Wszystko

Najnowsze

Archiwum

autogenpl
  • 6
A teraz coś z zupełnie innej beczki: Chevrolet CERV I, jeden z najważniejszych, eksperymentalnych modeli w historii amerykańskiego koncernu. Auto zbudowano w roku 1960 jako wszechstronnie uzdolnionego ścigacza, który miał radzić sobie w Indianapolis 500, zawodach Grand Prix i wspinaczce na Pikes Peak. Filigranowy pojazd o masie jedynie 655 kilogramów w ramach testów przejechał tysiące kilometrów i miał aż siedem razy zmieniany silnik, którego moc w ostatecznej konfiguracji znacznie przekraczała 500
autogenpl - A teraz coś z zupełnie innej beczki: Chevrolet CERV I, jeden z najważniej...

źródło: comment_IMlfXbfHKM4SiIFEc7Q9RdLvtcE89bed.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
R.....x
R.....x
  • 3
Jak to jest, że męczy się człowiek nad pewnym etapem gry przez tydzień... Siada następnego dnia i udaje mu się za pierwszym razem?

Jestem fanem samochodówek. Akurat jestem na etapie wbijania złota we wszystkich wyścigach Need for Speed: Hot Pursuit.
Może i jest to samochodówka, ale podobny schemat występuje w innych grach. Ale oprę to na dzisiejszym przykładzie.

Jest taki tor, gdzie trzeba pokonać 22km jednym z dwóch samochodów. Albo Bugatti Veyronem, albo Koenigsegg
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tatwarm
  • 2
@Rezix: ja z tego powodu nie grałem w żadną tego typu samochodówkę od czasów nfs Carbon. Tutaj wszystko opiera się na refleksie, który z biegiem czasu można wyćwiczyć i koniec wyzwań. Dlatego, idąc tropem motoryzacyjnym, jakiś czas temu przesiadłem się na to co można chyba określić mianem symulatora. Zasadnicza różnica polega na tym, że nie ma pół sekundy na pomyślenie o czymś innym. Każde oderwanie myśli kończy się wycieczką poza
  • Odpowiedz
tatwarm
  • 1
@Soho: zacznijmy od tego, ze pcars ciezko w ogole nazwac symulatorem ;p

Zdecydowanie lepsza jest assetto corsa - sporo trudniejsza ale przez to bardziej realistyczna. Jak nie znasz torow to ogladaj jak ludzie jezdza na yt - zobaczysz jaka linie przajazdu obrac w danym zakrecie, na jakich biegach jechac, gdzie znajduja sie optymalne punkty dohamowan i jaki czas powinienes osiagnac. Po tym to juz tylko trening.
  • Odpowiedz
e.....m
  • 2
@gabrally: Pomysleć, że to pierwsza ofiara od czasów Senny. A najlepszy fragment:

Na początku grudnia Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) uznała, że Francuz ponosił odpowiedzialność za wypadek. Według raportu FIA francuski kierowca jechał za szybko.


Dobre wytłumaczenie na brak SC, bo z tego co kojarze była żółta flaga tylko.
  • Odpowiedz
h.....n
h.....n
  • 1
Drodzy koledzy, mirki i mirabelki spod tagu #motocykle i #wyscigi #tor

Prawdopodobnie będę sprzedawać swój motocykl. Do pracy i wszędzie, gdzie mam czas się ruszyć jeżdżę autem. W związku z tym chciałbym kupić na przyszły sezon motocykl na tor. Czy można kupić nowy motocykl na tor, który nie miałby homologacji i byłby jakiś tańszy? Na allegro widać motocykle 2-3 letnie na tor za połowę ceny cywilnego
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
G.....r
G.....r
  • 3
@hajen: Jeśli mówimy o asfalcie to w salonie nie kupisz nowego sporta bez homologacji. Natomiast używane torówki są tanie bo zazwyczaj są ściągnięte z zachodu po szlifie, nie rejestrowane - nie mają tablic (czasem też nie mają wystarczających papierów żeby je zarejestrować, jakbyś zmienił zdanie), mają torowe, tańsze plastiki. Poza tym jakby nie dbał to jednak na torze silniki pracują w ciężkich warunkach i na niską cenę składa się też
  • Odpowiedz
Jofiel
  • 0
@hajen: Zależy w co chcesz "wyposażać". Możesz założyć same plastiki i śmigać ale szybko dojdziesz do wniosku, że ta zabawa nie ma sensu. I wtedy zaczną się schody związane z kosztami...
  • Odpowiedz
autogenpl
  • 20
Rok 1937, maj, specjalnie przebudowany, północny zakręt 8,3-kilometrowej pętli AVUS, wyłożony cegłami i pochylony pod kątem 43 stopni podczas jedynego w swoim rodzaju wyścigu, podzielonego na trzy gonitwy, w którym starły się najszybsze samochody Mercedes-Benza i Auto Union. Na zdjęciu Luigi Fagioli w specjalnie przygotowanym Auto Union Type C z opływową karoserię, do napędu którego wykorzystywano doładowany, umieszczony centralnie silnik V16 o pojemności ponad sześciu litrów i mocy od 520 koni mechanicznych
autogenpl - Rok 1937, maj, specjalnie przebudowany, północny zakręt 8,3-kilometrowej ...

źródło: comment_jPiIbqb0RL91s1KVwL8iyGzJRhAJVlbD.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wujeklistonosza
  • 6
Kiedyś to robili trudne gry, mircy. Gram w NFS: Underground od czasu do czasy, jestem w połowie gry i przyznam że niektóre wyścigi są trudne bardzo nawet na easy. Nieraz po kilka razy powtarzam te wyścigi co mają po 6 okrążeń, i to uczucie gdy jedziesz długi czas, prowadzisz, i się rozwalasz na końcu ostatniego, szóstego okrążenia...

#gry #pc #nfs #needforspeed #wyscigi
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
111wafel111
  • 10
#motoryzacja #fiat #wyscigi #carboners #mojezdjecie #wingedhogz

Podobno na zlot za miesiąc będzie gotowy.
Podobno ma być bardzo dużo koni mechanicznych. Silnik z samochodu, nie z motocykla. Z motocyklowym powstaje drugi.
I zostalem zaproszony na testy po złożeniu, więc troche się jaram.

126 competizione
111wafel111 - #motoryzacja #fiat #wyscigi #carboners #mojezdjecie #wingedhogz Pod...

źródło: comment_KVGmEq8ydPZAhiGiMJPZyS08aDx52qmL.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
strawberian
  • 1
Z gaźników został tylko korpus z przepustnicami, dzięki czemu nie musiałem nic przerabiać, a mam większy przelot. W puszki filtrów wsadzone są wtryskiwacze (impreza) i czujnik IAT, na koło pasowe doszedł wieniec 36-1, do gaźnika domontowałem tps, wywaliłem aparat zapłonowy i wstawiłem cewkę do wasted spark i do tego EMU - tyle.

@drag_op: byłem pewny, ale wolałem się upewnić link
  • Odpowiedz

Powiązane tagi