Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kafarek555
  • 2
#zlomnik jak zwykle w formie

"Wszyscy jelenie, którzy kupili sobie Navarę do jeżdżenia po mieście, żeby odliczać pełen VAT od paliwa, mogą teraz żreć gruz, bo nowe przepisy pozwolą im na odliczenie VAT-u od paliwa, ale tylko w wysokości 50%, a i to dopiero za ponad rok, a I TO PRAWDOPODOBNIE NIE WEJDZIE W ŻYCIE (nie wierzę w taki prezent od premiera Tuska). "
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sepang
  • 0
@Kafarek555: nieźle skisłem z tego

a co więcej, bezpiecznie dowoziłem je również Volvo 340, Tavrią, Starletem czy Micrą, za każdym razem siejąc mentalne spustoszenie właścicieli wśród ociekających prestiżem SUV-ów, wykorzystywanych do ich pierwotnej funkcji wożenia dzieci do przedszkola.
  • Odpowiedz
goferek
  • 2
@CzarnyOwiec: bez opisu to nie to samo

- DOBRA CYTRYN TERAZ JA PROWADZĘ A TY IĆ SPAĆ


- SAM SE IĆ SPAĆ OSTATNI RAZ JAK TAM SIE POŁORZYŁEM TO BEZ PODŁOGE WYLECIAŁEM NA MASKE TEGO PASATA CO MY GO WIEŹLI.
  • Odpowiedz
Sepang
  • 7
Ostatnio porzuciłem całkiem tematy motoryzacyjne, ale właśnie przypomniało mi się coś genialnego, wartego podzielenia się. Źródło - komentarz na #zlomnik

OŁTARZ, KANALIZA I KIERA Z JĘZOREM - jest to modny schemat który powiela głównie Korea i USA, a który jest brzydki, nudny do zrzygania, chociaż łatwy w produkcji.

OŁTARZ to stylizacja konsoli centralnej, gdzie mamy skrzydła boczne (nawiewy), po środku ikonę (ekranik, im mniejszy i bardziej oplasticzony tym lepiej) i szereg artefaktów
Sepang - Ostatnio porzuciłem całkiem tematy motoryzacyjne, ale właśnie przypomniało m...

źródło: comment_POmY89HnRzjtcZUzlZ0Hnjmlm1AsP0eN.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....6
S.....6
  • 7
"Ograniczenie mocy żarówek i odkurzaczy to jedynie pierwsze kroki na długiej drodze do osiągnięcia większej efektywności energetycznej w Unii Europejskiej. Następnym krokiem będą samochody, które odpowiadają za ogromną część emisji CO2 i innych szkodliwych substancji w krajach UE" - zapowiada Guido van Roegress, sekretarz Rady UE ds. energii i emisji. "Nie potrafię sobie wyobrazić żadnej sytuacji, w której realnie osoba prywatna potrzebowałaby samochodu osobowego o pojemności większej niż 2 litry i mocy
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi