Wszystko

Najnowsze

Archiwum

karma-zyn
  • 2
Miraski chcę wyciągnąć PCI-Express x16 poza obudowę kompa w celu podłączenia karty obliczeniowej Tesla. Karta ma pasywne chłodzenie i dużo łatwiej i efektywniej schłodzę ją poza obudową.

Myślałem o riserze PCI-Express x16 długości od 60 do 100cm ale muszę wyciągnąć przez dziurę 'śledzia'. Przejdzie to?
Może macie jakieś sprawdzone lub zaufane risery?
#kichopyta #overclocking #grafika3d #oc #gpuboners #tesla #nvidia
karma-zyn - Miraski chcę wyciągnąć PCI-Express x16 poza obudowę kompa w celu podłącze...

źródło: comment_JihLXO39BfEOXB6gidtPZd5FPQ3lCTzc.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
L.....m
L.....m
  • 11
@Mega_Smieszek: Tesla widzi do tyłu i na boki ;) Wie jakie ma pole manewru i na ile może zjechać na bok i dostosowuje reakcje do sytuacji.
Z boku dodatkowo ma czujniku ultradźwiękowe na styk może wykorzystać wolne miejsce.
  • Odpowiedz
noisy
  • 4
Z Tesla Q1 2019 Earnings Call

Is Tesla considering creating an insurance program in order to further simplify the ownership experience and to more accurately take into account the safety of driving on autopilot? The insurance market is very unreliable for Tesla owners right now.


Tesla planuje w ciągu miesiąca uruchomić własny program ubezpieczeń.

#tesla
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
v.....a
v.....a
  • 0
@noisy: a potem ludzie gadają że nie ma postępu w bateriach a tu 40% wzrostu zasięgu w 6 lat

Jeszcze 35% wzrostu do 500 mil i będzie można śmiało powiedzieć że problem zasięgu został rozwiązany bo nikt realnie nie potrzebuje więcej (to 300 mil, blisko 4h jazdy, w optymalnym zakresie 20-80% naładowania akumulatora)
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 4
Są wyniki finansowe Tesli za pierwszy kwartał. Bardzo słabo ale na giełdzie spokój (wszyscy wiedzieli jak będzie). Kurs stoi w miejscu.

company posted an adjusted loss per share of $2.90 for its fiscal first quarter. This was wider than the $1.30 loss per share consensus analysts were expecting. ... In the same quarter last year, Tesla lost an adjusted $3.35 per share.

Ahead of Wednesday’s report, expectations for Tesla’s bottom-line performance in
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
L.....m
L.....m
  • 6
Kolejna Tesla uratowana.
Autopilot rozpoznał czerwone światło i zaczął krzyczeć.
Kierowca się zagapił przez rozmowę z dziewczyną...

L.....m - Kolejna Tesla uratowana. Autopilot rozpoznał czerwone światło i zaczął krz...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Caroo
  • 4
@Doman_60: aż sprawdziłem czy to nie jakaś manipulacja (np. wyniki z innych cykli testowych), ale wygląda że się zgdza, E-Tron ma 204 mile wg EPA, Model X - 325 mil, a Model S - 370 mil. Może Elon nie przesadził aż tak mówiąc że nawet Model S z 2012 nadal nie doczekał się godnego konkurenta po 7 latach.
  • Odpowiedz
D.....0
D.....0
  • 2
@positive_rate: to już wiedzą tylko inżynierowie audi. Zostawili większy bufor.
Mogli to zrobić dlatego że nie mają jeszcze wystarczająco dużo danych na temat tego jak bateria się zużywa i jeśli będą jej bardziej pewni to go uwolnią.
Mogli też to zrobić dlatego by mieć hamowanie regeneracyjne przy "100%" naładowania baterii, albo dlatego by uzyskiwać większą prędkość ładowania aż do samego końca (na co też wskazuje krzywa mocy ładowania, albo po
  • Odpowiedz
noisy
  • 72
Tesla zwiększa o ~60km zasięg modeli S i X, optymalizując jednostkę napędową i kilka innych rzeczy, nadal jednak stosując ten sam rozmiar baterii (100kWh) i wdraża przyśpieszone o 50% ładowanie na superchargerach (które wcześniej zostało już zaprezentowane dla modelu 3)

Tesla S/X z największym zasięgiem będą zatem miały teraz zasięg 370 mil, tj 595.457 km (oraz według metryki EPA, 325 mil ~ 523km).

More Efficient Design

All Model S and X vehicles now
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
noisy
  • 18
@noisy: jednak źle zrozumiałem. 370 mil to zasieg EPA dla Modelu S, 325 mil to zasieg EPA dla Modelu X

Jaguar wygląda słabiutko przy tym, a to i tak najlepsze co rynek ma do zaoferowania poza Teslą. Kolejny "wielki" konkurent Tesli, Audi e-Tron - 204 mil zasięgu EPA
  • Odpowiedz

Powiązane tagi