To prawda. Nie jest tak, że przekraczaliśmy limit przez cały oes, tylko w niektórych miejscach, przez ułamki sekund, był trochę za wysoki. Jest jak jest. Nic już się nie da z tym zrobić. Z całą pewnością nie było to zrobione celowo.

Sun 08:50 - Kubica penalty

Last night event Stewards handed Kubica a five-minute penalty after finding that the engine in his Fiesta RS exceed the maximum permitted turbo boost. Kubica's team says it could not control the boost because the engine mapping was supplied - like the engine - by M-Sport.

Kara 5 minut dla załogi Kubica/Szczepaniak: sędziowie wykryli przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego ładowania turbosprężarki (bezwzględny limit to 2,5 bara), sprawdzając dane z elektronicznego systemu rejestracji danych po czwartkowym oraz piątkowym przejeździe superoesu (PKC1A i PKC10A).

Ekipa RK WRT podkreśla, że nie ma sposobu na kontrolowanie ciśnienia ładowania, bo mapowanie silnika jest dostarczane przez M-Sport. Kiedy zorientowano się w problemie (w piątek), M-Sport dostarczył nowe oprogramowanie na sobotę, ale na ostatnim odcinku dnia ciśnienie