[JEST-SUPER]

Robił ktoś z was remont silnika? Jak oceniacie taką operację? Silnik mi bierze 0.5l na 1k km i strasznie mnie to wkurza, że co tysiąc km muszę tego oleju dolewać, zawsze muszę znaleźć proste miejsce, mieć na to czas, #!$%@? się tym olejem zawsze, no aż się jeździć nie chce, bo mnie to zbliża do dolewki, dlatego nie chodzi mi o kasę (bo taniej jest oczywiście kupić 5l oleju raz na 10 tyś km), ale o wygodę. Jeśli bym miał zapłacic do 1000 zł, to bym w to wszedł.

#samochody #mechanikasamochodowa #honda

[Lukkar]

@JEST-SUPER zależy co jest powodem brania oleju. Ale do 1000zl to raczej ciężko będzie.

[jerzalke]

@JEST-SUPER: kup passata

[Jestem_Tutaj]

@JEST-SUPER nie napisałeś jaki silnik

[simonides]

@JEST-SUPER Nic nie napisałeś, jakie auto, jaki przebieg, co było robione itp. Jak my Ci mamy pomóc, powróżyć z fusów?

[ciasteczkowy_otwur]

jaki samochód, silnik ?

[Gadgetztan]

@JEST-SUPER: Dużo zależy od modelu auta i stopnia jego zużycia. Jeżeli tłoki nie odbiegają zbytnio od wymiaru nominalnego to wystarcza wymiana samych pierścieni. W takim wypadku największy koszt stanowiłaby robocizna. Jeżeli do wymiany będą tłoki i tuleje to opłacalność takiej naprawy w starym aucie staje pod znakiem zapytania.

[JEST-SUPER]

@Lukkar: no właśnie nie wiem, co jest powodem, na razie głośno myślę. Z miski mi kapało, zalatalem, wymieniłem olej na półsyntetyczny (wcześniej lałem syntetyk) i bierze mi tyle samo, a nie wiem nawet, czy nie więcej. Nie pałuje silnika, jeżdżę do 3-3,5 tys obrotów (chyba że na autostradzie to do 4 tys czasem)
@Jestem_Tutaj: 2.0 vtec Honda Accord vi

[JEST-SUPER]

@simonides: przebieg podobno 240 tys, resztę napisałem wyżej
@ciasteczkowy_otwur:

[ominius]

@JEST-SUPER: to i tak Ci za mało bierze. W instrukcji obsługi jest napisane że średnie zużycie oleju na 1k km to 0,7 litra. Ten typ tak ma i tyle. Mam taki sam samochód i tak samo bierze. Nic z tym nie zrobisz.

[lossiemkos89]

@JEST-SUPER: zrób najpierw plukanke silnika i kup lepszy olej. W niektórych przypadkach pomaga.

[JEST-SUPER]

@ominius: aż poszukam w instrukcji bo w to nie wierzę. Rozumiem litr na 10 tys, ale nie na tysiąc

[Lukkar]

@JEST-SUPER przede wszystkim lej olej taki, jaki zaleca producent.

[ominius]

@JEST-SUPER: Toyota avenins pierwszej gereancji fabrycznie brała 1litr na 1k. Japonczyki się nie pierdziela.

[BadTrip]

@JEST-SUPER: 1k na remont ? zapomnij

[JEST-SUPER]

@Lukkar: wiem że accordy nie mają reguły że biorą olej. Leje motul 10w40 polecany do tego modelu (wcześniej motul 5w40)

[ominius]

@JEST-SUPER:

[Lukkar]

@JEST-SUPER https://zmienolej.pl/pl/blog/kompendium-wiedzy/jaki-olej-do-hondy

[biskup2k]

Jeśli bym miał zapłacic do 1000 zł, to bym w to wszedł.

@JEST-SUPER: Za tyle to nawet ciężko by było pierścienie zmienić (mogą być zawalone syfem z oleju albo przegrzane) ale jak silnik fabrycznie miał duże luzy i cienkie pierścienie to już większe koszty. Często pomaga wymiana uszczelniaczy zaworowych szczególnie w starszych vagach.

[Fraagles]

@JEST-SUPER: Jak masz Hondę to jest to norma.

[JEST-SUPER]

@biskup2k: @BadTrip: #!$%@? z jednej strony wiele rzeczy w tym aucie jest OEM, jest mega zadbane i tylko ten #!$%@? silnik bierze olej, 2k to mi się nie uśmiecha wydawać