Lecący do Tokio samolot Boeing 787 linii Japan Airlines po niecałych trzech godzinach lotu musiał zawrócić na lotnisko w Bostonie.

Robi wrażenie ogromna ilość stacji oraz logika wykonania.

Polecieć do Japonii czy Singapuru tylko po to, by na pokładzie świętować urodziny? Każdy, kto wybiera się w taką podróż, ma zazwyczaj nieco ambitniejszy plan i z reguły poświęca na to maksimum czasu.

Makieta Tokio 1:1000, w połączeniu z animacją z rzutników.

Opis pokazanych miejsc: http://darwinfish105.blogspot.jp/2013/05/blog-post_8.html

Główny ośrodek największego zespołu miejskiego świata (metropolis Wielkie Tokio), który, wraz z Jokohamą, Kawasaki, Saitamą i innymi miastami nad zatoką, skupia 31 – 35 mln mieszkańców.

Czyli, jak wyburzyć drapacz chmur w ścisłej zabudowie...

YURIKAMOME to niezwykła, tokijka linia kolei miejskiej, mknąca nad ziemią pomiędzy strzelistymi wieżowcami, a zatoką tokijską. Dodatkowa atrakcja tej przejażdżki polega na tym, że pasażerowie mogą zasiąść na miejscu... maszynisty!

Szkoda, że w wyniku gwałtownej modernizacji oraz zniszczeń wywołanych przez trzęsienia ziemi i wojny, dzisiaj w Japonii nie uświadczymy już podobnego widoku.

To się nazywa promocja! Osaka i Tokio za półdarmo...

Późnym rankiem Roman Dmowski umówił się z Jamesem Douglasem na oglądanie tokijskich sklepów. Dmowski, który w Japonii bawił już blisko dwa miesiące, pokazywał Douglasowi parawany i tłumaczył różnice między wyrabianymi w Tokio a pochodzącymi z Kioto.

Mają rozmach

Jak zwykle rewelacyjny Joe. Tym razem w Japonii :)

Japoński hotele miłości - zarówo o wystroju cukierkowych pałacyków jak i wilgotnych cel więziennych zapraszają!

Tokijski system kolejowej komunikacji miejskiej składa się z dwóch osobnych, lecz jednocześnie wzajemnie się uzupełniających systemów: kolei naziemnej oraz sieci metra. Pod względem liczby pasażerów odniesionej do długości linii więcej osób niż metro tokijskie przewozi tylko metro w Moskwie...