Tramwaje Pesy. Kraków czeka na ostatni, Łódź w tyle
Końcówka roku jest niezwykle pracowita dla Pesy. Producent musi zdążyć z realizacją szeregu projektów, szczególnie tramwajowych. Toruń jeszcze przed świętami otrzymał wszystkie wozy, Kraków czeka na ostatni pojazd, więcej do zrobienia jest natomiast w przypadku Łodzi. Przewoźnicy poszli jednak producentowi na rękę, by nie utracić środków unijnych.

Pesa zmaga się z szeregiem opóźnionych kontraktów na dostawy taboru tramwajowego. Muszą one zostać sfinalizowane bądź
@Kuchciu: Tempo tramwajów na pewno przyspieszy - ITS obecnie działa w trybie awaryjnym - nie odpala tramwajom świateł zgodnie z ich lokalizacją z GPS, a zgodnie z danymi z poprzedniego mijanego przez tramwaj skrzyżowania - wystarczy, że pomiędzy tymi skrzyżowaniami tramwaj przejedzie wolniej, niż zakłada system (w trybie awaryjnym), to musi stać na światłach. A takie opóźnienie może być spowodowane dużą liczbą czynników - czy to dużo ludzi wsiadających na przystanku,
Łódź: Odbiór kolejnych Swingów może nastąpić w Bydgoszczy
15 wagonów – tyle musi odebrać łódzkie MPK do końca roku. W dotrzymaniu bardzo napiętych terminów może pomóc dokonywanie odbiorów u producenta – w bydgoskich zakładach Pesy. Pierwsze tramwaje zaczną wozić łodzian w środę a ostatnie – przed końcem stycznia przyszłego roku.

(...) – Wierzę, że do końca roku (tzn. w 10 dni) uda się odebrać pozostałe 15 wagonów. Ten zakup jest dla
źródło: comment_ol5YPguo92Un0g5loX5Zwe878gac1JAO.jpg
@lookazh: No wymagało opisania bo wiesz u nas centra przesiadkowe to nowość. Wiesz nasze sieci autobusowo - tramwajowe mają tendencje do stawiania wielu przystanków w jednej okolicy w taki sposób że to się kupy i dupy nie trzyma. Chorzowski rynek był tego dobitnym przykładem (4 różne miejsca gdzie się zatrzymywały busy i tramwaje w różnych lokalizacjach)
@Bad_Sector: Nie przeglądałem ostatnio artykułów, ale to prawdopodobnie ten. W każdym razie - jest to Moderus Beta z Modertransu w Poznaniu. Tramwaj ma AŻ 25% niskiej podłogi, ale za to kosztuje 3.5 mln cebulionów, a Pesa, która ma 100%, przyszła za około 8 mln od sztuki. Zgadza się, jest to 105-tka z niską wstawką na środku, w reszcie tramwaju są schody, bo to konstrukcja od dobrych 40 lat już klepana. :D
#olsztyn #tramwaje

Nie wierzę. (_ )
Pierwszej takiej akcji spodziewałem się najwcześniej w nowym roku, teraz ludzie jednak w większości uważają na tramwaje, a takie akcje powinny się przydarzać częściej, jak już kierowcy będą czuli się pewnie przy tramwajach, ale wiedza i praktyka nadal będzie wymagała doskonalenia - chociaż i tak nikt o zdrowych zmysłach nie wjechałby na torowisko na tłuczniu xd.
Moje przemyślenie po tej akcji
@blackcotton: Marii Curie Skłodowskiej ma odwrócony kierunek, teraz ruch biegnie od Dworca Zachodniego do Wysokiej Bramy, więc jak można byłoby w nią skręcić bezpośrednio z 11 listopada? :)
W lewo zakaz dla pojazdów niebędącymi KM, rowerami i taxi, bo dla nich jest poprowadzony ruch Pieniężnego i organizator ruchu nie chce w tej relacji sznuru pojazdów, czyli jazda w tym rejonie wygląda zupełnie tak, jak napisałeś.
Fuckable.
Co trzeba poprawić w olsztyńskim tramwaju
Pierwszy dzień regularnego kursowania tramwajów przyniósł sporo zachwytu, ale też pokazał, gdzie jeszcze trzeba wprowadzić poprawki. Od południa, czyli oficjalnej inauguracji, do późnego wieczora zainteresowanie olsztynian nowym środkiem lokomocji nie słabło. Z pewnością wygrywała ciekawość, wzmocniona zresztą możliwością podróżowania bez biletu.
http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/co-trzeba-poprawic-w-olsztynskim-tramwaju-50985.html

#olsztyn #komunikacjamiejska #transportpubliczny #tramwaje
źródło: comment_KRGQWrxVheoOE6YxUW2b65suEmh5GuaU.jpg
Olsztyńskie tramwaje, dzień drugi:

Z uwagi na awarię systemu sterowania zwrotnicami na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego/1 Maja/ Pieniężnego wyłączono z ruchu dla pasażerów odcinek od przystanku Centrum do Wysokiej Bramy oraz odcinek od Wysokiej Bramy do przystanku Centrum. W związku z powyższym: Tramwaj porusza się na odcinku Kanta - Centrum; Centrum - Kanta. Wyłączony z ruchu przystanek Wysoka Brama

#olsztyn #tramwaje
@sugr: a to prawda, świateł w Olsztynie macie sporo, już nie wspominając ile z nich nie powinno działać w weekendy.

I tak dla mnie niezrozumiałe jest, że tramwaju nie pociągnięto od strony Centrum przez Warszawską do Słonecznego Stoku darując sobie ten kikut do Kortowa jaki wybudowano.
We Wrocławiu są już nowe tramwaje wyprodukowane przez Modertrans. We wtorek do stolicy Dolnego Śląska dotrą ostatnie dwa z sześciu zamówionych pojazdów. - Po testach i przeszkoleniu motorniczych wyjadą one na ulice - jeszcze w tym roku. Tramwaje są uniwersalne i nie będą przypisane do konkretnych linii - tłumaczą w MPK.

http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,moderusy-juz-we-wroclawiu-nowe-tramwaje-wkrotce-zaczna-wozic-pasazerow--szczegoly-techniczne-,wia5-3266-26926.html

#wroclaw #tramwaje
@sylwke3100:

Moderus Beta


Aż se sprawdziłem w wikipedii co to za cudo.

27 listopada 2014 Modertrans podpisał ze spółką Tramwaje Śląskie umowę na dostawę 12 sztuk dwukierunkowych Moderusów Beta. Pierwszy tramwaj został dostarczony pod koniec sierpnia 2015 do zajezdni Stroszek. 19 września podczas dni otwartych Tramwajów Śląskich, tramwaje otrzymały imię Skarbek, które został wybrane we wcześniejszym głosowaniu pasażerów. 7 listopada 2015 dwa tramwaje rozpoczęły obsługę linii nr 5 łączącej Bytom z