Bydgoska Pesa wygrała przetarg na 50 tramwajów dla Krakowa i to mimo pierwotnego wykluczenia <<< znalezisko
Bydgoska Pesa wygrała przetarg ogłoszony przez krakowskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) na dostawę 50 nowych tramwajów. Jej oferta została najwyżej oceniona, pomimo że wcześniej przewoźnik wykluczył firmę z przetargu, a przywrócił ją dopiero sąd.

Przetarg zakłada w pierwszym etapie dostawę 35 nowych tramwajów.

Pierwsze z nich powinny się pojawić w Krakowie pod koniec 2018
źródło: comment_VAy0q4OKhELKIXMFORmKMavbRJNp7pJ0.jpg
Redionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla tramwaju na Naramowice: http://poznan.rdos.gov.pl/zielone-swiatlo-dla-tramwaju-na-naramowice Ktoś tutaj się niedawno pytał, więc informuję, że skrzyżowanie Naramowickiej i Lechickiej ma być rondem z estakadą tramwajową. Naramowicka na odcinku od Lechickiej do Nowej Stoińskiego zostanie poszerzona. Tramwaje z powodu hałasu na dużej części trasy pojadą 40 km/h. Linia tramwajowa pojedzie od Wilczaka do ul. Błażeja. Nie będzie kończyła się pętlą, a rozjazdami dla tramwajów dwukierunkowych i
@korni007: @wiciu_s: będzie rondo, a wiadukt tylko dla tramwajów. Na Placu Kolegiackim nie chcą powtórki z Grunwaldzkiej czy Bukowskiej, które są zaproszeniem do wyprowadzki na przedmieścia.

DK92 to taka krajówka, że o ja nie mogę. Musi gdzieś przebiegać (alternatywa dla autostrady), a lepszy przebieg to taki, na który da się wyciągnąć więcej kasy w ramach krajowych konkursów ( ͡° ͜ʖ ͡°) (tak ma być chyba robione
MPK Wrocław na propagandowe reklamy w lokalnej prasie, telewizji, radiach oraz kinach, w których usilnie wciskają ludziom, że Moderusy Bieda z ustawionego i wadliwie rozpisanego przetargu to dobre tramwaje, wydało.. 200 tysięcy brutto!

Niedoinwestowana, zadłużona spółka nie ma pieniędzy na nic, a tym bardziej na lepsze tramwaje, a tutaj lekką ręką wydaje 200k, bo ich na to stać. Nagle magicznie pieniądze się znalazły. ;)


#wroclaw #mpkwroclaw #komunikacjamiejska #tramwaje @mroz3
źródło: comment_2LSIBf3szJR8Hz5gJxOafxIgPSJUDcgF.jpg
@mirek_januszy: 40 sztuk.

Co do torów - zarządca torowisk (czyli ZDiUM) mówi coś zgoła innego, a mianowicie to, że te 25% torowisk, które są w stanie agonalnym, to fakt, nie mogą po nich jeździć niskacze, ale na reszta torów jest w stanie średnim, dobrym lub bardzo dobrym. Co to oznacza? Że mogą tam jeździć tramwaje całkowicie niskopodłogowe. Pesa zaoferowała tramwaj, który mieści się w skrajni, więc nie powinien się blokować, jak
2 producentów zainteresowanych jest dostarczeniem 40 tramwajów dla MPK Wrocław.

1. Modertans Poznań: 176 209 185 zł brutto, udział niskiej podłogi w oferowanym produkcie – 27%, 1 sztuka – 4 366 tys. zł

2. Pesa Bydgoszcz: 324 429 498,60 zł brutto, udział niskiej podłogi w oferowanym produkcie – 100%, 1 sztuka – 7 983 tys. zł

Na 99% MPK wybierze pierwszą ofertę, gdyż to pod nią był napisany przetarg, jednakże w takim
Z niewyjaśnionych przyczyn stopiątka wydaje głośny dźwięk „pam-ta-ta-tam”, zanim ruszy z miejsca. Tramwaj 13N, który w zasadzie jest stopiątką, tylko w innym pudle, takich dźwięków bynajmniej nie wydaje. Zajezdniowcy uważają, że za dźwięk odpowiada stycznik liniowy. Nie potrafią jednak odpowiedzieć, dlaczego rozlega się on cztery razy, a nie raz, ani też co to jest "stycznik".

#tramwaje #poznan #wroclaw #humorobrazkowy #heheszki
źródło: comment_8Ox40SGQm4BpAE8PbT5Wfify7HqRF6ZK.jpg
@Soju: Ile przejedzie stacji bez ładowania? Ciekawi mnie co by było gdyby naglę musiał np poczekać 40 min na przejazd od stacji jednej do następnej i czy by się nie rozładował.
21 lipca 1950 roku, w niemieckim mieście Wuppertal doszło do bardzo nietypowego zdarzenia. Dyrekcja cyrku Althoff w celach promocyjnych, zorganizowała wycieczkę koleją podwieszaną, wówczas czteroletniego słonia. Podróż promocyjną rozpoczęto na stacji Alter Markt, do składu wagonu oprócz pracowników cyrku zaproszono też fotoreporterów. Słoń, pomimo iż wcześniej już podróżował różnymi środkami transportu, z niewiadomych przyczyn wpadł w panikę. Spłoszony Tuffi bo tak mu na imię, taranując ludzi w wagonie, ostatecznie przebija jego ścianę
źródło: comment_VMZvGzqZ7ehGW5eGXVJflZ0XpbSESheO.jpg
@Wujek_Mietek: Może być tak jak mówisz, chociaż nie jestem pewien czy słoń zdawał sobie sprawę z tego na jakiej wysokości się znajduje. Same źródła o które się opierałem opisując tą historię nie były jednogłośne w ocenie tego co spowodowało ten napad paniki. Jedni sugerowali że winny był sam środek transportu który był dość hałaśliwy, inni sugerowali że to przez dużą liczbę osób w wagonie i powstały przez to harmider, jeszcze inni
To co taksówkarskie łajzy odwalają w Krakowie ostatnim czasem to głowa mała.
Plac Wszystkich Świętych, sobota, godzina 22 więc ludzi nawalone tak że ciężko przejechać, poza tym obszar zamieszkania własnie z tego powodu. Ruszam z przystanku i z mojej lewej wyprzedza mnie taksówka, sporo przekraczając prędkość, przy okazji idiota prawie potrącił dwóch chłopaczków. Debil jak zobaczył że ruszam z przystanku to nie zwolnił tylko jeszcze przyśpieszył (,)
dobrze
Polska cebulacka mentalność w całej okazałości.

- Biorąc pod uwagę to, co się aktualnie dzieje, będzie się trzeba przesiąść do komunikacji miejskiej. Przynajmniej nie wydam tyle pieniędzy za paliwo - stwierdza z goryczą kierująca toyotą. Kierowcy narzekają też na panujący w mieście upał. „Gdy trzeba tak długo czekać w korku, można zwariować w nagrzanym samochodzie” - relacjonują.


http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/wylaczono-z-ruchu-pas-w-tunelu-pod-dworcem-glownym-kierowcy,4168888,artgal,t,id,tm.html

Wyda mniej, nie będzie stał w korkach, pojedzie klimatyzowanym składem, a ton jakby mu
@Drmscape: a czy na powiedziałem, że decyduje TYLKO aspekt ekonomiczny? przecież jest jeszcze kwestia: czasu, wygody, dostępności, odległości do/od przystanku itd. itd. I jest to średnia ważona, a każdy ma swoje własne wagi dla różnych czynników.