Jest zezwolenie na eksploatację pociągu dużych prędkości TGV M. Francuskie koleje zamówiły 100 pociągów tego typu.

Alstom dostarczy w ramach kontraktu o wartości 1,03 mld euro 153 pociągi dla Comboios de Portugal i oraz uruchomi nową fabrykę.

Podczas odbywającego się dzisiaj w Łodzi Forum Infrastruktury i Gospodarki można było zobaczyć model składu piętrowego dla PKP Intercity. Obecnie zakłady Alstom w Chorzowie szykują się do rozpoczęcia produkcji tych składów.

Jednym z kandydatów na zastąpienie pociągów spalinowych były pociągi wodorowe, ale ich główny producent (Alstom) zaprzestał prac rozwojowych twierdząc, że technologia ta nie jest jeszcze dojrzała i prawdopodobnie nigdy nie dojrzeje.

Alstom wygrywa przetarg na dostawę dla PKP Intercity piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Potwierdziła to Krajowa Izba Odwoławcza, do której odwołał się Stadler jeden z uczestników wspomnianego przetargu. Informacje przekazali podczas XVI konferencji Rozwój Polskiej Infrastruktury

Operator francuskich pociągów pasażerskich pokazał wnętrze nowych pociągów dużej prędkości, nazwanych TGV M.

Miało być pięknie, wyszło jak zawsze? I to w Niemczech. Wodorowe pociągi stoją, bo brakuje wodoru. Na razie testy wyglądają dobrze tylko w Bawarii.

Stadler, Alstom Polska oraz konsorcjum z liderem Siemens Mobility są zainteresowani kontraktem na piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne dla PKP Intercity. Spółki złożyły wnioski o dopuszczenie do udziału w postepowaniu.

Alstom realizuje zamówienie na dostawę 130 elektrycznych pociągów Coradia Max dla klienta SFBW z Badenii-Wirtembergii. Jest to największe jak dotąd zamówienie na pociągi piętrowe realizowane w chorzowskim zakładzie Alstom.

Odwołanie złożone przez Alstom od wyniku przetargu na dostawę 20 pociągów dla połączeń Inter-Regio zostało oddalone. Otwiera to przed Pesą możliwość podpisania pierwszej z dwóch dużych umów na dostawy dla tego kraju.

Nowy przewoźnik, Evolyn, planuje uruchomić w 2025 roku przewozy kolejowe miedzy Londynem a Paryżem. Na razie nie są znane żadne szczegóły tych połączeń. Evolyn zamówił 12 nowych pociągów w firmie Alstom.

Alstom zakończył z pozytywnym wynikiem testy Systemu Wykrywania Przeszkód na torach. Jest to krok w kierunku stworzenia automatycznej lokomotywy manewrowej.

Alstom dostarczy do Drezna nowe tramwaje, szersze o 35 cm od dotychczasowych.

W maju 2021 w firmie Alstom w Belfort we wschodniej Francji. pokazano projekt nowej wersji pociągów TGV, których eksploatacja zacznie się w 2024 roku, przed igrzyskami olimpijskimi w Paryżu

Automatyczne pociągi pasażerskie nie są rzadkością na izolowanych systemach transportu szynowego, na przykład na niektórych liniach metra paryskiego czy londyńskiego. Ale jest szansa że za 2-3 lata…

Alstom zakończył testy pociągów Coradia iLint, napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, na 65-kilometrowej linii (zaznaczonej na czerwono na mapie) pomiędzy Groningen i Leeuwarden w północnej Ho…

Dwa pociągi Coradia iLint, napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi, z sukcesem zakończyły 18-miesięczny okres jazd próbnych w niemieckiej Dolnej Saksonii.  Przejechały one ponad 180 tysięcy kilome…

Wizualizacja pociągu przyszłości od Alstoma dla kolei dużych prędkości - Avelia Horizon.