Autostrady A4 i A2 nie dostaną przedłużenia koncesji i przejdą w zarząd GDDKiA

Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia koncesji na autostrady A4 i A2. Po wygaśnięciu umów przejdą one w zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Resort nie zakłada odpłatności za przejazd pojazdów osobowych oraz motocykli tymi odcinkami - przekazał PAP rzecznik prasowy r

[____yyyy]

W cuda nie wierzę ¯\(ツ)/¯

[misiopysio]

@kulorok:

więcej stanowisk do rozdania to żodyn cud.

Racja, lepiej aby nadal obywatele płacili skandaliczne kwoty za kilometr przejechanej autostrady, aniżeli zatrudnić 10 urzędników do kontroli dodatkowych kilometrów dróg.

[kulorok]

@misiopysio: i tak płacimy i płacić będzemy. Właśnie podwyższyli o 13% podatek w paliwie właśnie na te cele stworzony (w teorii)

[NieWiemWiecSieWypowiem]

- W marcu 2027 r. wygaśnie umowa koncesyjna dotycząca A4 Katowice – Kraków.

- Umowy koncesyjne dotyczące A2 Świecko – Nowy Tomyśl – Konin wygasną w 2037 r.

Jeszcze trochę to potrwa. W międzyczasie wszystko może się zmienić - np grubość koperty dla odpowiednich urzędasów ( ͡~ ͜ʖ ͡°).
Ciekawe, że takie umowy są zawierane na dekady a nie co roku - przecież jak widać ewidentnie w przypadku

[Einstein_z_wypoku]

@NieWiemWiecSieWypowiem pomijając kwestię absurdalnych opłat i wiecznego remontu A4, to w przypadku umowy rocznej żadnej zewnętrznej firmie nie opłacałoby się wykładać własnych pieniędzy na budowę takiej drogi.

[bambolinibambola]

@NieWiemWiecSieWypowiem: Jakbyś miał wejść w jakiś biznes wykładając na start kilkukrotnie więcej niż zarobisz w ciągu roku to byś nawet do takich przetargów nie dających ci czasu na uzyskanie zwrotu nie startował. Nawet największego filantropa by taki układ przerastał.

[WilqZly]

Już za rządów PiS narracja GDDKiA była taka, żeby nie przedłużać koncesji. Dali Stalexportowi warunek, że jak zrobią 3 pas na trasie Kraków - Katowice to przedłużą im koncesję. Warunek nie do spełnienia przez Stalexport :)

[Karl_Cotlet]

@WilqZly bo trzeba wydać to co się zarobiło, a nie tylko kosić hajs i lepić dziury smołą, tak dla niepoznaki

[m4kb0l]

@WilqZly: Co ty gadasz. To sam Stalexport proponował, że jak im przedłużą koncesję to zrobią trzeci pas. Tak łatwe do zweryfikowania https://dziennikzachodni.pl/powstanie-trzeci-pas-na-a4-katowice-krakow-stalexport-chce-budowac-ale-stawia-panstwu-jeden-warunek-musi-dostac-nowa-koncesje/ar/c3-14628043

[roonie]

Eh, koperta jeszcze nie wjechała najwyraźniej

[1___111___1]

@roonie: ale sygnał o zwiększenie jej grubości poszedł. Jeszcze 3 lata na wykombinowanie jak to zrobić jest...

[U.....1]

@roonie:

[Wacekponadprawem]

Targują się, żeby podbić łapówkę ( ͡º ͜ʖ͡º)

[konradsz]

@Wacekponadprawem: a końcu mają w koalicji autostradowego patrona

[turbine]

Czyli stalexport (a4) ma już powód że by doić jeszcze więcej za przejazd bo strumień z hajsem od kierowców za niedługo się skończy?

[Trva]

@turbine od początku doił i ciągle "remontowal" bo jak remontował to nie płacił koncesji - takie partyjne perpetum mobile

[HeniekZPodLasu]

bo jak remontował to nie płacił koncesji

@Trva: A nie wiadomo. Bardziej bym stawia że na czas remontów to państwo im buliło odszkodowanie :D

[P1u70]

Dlaczego w Polsce nie zrobią winiet? Wolę raz do roku opłacić sobie i mieć spokój i bez korków na drogach

[Casp1337]

@P1u70 bo winieta to śmieszny koszt w porównaniu do opłaty za każdy przyjejazd.

Dla przykładu, place 150 zł za a2 od Świecka do Poznania. Zaś w całej wielkiej Brytanii 50(9 funtów) zł za cały kraj dziennie.

[programista15cm]

@P1u70: przeciez jak wol jest napisae, ze beda za darmo jak w niemczech

[kam966]

Płatne autostrady to absurd jakich mało. Ale budowano na takich a nie innych zasadach i umów trzeba dotrzymać. Tam gdzie to możliwe drogi pod zarząd krajowy a opłaty tylko dla samochodów ciężarowych i obcokrajowców. Osobówki na rejestracjach "PL" przejazd darmowy.

[promileq]

@kam966: rejestracje ukraińskie podwójnie. Ale za to 50% przekażemy dla Ukrainy jako wsparcie od dezerterów.

[kam966]

@PfefferWerfer Racja blachy UE za darmo. Reszta płacić.

[D.....s]

No i bardzo dobrze, trzeba to w końcu wyrwać z prywaciarskich łapsk

[jakub-dolega]

@DROP_TABLE_Usernames: Prywatnych? Prezesem stalexport był Emil Wąsacz. Partyjny kolega Buzka i minister w jego rządzie. Przypadek co?
Prywatne to były środki szarych januszy, którzy złożyli się na ten przekręt.

[spidero]

kurła w koncu