#seat #volkswagen #leasing

Czy po zakończeniu umowy oddawał ktoś może obecne auto w rozliczeniu i brał następne? Jestem ciekaw jak wyglada wycena (czy jest mocno zaniżona). Dodatkowo przeczytałem gdzieś, ze przy takiej kombinacji można liczyć na rabat. Czy to prawda?
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Muuudza wycenę znasz, już na samym początku gdy podpisujesz umowę. Gdy zdajesz auto istnieje opcja, że będziesz musiał coś dopłacić gdy samochód będzie miał ponadnormatywne zużycie. O rabatach w dzisiejszych czasach raczej bym zapomniał.
  • Odpowiedz
@Muuudza: Hej, ja właśnie z tym samym problemem :) Wartość samochodu przez 3 lata wzrosła o 15tys zł. Z tego co się dowiedziałem to najlepiej wyjdzie wykup i sprzedaż, wtedy jesteś te kilkanaście koła do przodu. A tak to salon bierze do siebie i z uśmiechem na twarzy sprzeda z pierwszej ręki. Aha i też mi mówili o rabacie, ale na pewno nie 15k :D
  • Odpowiedz
Hej, szukam samochodu i proszę o kilka porad, chciałbym przeznaczyć 35k i moim warunkiem jest automatyczna skrzynia. W mojej okolicy jest zasyp golfów lub ibiz z lat 2008-2011 z silnikami 1.4 tsi 122/160 km. Patrzę na przebiegi do 150kkm. Na dieslach się zupełnie nie znam. Słyszałem ze TSI lubi się sypać. Jakie silniki o jakim oznaczeniu są warte uwagi? I jak się zapatrujecie na auta świeżo sprowadzane? Warte uwagi? A auto z
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

1.4 tsi przed modernizacją czyli rok chyba 2012 to sobie odpuść bo nie ma to sensu, nie dość że felerny łańcuch, pierścienie i wiele wiele innych. Np w golfie 7 już ten silnik jest względnie udany.
Jeśli szukasz coś z dsg to też fajnie by było coś co z mokrymi sprzęgłami bo to tez jest istotne. Raczej szukał bym coś z dq250 a nie dq200.
Jeśli celował bym w grupe vw to
  • Odpowiedz
@Valledupar: 7000 szt wyprodukowali, kiedyś chodziło to za grosze.. jeszcze z 7 lat temu do dostania za 5-6k. teraz pewnie z 15 czy 20 warte.

Ale i tak całkiem sporo tego było na drogach, w sensie zawsze gdzieś widziałem.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Utero: Wpisane prawie 300kkm przebiegu, jakby było wpisane 150kkm to by poszedł I za 30k.
Osobiscie przestałem czytać ten przedobrzony opis gdzieś tak w trzeciej linijce, nie lubię jak Janusze spamują wykrzyknikiem i to jeszcze po spacji. Z resztą po takim zachęcającym opisie widać, że desperat próbuje sprzedać ulepa spawanego z kilku który przejedzie 100km i będzie trzeba serwisować ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Pany, z jakim silnikiem najlepiej kupić używanego Golfa 6? Nadaje tam się coś pod gaz?
Mam teraz piątkę z mpi w gazie i chodzi git ale zaczyna gnić wiec trza się pozbywać. Stad decyzja na coś 2010r+ do 35k zł.

#samochody #volkswagen #motoryzacja #cokupic
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mietek_02: Tragiczne wersje silnikowe wybrałeś, każdego z tych aut. Może Alfa 156 1.9JTD? Całkiem ładne autko z niesmiertelnym ale żwawym silnikiem. Albo klasycznie jakiś Golfik albo Polo 1.9TDI bez pompowtrysków. To że auto ma małą pojemność nie znaczy że jest ekonomiczne. Nie bierz Corsy 1.0 3 cylindrowej bo te silniki to tragedia. Jak już musi byc mała pojemność to silniki starszych VW 1.4 MPI 16V - żrą olej ale to
  • Odpowiedz
#motoryzacja #volkswagen
Motomirki, ile orientacyjnie może kosztować oryginalny zderzak do Polo 5 , r2009 w serwisie? I czy wogóle jeszcze nowe są w sprzedaży?
Malowanie pod kolor zorientowalem się że w cenie ok 700-800 z materiałami.
Robocizna wymiany zderzaka plus jednej lampy 700-800 w przyzwoitym serwisie dobrze szacuję?
Uprzedzam nie znam się na motoryzacji a potrzebuję przybliżonych wartości.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Quattron: nowy zagruntowany pewnie koło 800 złotych
robocizna raczej mniej (zależnie od regionu) bo łatwo się ściąga zderzak a lampy i tak trzeba zrzucić skoro mówisz że trzeba jedną wymienić więc to w ramach jednej roboty będzie
  • Odpowiedz
Mam Golfa VII z 2016 roku - poprzedni właściciel zamontował w nim hak Steinhofa i 7 pinowe gniazdo. Mam nowy bagażnik rowerowy Thule na hak - kupiłem se przejściówkę 7/13 pin i niby gra. Ale...nie działają światła cofania itd. I teraz rozkminiam. Czy cała wiązka jest do wymiany itd. Czy jakieś inne rozwiązanie. Wg. przepisów skoro Golf ma światła cofania, itd to wszystko powinno to działać również na bagażniku rowerowym. Coś poradzicie?
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

że mcperson jest lepszy od wielowahacza?


@Gorion103: ej, ale wielowahacz nie wyklucza Macphersona, bo Macpherson to tylko kolumna, która pełni jednocześnie rolę tłumienia i prowadzenia.
  • Odpowiedz
Moja różowa ma problem w swoim Golfie i w sumie nie wiem co to może być.
Szyby normalnie opuszczają się przyciskiem w drzwiach, ale już zamknąć się nie chcą. Za to z pilota bez problemu się zamykają obie.
Raczej to nie wina przycisku w drzwiach, bo obie się nie domykają z przycisków. Silniczek też raczej nie, skoro z pilota się domykają. Jakieś rady? Próbowałem znaleźć podobny problem w Google, ale nic
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Chojrack: Ja za wyprogramowanie EGR zapłaciłem 200zl. Do tego momentu miałem checka na desce. Na początek możesz wymienić oring który tam jest i wyczyścić sam zawór, powinno trochę pomóc. Generalnie nie masz coś się obawiać, to klasyka jeśli chodzi o zapocenie w tym miejscu.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach