To było prawdziwe święto driftingu. Powrót zawodów na Autodrom Jastrząb po przeszło pięciu latach przerwy odbył się z wielką pompą.

To była tylko kwestia czasu, aż niemiecki tuner po raz kolejny weźmie się za elektrycznego Smarta. Oto Brabus Ultimate E.

Brak turbo i przechodzi emisje. Kręci się do 11k RPM i ma ponad 150 koni/litr. Normalny system wtrysku (bez direct injection czyli można LPG+ założyć!). Brak łańcucha oraz paska rozrządu, używa przekładni do rozrządu. 12 cylindrów i 6.5 litra.

Nieoficjalne spotkanie miłośników motoryzacji przy lotnisku w Pile zakończyło się "nalotem policji", kontrolą stanu technicznego pojazdów i zatrzymaniem 14 dowodów rejestracyjnych. Co trzeci właściciel auta dostał mandat.