[Trique]

Po rozmowach z min. @JanuszProgramowania i innymi Mirkami, namawianiu różowego i setkach kilometrów w podróżach jest i ona :
Civic 1.8 Sport, 2006r 130kk przebiegu potwierdzone NAPem , 2 właścicieli przede mną (udokumentowane raportem posiadania). Do auta jeszcze koła 16stki zimowe, pełna książka serwisowa wraz z fakturami, faktura zakupu auta (przez pierwszego właściciela) i wszystkie pierdoły z Hondy (broszurki,instrukcje,itp), raport z ubezpieczalni pusty tj,żadnych zgłoszonych szkód przez to auto i na tym aucie.
Mam je od piątku, przejechałem jakieś 300km i na chwilę obecną jestem zadowolony, z zalet :
Ciekawy design (wewnątrz i zewnątrz)
Mimo nietypowych zegarów są bardzo czytelne więc nie trzeba zbytnio odrywać wzroku od drogi
Auto fajnie się zbiera, przez elastyczny silnik przy rozpędzaniu się nie trzeba wachlować biegami (1>2>5)
6 biegowa skrzynia zawsze na propsie
Naprawdę dużo miejsca w środku, fajna opcja z składaniem tylej kanapy jednym ruchem ręki nawet jako kierowca
Początkowo wydawało mi się, że będą problemy z widocznością i parkowaniem ale póki co nie narzekam (duże lusterka też robią swoje)
Z wad
Focus MK2FL w hatchbacku prowadził się dużo pewniej (ale tu 17calowe felgi mogą robić swoje, w focusie miałem 16)
Audio gra ładnie, ale płasko (nie czuć takiej przestrzeni w dźwięku) do tego jako kierowca nie słyszę za bardzo głośników z tyłu mimo ustawionego na -2 (przód-tył)
Hałas przy wyższych prędkościach (140 i w górę) ale miałem tego świadomość kupując to auto

Brałem jeszcze pod uwagę Skode Octavie/Seata Leona/VW Golf5-6 (ale nie ma żadnego polecanego silnika benzynowego), Renaul Megan cabrio (ale w Holandii bez dachu to pojeździł bym może z miesiąc-półtora rocznie więc to bez sensu), Astre J (ale z silnikiem 1.4T i fajnym wyposażeniem musiałbym sporo dołożyć).
Nie brałem pod uwagę Mazdy 3 bo jakoś nie mój typ, Astra H wizualnie wygląda spoko ale depresyjne wnętrze odrzuca, Focusa 2/Audi A3 już miałem
Podsumowując Honda z mojej perspektywy nie miała konkurencji w tym segmencie.

#honda #civic #motoryzacja

[skethoo]

@Trique: audi to marka premium przeciez ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Nie mowie, ze tragedia, ale to zawsze dodatkowy wydatek, o ktorym moglbys nie wiedziec. ;)

[skethoo]

@wonsz_smieszek: jesli nie potrafi sie tego zrobic samemu to trzeba sie przygotowac na kilka stowek na mechanika. O ile nie jest to trudne, to trzeba miejsce, narzedzia, ale glownie czas.

[wonsz_smieszek]

@Trique: jeździłem hondami od 4 do 7 gen i z silnikiem żadnych problemów, nawet z czujnikami :)

A ruda? wiadomo: tylne błotniki, klapa, w tym modelu (8 gen) chyba również dach z przodu.

@skethoo: bez przesady, to wszystko razem to pewnie półtorej godziny z przyniesieniem narzędzi łącznie :)

Pisałeś o niespodziance, to już myślałem, że jakaś dwumasa albo pompa albo coś za milion monet, a nie prosta obsługa

[skethoo]

@wonsz_smieszek: nie wiem jak z dostepem do tych rzeczy, patrzac jak tam wszystko jest upchane, moze byc roznie ;)

[Trique]

@wonsz_smieszek:
Dach z przodu przez twardą gumę od szyby przedniej, ale niby u mnie było to wymieniane podczas akcji serwisowej.

[JanuszProgramowania]

@Trique: ma sens z tym przebiegiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) co do samego auta to dopiero się skapnąłem jak napisałeś, że to nie ten konkretny Civic którego mi wcześniej podsyłałeś XD wygląda jak nówka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

czy to jest jakieś kłopotliwe w tym modelu?

@wonsz_smieszek: z filtrem paliwa to trochę tak, w przeciwieństwie do większości aut którymi jeździłem, tutaj filtr paliwa jest w... zbiorniku, i

[wonsz_smieszek]

@JanuszProgramowania: demontaż kanapy też nie jest problemem chyba, gorzej że zupełnie niepotrzebnie nagle przy wymianie filtra trzeba dać 150 zł ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Z błotnikami też nie ma problemu

to jest dla hondy większa rewolucja niż v-tec czy silnik diesla ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Nigdy nie

[JanuszProgramowania]

@wonsz_smieszek kanapy? zbiornik w ufo jest pod siedzeniami kierowcy i pasażera, a rewizja jest pod podłokietnikiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[wonsz_smieszek]

@JanuszProgramowania: okej, tego się nie spodziewałem, zbiornika w UFO nie szukałem dotąd ( ͡º ͜ʖ͡º)

[JanuszProgramowania]

@wonsz_smieszek tylko VIII i IX to ma, przez Magic Seats, Civic X ma już normalnie :)

[wonsz_smieszek]

@JanuszProgramowania: o, jeżeli to sprawka Magic Seats, to zerknę z ciekawości jak to jest w hr-v. No chyba, że on wyższy i tam upchnęli pomimo magic seats. X nie ma już MS?

A przy okazji się też dołączę do podziękowań, bo spoko mieć takiego mirka, który zawsze z #honda pomoże :)

[JanuszProgramowania]

X nie ma już MS

@wonsz_smieszek: niestety nie ma, Honda ponoć zrobiła badania w których okazało się że wszyscy chwalą Magic Seats, ale mało kto używa... ja akurat używam ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Nie ma za co dziękować, swoje problemy rozwiązywałem czerpiąc z wiedzy innych, więc byłoby mi głupio gdybym nie pchnął tej wiedzy dalej w obieg ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bidzej]

Focus MK2FL w hatchbacku prowadził się dużo pewniej (ale tu 17calowe felgi mogą robić swoje, w focusie miałem 16)

@Trique: wieksze felgi powoduja pewniejsze prowadzenie, bo przy tej samej wielkosci kola, profil opony jest nizszy. A Focus jezdzil lepiej, bo pod wzgledem prowadzenia zamieniles siekierke na kijek - nic nie jezdzi lepiej w klasie kompaktow (a przyjamniej wtedy nie jezdzilo) niz Focus.

[Trique]

@bidzej
Focusa miałem kilka lat temu, na Honde zamieniłem A3 1.6.
Focus skończył tak ( gość we mnie przywalił)

[skethoo]

@wonsz_smieszek: no, czyli mialem racje, ze ta zmiana filtra paliwa to niespodzianka :D Mechanik mi mowil, ze zdziwil sie jak zobaczyl ile rg jest wpisanych na serwis przy 120k.
Magic seatsy sa super. Wszystko da sie przeozic, a niby hatchback :D

[wonsz_smieszek]

@skethoo: niespodzianka o tyle że kosztuje 100 zł więcej, ale to wciąż zwykła wymiana filtra, jak w każdym aucie sobie robisz co rok czy dwa :) Tutaj wystarczy tyle oparcie wyjąć, czyli sam filtr zamiast kwadransa to 45 minut :)