[Ikarus_260]

Lloyd 400 - zachodnioniemiecki samochód z chłodzonym powietrzem silnikiem dwusuwowym, produkowany w latach 1953-1957 przez firmę Borgward. Powstało 106 tysięcy sztuk.
Tak, zachodni Niemcy mieli swojego Trabanta(jak się lepiej przyjrzeć, to takiego Syreno-Trabanta z wyglądu), niestety nie był z plastiku i miał o wiele słabsze osiągi - silnik o pojemności 386cm3 o mocy 12KM pozwalał go rozpędzić do max 75 km/h. Lloyd miał drewnianą ramę(jak wschodnioniemieckie AWZ P70), w przeciwieństwie do samonośnego Trabanta. Gabaryty obydwu pojazdów - długość, szerokość, rozstaw osi były bardzo podobne. Łączył je też nowoczesny napęd na przednie koła.
Ogólnie wygrywała w tym starciu myśl techniczna towarzyszy z wschodu.
#samochody #motoryzacja #ciekawostki #trabant

[6.....2]

@Ikarus_260:

Borgward

To ci od min samobieżnych?

[z.....m]

@Ikarus_260: "Polska" Syrena, łudząco podobna jest do tego auta, zewnętrznie, jak i mechanicznie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PDCCH]

@Ikarus_260: > Ogólnie wygrywała w tym starciu myśl techniczna towarzyszy z wschodu.
Nom, ale trzeba przyznac że równolegle w tym czasie produkowano te w RFN pojazdy były jednak nieco lepsze od tego jeździdła, chociaż chyba głównie z napędem na tył. No i wolny rynek tego zachodniemieckiego trampka jednak zweryfikował ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[floojd]

@Ikarus_260: oczywiście pomijasz fakt, że jak na zachodzie przestali tłuc to gowno, to dopiero na rynek wjechał trabant xD

[u.....f]

@Ikarus_260: Trzeba dodać że Lloyda 400 produkowano do 1957 roku i to był tani samochód typowy dla czasów powojennych. Trabanta klepano, aż do upadku NRD i przestano w zjednoczonych Niemczech w 1991 roku. Taki sam gruz i odgrzewany kotlet jak myśl techniczna FSO.

[skullc64]

drzwi typu Suicide doors

[Kasztan75]

cudowny kolor nadwozia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ChempyTuj]

@Ikarus_260: Tylko że jak na zachodzie kończyli go produkować to na wschodzie swojego dopiero produkować zaczynali :)

[niecodziennyszczon]

@Ikarus_260: Idę o zakład, że to na tym to na tym wzorowali się nasi konstruując Syrenę. I to także biorąc pod uwagę ogólne wzornictwo, a może przede wszystkim.
Inna ciewkawostka:
Lloyd LT500:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Lloyd_LT500_%284361009676%29.jpg/1200px-Lloyd_LT500_%284361009676%29.jpg

Prototyp Syreny mikrobusa:
https://i.pinimg.com/originals/e9/d1/db/e9d1dbcae5cb82fad8f5c29e5519e935.jpg

[Ekspert_od_niczego]

@niecodziennyszczon: Dodam jeszcze, że w latach 50 FSO było w posiadaniu egzemplarza Lloyda LT600.

[jc-denton]

@PDCCH: to wymien te pojazdy bo poza garbusem to mi do glowy przychodzi bmw z jednymi drzwiami dla calej rodziny w kwesti samochodow ekonomicznych

[SuperDuperHornet]

@zomerstm: Polskim odpowiednikiem Lloyda jest Mikrus MR 300

[yolantarutowicz]

@Ikarus_260: W tym czasie w NRD:

Wartburg 313 - sportowy roadster z DDR-u

[volion]

Lloyd 400 - zachodnioniemiecki samochód z chłodzonym powietrzem silnikiem dwusuwowym, produkowany w latach 1953-1957

Trabant 1957–1991

4 lata produkcji vs 34 lata utrzymywaniu trupa przy życiu

[dominowiak]

drzwi typu Suicide doors

@skullc64: kurołapka

[Ikarus_260]

Polskim odpowiednikiem Lloyda jest Mikrus MR 300

@SuperDuperHornet: Mikrus to akurat kopia Goggomobila a nie Lloyda. Lloyd to nie był mikrosamochód.

[baronio]

@yolantarutowicz: wyglad super, tylko szkoda, ze małe silniki tylko o mocy 37-50KM, bo ta dluga maska aż prosi sie o konkretne V8

[marcelstasiuk]

@niecodziennyszczon: Syrenę to wg mnie wzorowali na niemieckim samochodzie IFA F9, rama, zawieszenie, silnik - praktycznie wszystko identyczne. Jedynie to buda była inna, ale z racji że to samochody na ramie, to bude można było zaprojektować dowolną.

[SuperDuperHornet]

@Ikarus_260: Chodzi mi o to że to była ta sama klasa jeśli chodzi o gabaryty.
Syrena to był większy samochód więc nie ma co porównywać.
Co do tego kopiowania to polecam przeczytać http://mikrus.net.pl/2018/06/20/tygodnik-motor-1959-nr-16-mikrus-a-goggomobil/