Graficzna aktualizacja stanu konstrukcji w Boca.

Warto odnotować dwie kwestie:

1. #spacex nadał oficjalnie oznaczenie "BN1" dla powstającego SuperHeavy.
2. Starship SN9 zbliża się wielkimi krokami do składania w całość (przy czym SN8 i tak zajmuje obecnie platformę testową, ale gdy poleci* to wydaje się, że SN9 będzie akurat na czas).
texas-holdem - Graficzna aktualizacja stanu konstrukcji w Boca. 

Warto odnotować d...

źródło: comment_1605409975KpbvpZiHuDiEKMtvNp6Pe5.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niestet dzisiejsza runda static fire ze zbiornika nosowego zakończyła się dość poważnymi problemami. Musk napisał, że konieczna będzie wymiana "co najmniej jednego" (!) Raptora oraz że usterkę trzeba będzie "design out" przed lotem. Nie brzmi to najlepiej na tym etapie – lot na 15 km nie wydaje się możliwy w listopadzie. Jeśli SN8 został poważnie uszkodzony, może poleci dopiero SN9.

#texasbocachica
#spacex
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dla zainteresowanych hydrauliką Starshipa oraz powodem, dla którego SN8 potrzebuje przed swym lotem dwóch odpaleń testowych – piękna animacja, obrazująca rolę debiutującego w SN8 zbiornika nosowego.

#texasbocachica
#spacex
texas-holdem - Dla zainteresowanych hydrauliką Starshipa oraz powodem, dla którego SN...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zamknięcie drogi w Boca 14-16.10. Powtarzam: 14.10 (dziś) – 16.10.

Ważną informacją w tym kontekście jest, że jeszcze nigdy Raptory nie zostały odpalone obok siebie, wszystkie poprzednie testy były z użyciem jednego silnika.

#spacex #texasbocachica
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Test kriogeniczny SN8 odsunięty na 4-6 października. Po jego zaliczeniu należy spodziewać się dwóch odrębnych odpaleń statycznych, prawdopodobnie w odstępie paru dni/tygodnia, więc przy założeniu braku problemów po drodze (chociażby natury pogodowej), mamy lot na 15 km w drugiej połowie października.

W teorii lot ma wyglądać mniej-więcej tak.

#texasbocachica
#spacex
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#texasbocachica UPDATE 4

Dzieje się w Teksasie:)

SpaceX ma obecnie do dyspozycji funkcjonalne prototypy statku marsjańskiego o oznaczeniach SN5 i SN6 oraz na ukończeniu SN8 (3 dni temu przetestowano mechanizm ruchomych "skrzydeł"), którego test kriogeniczny planowany jest na koniec miesiąca. Krótko potem będą musiały zostać wykonane 2 statyczne odpalenia (3 Raptory), a następnie wygląda na to, że lecimy od razu na 15 km*. Piszę "wygląda na to", ponieważ w tym wpisie
texas-holdem - #texasbocachica UPDATE 4

Dzieje się w Teksasie:)

SpaceX ma obecn...

źródło: comment_1601284448LTTHqgWhv0whcU5zclxh2c.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

SN6 zaliczył w nocy kriogeniczny test ciśnieniowy, po zamontowaniu silnika czekamy na static fire. Skok w sierpniu wydaje się możliwy, prace idą tym razem znacznie sprawniej niż w przypadku SN5, czego oczywiście należało się spodziewać.

Obserwuj tag #texasbocachica dla bieżących informacji o postępach prac nad misją marsjańską #spacex
  • Odpowiedz
Intuicja mi mówi, że na 3 silnikach to Starship prędzej poleci do góry, a nie wyląduje


@3k3k: Raptor nie jest specjalnie intuicyjnym silnikiem:) Proste silniki rakietowe działają tak, że po zapłonie od razu osiągają 100% ciągu – gdyby tak działał Raptor to masz rację, że odpalenie 3 silników oznaczałoby lot w górę, nie lądowanie. Raptor pozwala jednak płynnie sterować ciągiem w zakresie około 50-100%. Idąc dalej, SN8 otrzyma komplet silników
  • Odpowiedz