@P35YM1574: byl nawet jakis odcinek TopGear gdzie hamowali jakimis zlomami i kto mial krótsza droge hamowania to wygrywal. I Clarcson wygral i wykrzywikal ABS. bo zahamowal dosc szybko
W przypadku jazdy na luzie do silnika podawane jest paliwo i utrzymywane obroty jałowe żeby silnik nie zgasł.
A jak hamujesz silnikiem koła poprzez cały układ napędowy napędzają silnik, nie ma potrzeby w ogóle podawania do niego paliwa i wtedy spalanie jest równe 0
@urodzony_25_lipca: oczywiście, tylko w jednym z tych scenariuszy zajedziesz 4 razy dalej niż w drugim
W zasadzie każdy element, który wykonuje ruch, ma ograniczoną liczbę cykli pracy jakie jest w stanie wykonać do momentu usterki. Wykonując więcej obrotów silnikiem skracasz czas w którym ten cykl graniczny zostanie osiągnięty.
Czyli jeżdżąc na rowerze powinno się zawsze używać największego przełożenia, żeby oszczędzać kolana.
@Mrjohnsmith: I wtedy rozumiem, że stosuje się jakiś inny magiczny płyn przekładniowy który wytrzymuje bez problemu 1mln kilometrów?
Jak dobrze pamiętam to chyba honda w jednym z modeli nie zrobiła korka spustowego w swoich automatach przez co między 200k a 300k km skrzynie padały i jedyna możliwość to wymiany na innej. Oczywiście ci sprytniejsi użytkownicy przerobili skrzynie i zrobili korki spustowe i płyn wymieniali regularnie przez co skrzynie o dziwo
@urodzony_25_lipca: oczywiście. Tylko niejednokrotnie lepiej po prostu zrzucić i się doturlać z jakąś prędkością np. do skrzyżowania na którym zaraz będzie zielone, zamiast wytracać zakumulowaną energię
@BigDaddyy nie odpowiem Ci na to pytanie. Jakbym miał automat to bym wymieniał aczkolwiek sa producenci co nie zalecają. Widziałem Japończyki po 300k mil z olejem który nigdy nie został wymieniony. Jeżdżą. Nie wiem jaki dalszy ich los. Jezdzilem takimi po 200k mil olej niewymieniany i juz szarpaly.
Rozrządu na łańcuchu nie trzeba wymieniać
#motoryzacja #samochody #glupiewykopowezabawy
źródło: comment_1657019081Hio1N9AJzR2XdVb7H1ykvN.jpg
Pobierz@r5678: jeździłem sprowadzonym z USA Fordem Taurusem z 2000 roku i też posiadał taki tryb. Przy autostradowej jezdzie ma to sens
https://magazynauto.pl/porady/czy-abs-skraca-droge-hamowania-sprawdzamy-na-torze-testowym,aid,1842
i cyk link do zrodla
@Emble sa auta gdzie producent przewiduje utratę czynnika np. do 50g rocznie
@zmudeg: o tym też napisałem kilka komentarzy wyżej
@PukierCud3r: w specyficznych warunkach jest to prawda
@urodzony_25_lipca: oczywiście, tylko w jednym z tych scenariuszy zajedziesz 4 razy dalej niż w drugim
Czyli jeżdżąc na rowerze powinno się zawsze używać największego przełożenia, żeby oszczędzać kolana.
Jak dobrze pamiętam to chyba honda w jednym z modeli nie zrobiła korka spustowego w swoich automatach przez co między 200k a 300k km skrzynie padały i jedyna możliwość to wymiany na innej. Oczywiście ci sprytniejsi użytkownicy przerobili skrzynie i zrobili korki spustowe i płyn wymieniali regularnie przez co skrzynie o dziwo