Chcieli ogrzewać Arktykę, zawracać rzeki i budować nuklearne lokomotywy mknące przez Himalaje. A gdyby przyroda stawiła opór, załatwiliby ją bombami atomowymi. Przewodniczący Akademii Nauk ZSRR Andriej Niesmiejanow pytany o marzenia odpowiadał: „Nasza armia uczonych składa się z 240 tys....

Rozwój młodzieżowych subkultur lat 70' i 80' zrodził wiele różnych trendów, które wciąż istnieją w takiej czy innej formie.Związek Radziecki nie był wyjątkiem; gotów, punków, rockmanów i metalowców ze schyłku ZSRR zapamięta się jako ekspresyjnych i ekstrawaganckich.

Od następnego filmu parę zmian. Tym razem po staremu.

Miał silnik turbinowy (taki sam, jak helikoptery). I to był super lekki zaledwie, przy prędkościach 303 km / h. Od 1961 do 1972 roku ustanowili 13 rosyjskich i światowych rekordów prędkości z tym samochodem.

Polityk był jednym z puczystów, którzy w 1991 roku nie chcąc dopuścić do rozpadu ZSRR próbowali zbrojnie przejąć władzę. Na tym stanowisku współpracował z twórcą pieriestrojki Michaiłem Gorbaczowem. Pod jego kierownictwem Rada Najwyższa przyjmowała zasadnicze dla przemian w Rosji ustawy.

45 lat temu, 9 stycznia 1974 roku odbył się lot próbny pierwszego i jedynego odrzutowego samolotu rolniczego PZL M-15 "Belphegor". Groteskowa maszyna produkowana w Mielcu miała prawdopodobnie być przeznaczona do o wiele bardziej agresywnych celów, niż opryskiwanie pól.

Ciekawe ile radzieckich walizkowych bomb atomowych "wyciekło" z baz wojskowych po upadku ZSRR i znajduje się w posiadaniu różnych świrów? Bomby amerykańskie w większości zutylizowano...

„Panikarz, tchórz i dezerter są gorsi od wroga”. To słowa z podpisanego przez Józefa Stalina postanowienia Państwowego Komitetu Obrony ZSRR o aresztowaniu i oddaniu pod sąd wojenny generała Dmitrija Pawłowa.

Bezbożnik był miesięcznikiem, a w latach 1923-1931 ukazywało się codziennie również czasopismo Bezbożnik przy pracy (ros. Безбожник у станка)[2]. Oba pisma były państwowymi organami prasowymi ateizującymi społeczeństwo w ZSRR.

W 1955 roku w biurze konstrukcyjnym zakładów Tupolewa rozpoczęto prace nad dwoma, nowymi samolotami pasażerskimi – Tu-114.

W 2001 roku, Władimir Musiec - ostatni dowódca jednostki wojskowej 74939 odpowiedzialnej za obsługę instalacji radzieckiego strategicznego radaru pozahoryzontalnego systemu Duga udzieli swojego jedynego wywiadu na łamach ukraińskiej gazety "Fakty i Kommentarii".

Film dokumentalny National Geographic Channel o jednym z największych zbrodniarzy Świata.