Zatrważająca liczba kamerkowych szeryfów, którzy wymuszają stłuczki, bo mają kamerki. Co z tego baranie, że miałeś pierwszeństwo. Gdybyś nacisnął, często lekko na hamulec, to obyłoby się bez stłuczki i wszyscy pojechaliby w swoją stronę.
Oby plaga kamerkowych szeryfów szybko się skończyła ( ͡°ʖ̯͡°)
@simperium: Ty patrząc na nagranie, szczególnie w kompilacji, wiesz że zaraz nastąpi stłuczka, więc dla Ciebie czas na reakcję jest wystarczający. Do tego kadr jest bardzo wąski. Dla kierowcy w tym czasie do ogarnięcia jest 360st i często gdy Ty widzisz już w kadrze drugi pojazd, on patrzy w inną stronę. Bardzo łatwo się komentuje nagrania z fotela przed kompem.
@jednopostowiec: @eloar: a mało to nagrań jak ktoś odbija specjalnie żeby walnąć, albo najpierw trąbi a potem hamuje? albo przyśpiesza w ostatnim momencie żeby wyłapać?
Chyba mało filmów z kamer samochodowych widzieliście
@boubobobobou: Mnie to nie dziwi, gość stracił wcześniej przytomność, więc przy uderzeniu zachował się całkiem bezwładnie a głowa trochę waży. Świadomy człowiek napnie mięśnie przed uderzeniem
@dzika-konieckropka: jak powszechnie wiadomo śmierc zdejmuje buty. Tak i w tym przypadku skuterzysta zignorował pra stare prawidło i zmarł w kilka godzin po wypadku (・へ・)
@Mithrindil: Była kiedyś gównoburza na wykopie o ten Art. On nie mówi nic o pierwszeństwie tylko o tym że masz umożliwić autobusowi wyjazd. Pewnie sądy różnie mogłyby interpretować, ale Policja interpretuje że jednak autobus nie ma pierwszeństwa.
@Ten_typ_sie_patrzy: diesel bez turbo praktycznie nie jedzie i to dotyczy także ciężarówek. Turbo w silnikach diesla w ciężarówkach było montowane dużo wcześniej (lata 70 jak podejrzewam) zanim pojawiły się na szerszą skalę w osobówkach (czyli lata 90)
@quattrofan A na filmie dym wygląda na jasny/biały a to raczej oznacza płyn chłodniczy w spalinach czyli uszczelka pod głowicą.
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
@dziwneumniedziala: Poniżej jest tylko maska więc po co nagrywać maskę? Dzięki temu u góry można złapać sygnalizację świetlną nawet stojąc bezpośrednio przy sygnalizatorze
@Hasz5g: ale nie jak masz ***** widocznosc na poziomie 80-100m. 90kmh to mozesz jechac jak masz widocznosc na poziomie kilkuset metrow. Ale po co ja odpisuje komus, kto ewidentnie jest trollem.
@sz-n: widzę, ale takie skrzyżowanie wydaje mi się niezwykle niepokojące, zważywszy na fakt, że sam skręt w prawo jest bardzo ostry (widać w późniejszym fragmencie filmiku) i wiele samochodów nie ma tak wąskiego promienia skrętu, żeby nie najechać na linię ciągłą.
5:37 - wpuszczanie samochodu skręcającego w lewo na drogę dwupasmową przez kierowcę jadącego prawym pasem nie ma przeważnie sensu. Wjeżdżający nic nie widzi co się dzieje na lewym pasie i musi jechać niejako na czuja. W takiej sytuacji to lepiej jak jadący lewym pasem się zatrzyma.
@jednopostowiec: gdyby ta pierwsza nie wydarla ryja to jej rycerz zaklety w mechanicznym rumaku zalatwilby jej i innym potencialnym uczestnikom w najlepszym wypadku przestawienie kregow w kregoslugie.
@rafal-heros: Ale to nie jest kwestia zaoszczędzonego czasu. Też bym wyprzedzał i patrzył jak #!$%@? na prawo i lewo czy przypadkiem ktoś nie ma włączonego kierunkowskazu albo nie ma dziwnego skrzyżowania. Nie wszystko da się przewidzieć, ale trzeba minimalizować ryzyko. ALE wszystko zależy od dnia. Czasem można się zabić schodząc z 3 schodkowych schodów.
Komentarze (285)
najlepsze
Oby plaga kamerkowych szeryfów szybko się skończyła ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Chyba mało filmów z kamer samochodowych widzieliście
Reszta jak zawsze troszkę przerażająca...
@quattrofan
A na filmie dym wygląda na jasny/biały a to raczej oznacza płyn chłodniczy w spalinach czyli uszczelka pod głowicą.
@Krupier: Art. 22. p. 4 tej samej ustawy:
tak to tu tylko
A najgorzej jak Cie ktos wyprzedzi, to najwieksza ujma na honorze.
Komentarz usunięty przez moderatora
W takiej sytuacji to lepiej jak jadący lewym pasem się zatrzyma.
Zabrakło zdolności przewidywania i patrzenia.
Też bym wyprzedzał i patrzył jak #!$%@? na prawo i lewo czy przypadkiem ktoś nie ma włączonego kierunkowskazu albo nie ma dziwnego skrzyżowania.
Nie wszystko da się przewidzieć, ale trzeba minimalizować ryzyko.
ALE
wszystko zależy od dnia. Czasem można się zabić schodząc z 3 schodkowych schodów.