używanie ich mogło być "czyste"

Niestety, ale nie znam się na tyle, oddaje do serwisu

@Czlowiek_Sweter: Kawasaki Z1000SX
Zawieszenie USD, radialne pompy z ABSem, posiada regulowaną szybkę, fabryczne kufry, 140 KM i lekki jak piórko.
Motocykl jest dość uniwersalny. Nie dość że dobrze wygląda, to jeszcze świetnie się prowadzi. Na pewno zobaczysz róźnicę między typową turystyczną lokomotywą, a tym motocyklem. W porównaniu z Z1000SX, taki GTR po prostu skręca jak szafa.

@Czlowiek_Sweter: Różnie cenowo, co warsztat to inna cena. Na moje oko nie jest wysoka ( chyba że to cena za samą robociznę to przesadził), bo koszta wychodzą w trakcie regulacji - nowe płytki i szklanki.
Jest też sporo przy tym pracy, wyjęcie wałków i szklanek, zablokowanie pinu od VTeca powtórne założenie szklanek i pomiar szczelinomierzem itp.itd. Dla niedoświadczonego mechanika roboty na całą dniówkę.
I przestrzegam przed pseudo-warsztatami "U Stasia wPokaż całość

@Czlowiek_Sweter: W twoim przypadku sugeruje sprawdzenie napinacza łańcucha rozrządu oraz sam łańcuszek. Wstukaj na YT " chain cam tensioner noise vfr vtec" i posłuchaj czy Twój motocykl wydaje podobne odgłosy.
Klasyczne objawy niewłaściwego luzu zaworowego to charakterystyczne klepanie ( odgłos rozsypywanych monet ), trudności z rozruchem na zimnym lub ciepłym silniku, spadek mocy, po nagrzaniu motocykl gaśnie lub w przypadku VTEC-a szarpanie bądź zamulanie po przekroczeniu 6800obr.