Mireczki z #motoryzacja #tuning #samochody,
jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o tuning samochodów.
Powiedzcie mi proszę, jak wygląda sytuacja tuningu silnika 1.4 TSI 122km ( #golf VI 2010r)
Jakie są to koszty, oby osiągnąć coś w okolicach 150-160km? Od czego się zaczyna? Czy cierpi na tym żywotność silnika? Warto?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HellDweller: taki przyrost zwykle można osiągnąć samym programem. Czasem dodatkowo trzeba wyciąć katalizator i zrobić DownPipe. Nie znam tego silnika ale może być też potrzebne dołożenie FMIC jak SMIC jest mały.

Czy cierpi żywotność - wiadomo że ingerencje w oryginalny soft zawsze troche skraca żywotność. Ale czy to naprawdę taka różnica czy silnik pochodzi jeszcze 6 lat czy 8?

Czy warto? Zależy od nastawienia. Wg mnie nie warto dla 30KM
  • Odpowiedz
@kuraku: Fajny Golf. W sumie to zdjęcie przypomniało mi jak długo nie widziałem już jeżdżącej jedynki/dwójki na ulicach. 5-6 lat temu latało tego pełno, a teraz naprawdę trzeba się napatrzyć, żeby zauważyć jakąś sztukę. Trójka trochę częściej przelatuje przed oczami, ale większość modeli tej generacji też wykonuje swoje ostatnie podrygi przed pójściem na szrot i za kilka lat będzie zjawiskiem podobnie rzadkim (choć pewnie nie aż tak cenionym z racji
  • Odpowiedz
@IlluminateEliminate: jeśli chodzi o golfy, to imo bronią się I, III, V-VII. IV w R32 też w sumie. Ale III musi mieć trzy furtki i być dobrze zachowanym GTi lub fajnym tunem, jednego dobrego widziałem w tym roku :)
  • Odpowiedz
@komurczak: nielegalne: HID, dodatkowe oświetlenie zewnętrzne, koła wystające poza obrys auta, jeżeli dobrze pamiętam to jakakolwiek modyfikacja zmieniająca parametry emisji spalin (chip tuning, blokowanie egr, wywalanie dpf), przyciemnianie szyby czołowej i bocznych przednich, jakakolwiek modyfikacja elementów homologowanych (pasy, poduszki, lampy)
  • Odpowiedz
Cały czas mi się zmienia plan w głowie i nie wiem co robić :( na przyszły sezon będę miał około 5 tyś (6.5 jak sprzedam felgi) do zainwestowania w auto. Wrzucać mu zawieszenie gwintowane + felgi kocury 18" + jakieś oklejanie folią fajne czy grzebać w środku na więcej mocy, mieć znowu większe spalanie i więcej zabawy? Pacjent to ibiza 6l fr, pomóżcie :< Dodam że mocy jest sporo ale jak to
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy ktoś orientuje się co jest warte flokowanie samochodu? Mam busa Renault Trafic i chciałbym go zrobić jako demo car na targi gdzie wystawiam swój produkt. Wewnętrzne plastiki w tym busie są brzydkie, chciałem je flokować na czarno z zielonymi elementami ale jak tak czytam to różnie ludzie się wypowiadają na ten temat, niektórzy piszą, że jest super, a inni, że się sypie, brudzi, gniecie. Jest też pomysł aby zamiast ofoliowania z
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach