Wpis z mikrobloga

@KeepCalm: zawieszenie raczej szybciej, bo auta elektryczne są wyraźnie cięższe niż spalinowe podobnej klasy i zawieszenie ma cięższą robotę.


@HetmanPolnyKoronny: o ile cięższe? Model S miał chyba koło 2100 kg.
Mercedes mój ważył 1900 kg i nie robiłem w nim zawieszenia częściej niż w lżejszej Octavii, Yarisie czy nawet tanim Fiacie. Naturalne jest chyba, że masę auta bierze się po prostu pod uwagę i robi się solidniejsze zawieszenie.
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@anon-anon: oczywiście te wszystkie filmy w których dymał z Tesla na lawecie do Niemiec na serwis były robione specjalnie. Ona się nie psuje on po prostu pokazuje co się nie może popsuć, a jakby się jednak popsuło to żebyś wiedział co robić. XD w filmie który wrzuciłem prywatne auto Tesla po 40kkm ma problemy z lakierem, zawieszeniem, wspomaganiem, aktualizacjami i hamulcami. Pewnie specjalnie popsuł żeby pokazać gdzie to naprawić.