[DerMirker]

P o t ę ż n y Passat

Ciekawostka 1: kultowy w Polsce Passat B5 po liftingu mógł być wyposażony w widlasty silnik W8: połączone dwa silniki VR4. Dawał 275 koni i 6,5 sekundy do setki. To jedyny tego typu silnik w całej historii motoryzacji.

Ciekawostka 2: ów silnik posłużył do rozwoju W12 z Phaetona i W16 z Veyrona. Także jeśli ktoś chce mieć cząstkę słynnej niemieckiej techniki z niegdyś najszybszego samochodu na świecie, niech kupi tego Passata.

#rzetelnafura ->ciekawe autka
#samochody #motoryzacja #carspotting #carboners #volkswagen

[Bulbulatorpizoelektryczny]

@DerMirker czy to ten wzmocniony? :D

[DerMirker]

@Bulbulatorpizoelektryczny: najak

[anonim1133]

@DerMirker: Niesamowita technologia, że ja z czterech cylindrów i automatycznej skrzyni mam 6,5 do 100. W kombiaku xd

[DerMirker]

@anonim1133: wow, ciekawe ile miałeś w 2003

[anonim1133]

@DerMirker: 13 lat

[Zjem_Ci_nos]

@DerMirker a weź części do tego W8 kup, nic nie ma xD

[s.....m]

@DerMirker: v jest dwa razy droższy w naprawie od r.
To jest vv ( ͡° ͜ʖ ͡°) matematykę pozostawiam Tobie.

[19michael86]

@DerMirker wspomnij może ile kosztują tarcze hamulcowe do niego. Tylko aso, żadnych innych nie założysz...

[DerMirker]

@19michael86: @syzygium: Jest to samochód-ciekawostka, którego celem było pokazanie, że Volkswagen też umie w klasę wyższą i zaawansowaną technikę. Za rządów Ferdynanda Piecha było więcej takich nietypowych pomysłów, jak wzmiankowany Volkswagen Phaeton.

Przecież wiadomo, że takie auto wymaga specjalnej opieki.

[prawdziwek]

@DerMirker: Passat Ostateczny

[kipowrot]

Jest to samochód-ciekawostka, którego celem było pokazanie, że Volkswagen też umie w klasę wyższą i zaawansowaną technikę.

@DerMirker tylko pokazał, że VW nie umie xD przecież te silniki to tragedia

[pyskaty92]

@DerMirker szkoda że ceny części nie tanieją razem z samochodami, teraz zakup takiego Passata to nie jest zbyt duży wydatek, ale utrzymanie to jest kosmos. Szkoda, bo gdyby części kosztowały maksymalnie jeszcze raz tyle co do cywilnego Passata to skusil bym się na coś takiego, a tak..

[niezawodny]

@DerMirker VW i klasa wyższa. Tych słów blisko nie należy używać. Najlepiej nie w jednym zdaniu.

[eskeitt]

I co z tego jak to nadal passat, wszystko trzeszczy, jakość wykonania jak w polonezie, twarde plastiki i wszystko dookoła, osobiście wolałbym A4 B5 2.8V6 niż takowe passeratti, przynajmniej części łatwiej dostać a jakość wykonania o niebo lepsza :D

[jagoslau]

@kipowrot:

tylko pokazał, że VW nie umie xD przecież te silniki to tragedia

Czemu? Gdybyś pisał o V10 TDI z Phaetona, to bym się w pełni zgodził - ten silnik to straszny, skaszaniony ulep i gwarancja potwornych wydatków serwisowych. W8 miał swoje problemy, ale daleko mu do tego poziomu.

[DerMirker]

@19michael86: znalazłem tarcze za 350zł para. To dużo?

https://www.alejasamochodowa.pl/p,pl,1066726,volkswagen+passat+b5-[phone]+uklad+hamulcowy+bosch+volkswagen+passat+b5-[phone]+tarcze+hamulcowe+przod+4-0+w8+4motion.html?gclid=Cj0KCQjw4s7qBRCzARIsAImcAxbeheFtZ-Eq2bwzwomJQpzM9o5rb8Kf3bxzQ_xpuvFyxabcjcPFGxIaAm5OEALw_wcB

[Sm3rf1k]

@DerMirker: to są 288mm tarcze, drugie były 312 i one za 350 zł sztuka moga byc

[N.....d]

@DerMirker: taki passat a zderzak tak chuowo pomalowany (╯︵╰,)

[Okles]

@DerMirker: ciekawe, ile miał czerwonych literek!

[Millionth_Visitor]

@Zjem_Ci_nos: Jest dużo zamienników, @Sm3rf1k: bosch 0986479A30 - 211 zł/szt, IMO spoko.

Z VW jest ten plus, że nawet do trzydziestoletniego auta ciągle masz dostępne części. Są drogie, ale są. Idziesz do aso rano i masz od ręki albo na następny dzień.
Spróbuj za to sobie kupić jakieś części do starego citroena albo peżota. Do zwykłej xsary którą zakończyli w 2006 nie ma już większości mniej typowych części i musisz