@szaremyszki: obejrzę #niebawem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@GruncleStan

3-ciej

Ale liczebniki to ty szanuj.

@stopaotestuje: paskudny

@Analizator: olej co 30tys?

@stopaotestuje: widzialem i jak na vw to wyglada ciekawie, no ale znowu stawiajac go przy autach premium to dowolny lexus/bmw/mercedes ma dla mnie 100x wiecej polotu i szyku.

lexus/bmw/mercedes

@Mjestem: Ciężko je chyba porównywać do Golfa na szczudłach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

dla mnie nudny z wyglądu jak każdy vw. Jest tyle ładnych suvow, ze chyba szkoda życia na jazdę takim bezplciowym samochodem.

@Mjestem: A ja Ci powiem, że widziałem go na żywo i byłem mega zdziwiony - auto jest szerokie i optycznie masywne. Nie trawię VW właśnie za ich nudny iPokaż całość

@stopaotestuje: silnik 1,2 spalanie 8-9L, chyba jakiś żart, wolnossące 2,0 tyle palą, po ch*j ten downsizing?
dodatkowo ten sam montowany od dobrych 6-8lat TSI
zero R&D u niemiaszków?

@wasiuu: @leesiuu: @panicze: @rzydoMasonerya: na forum skody nikt normalny takiego spalania nie miał. Różowa użytkuje taką Skodę i benzyna w cyklu mieszanym niecałe 5,5L. W cyklu typowo miejskim nieco ponad 6L. Obwodnica to jakieś 4,5L, skrajny ecodriving poniżej 4L.
@stopaotestuje: naucz się jeździć

Nowa norma Euro która ma wejść w 2019/2020 jest tak restrykcyjna, że bez filtra nie da rady.
Zostaje też pójść drogą Mazdy i zastosować silnik hcci.

@pogop: będzie się to sypać jak choinka w lutym.

@Harmonijka paaaanie, 200k i silnik do remontu

@Harmonijka: W moim 3,6 V8 to 4,5l na sam rozruch idzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@KaarasKar: ale to normalne zachowanie tego TSI, u mnie w firmowych autach jest to samo.

https://www.youtube.com/watch?v=CoFeIy3xAGc

Na dole gość też wymienił wszystko i po 2 tygodniach to samo.

Jaranie się coraz to niższym spalaniem przypomina mi że mam teścia( ͡° ͜ʖ ͡°)

@RobenPL: @kondziow się niedawno produkował na ten temat, ale nie doczytałem do końca bo za długie :)

http://www.wykop.pl/wpis/20321999/w-----a-mnie-notoryczne-o----------e-po-silnikach-/

@Xante:
TSI i TFSI to są te same silniki, tylko oznaczenie inne.
Może coś poprawili, ale to są jeszcze za młode auta żeby cokolwiek wyszło.
Dużo osób myśli że benzyny są mniej awaryjne od diesli, ale to już dawno nieprawda - silniki TSI nie nadają się do gazu, są wyżyłowane, a tak samo jak diesle mają turbosprężarkę, koła dwumasowe i inne awaryjne pierdoły. IMHO już lepiej wziąć TDI, przynajmniej ewentualnePokaż całość

@oficer-prowadzacy: Ale na starcie za TDI musisz dopłacić 8 tys...do prywatnego użytku TDI w ogóle się nie kalkuluje.
@Xante: Problem dotyczył silników 1.8TSI i 2.0TSI. Poprawione silniki są od MJ2012 (inne tłoki, pierścienie i korbowody)

@Kacman90: Gdyby Cię było stać to byś kupował, ale pewnie Cię nie stać i dorabiasz sobie ideologię do kupowania starych złomów ;)

@Noemi: To ten rewelacyjny TSI Twincharger? Trzeba przyznać, że wybrałeś sobie czarną owcę w świecie silników TSI, które do najlepszych przecież nie należą.

@Yelonek: jeżeli chodzi o spalanie to praktycznie wszystkie małe i wysilone silniki tak mają, że katalogowe spalanie to osiągasz przy emeryckiej jeździe lub w trasie na tempomacie, a przy normalnej jeździe to stare dobre wolnossące silniki 1.6 czy 1.8 potrafią palić mniej, nie mówiąc już o tym jak ktoś ma ciężką nogę.

Co do technologii to TSI jest małym, wysilonym i bardzo skomplikowanym silnikiem - masz tam praktycznie wszystko coPokaż całość

@Yelonek: No to w takie trasy diesel zrobi robotę. TSI są generalnie mniej przewidywalne, co prawda ta wersja 1.4 to nie są już jednostki Twincharger, które sypały się po 50kkm, ale i tak nawet tym nowszym lubi odwalić. Diesle na Common Railu powinny być już dość ok i te 200kkm powinny bez większych problemów przejechać - zapewne jak w każdym dieslu po mniej więcej takim przebiegu wymiany będzie wymagać kilkaPokaż całość

@Yelonek: Jeździłem czteroma Octaviami IIFL 1.8 TSI z roczników 2010-2012, trzema Octaviami IIFL 1.4 TSI z roczników 2011-2012, jedną Octavia III 1.8 TSI 2014 i dwoma Octaviami III 1.4 TSI 2014-2015...
Wszystko oczywiście z firmy...
Nie widzę sensu dopłacania do 1.8 TSI w stosunku do 1.4 TSI, bo:
- Spalanie średnie 8-10 litrów = 1.8 TSI, 6-8 litrów = 1.4 TSI
- Dynamika jest baaardzo podobna. Owszem 1.8 ma lepszePokaż całość

@mk4s: Brać. Ja akurat miałem możliwość jazdy 1.6 TDI więc trochę inna bajka, w Leonie testowałem TSI 140 i byłem bardzo zaskoczony jak cholernie jest to elastyczny silnik.Golf ma lepiej wykonane wnętrze niż Leon, polecam dokupić światła ksenonowe i dużą nawigację Discover PRO.