@anonimowy_programista: Nie wiem po co wrzucasz zestawienia porównawcze Tesli z branżą samochodową, skoro przyszłościowa wycena tej niedocenianej przez rynek spółki zależy od optimusów i robotaxi?
  • Odpowiedz
@gorzki99 No właśnie starzy elektrycy jak Ty to najbardziej zacofani ludzie. Mój wujek od 50 lat siedzi w elektronice i nie dało się go przekonać do paneli, pompa ciepła to wymysły, a EV to już głupota zupełnie. Normalnie gaz i dizel tylko w głowie... Jak słyszał o mocach ładowania 250 kW, to już zupełnie prawie osiwiał...

Nasza siec przesylowa siada jak na osiedlu jest kilka domow z panelami PV a Ty
zibizz1 - @gorzki99  No właśnie starzy elektrycy jak Ty to najbardziej zacofani ludzi...

źródło: temp_file2271503642820772509

Pobierz
  • Odpowiedz
@gorzki99 Bo pierniczysz tak samo jak na elektrodzie. "Wiem o czym mówię"

Poddajesz przykład 5 EJ. Wiesz że koszt ich wybudowania i potrzebny czas na to są prawdopodobnie większe niż wybudowanie dodatkowych linii przesyłowych. Jedyny problem to brak ludzi do ich budowy.

I w ogóle nie odniosłeś się do tego co napisałem. Wiesz że w latach 80 ciężarówki woziły towary w jedną stronę a w drugą na pusto? A dziś dzieki
  • Odpowiedz
@splitt: no myślałem o tym, żeby być jednym z pierwszych ale jak zobaczyłem cenę "pod dom" to stwierdziłem że jednak nie no, tyle to nie :D

oby ci się nie psuł bo z naprawą może być średnio
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@krzywy_kanister nie wiem jak w Teksasie, ale w Kalifornii dostali pozwolenie póki co na jazdę, ale z kierowcą który monitoruje jazdę. Dopiero potem mają dostać pozwolenie na jazdę bez kierowcy.
Teksas może pozwolić od razu posłać bez kierowców.
  • Odpowiedz
@gonzo91: Grubasom nigdy nie ucieka pociąg. Tzn. nawet jak ucieka to mają środki by go zawrócić i zająć miejsca przypadkowych szczęśliwców ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz