Kiedy tablet Tesli jest zbyt straszny dla przeciętnego telewidza w USA i nadawca łagodzi wstrząs technologiczny domalowując standardowe zegary, przyciski, radio, pokrętła, nawiewy i wachy wszelakie...

https://i.redd.it/c0ocuiexdjc31.jpg

Źródło: https://old.reddit.com/r/teslamotors/comments/chvedt/cbs_evening_news_tried_to_make_the_model_3/

#tesla #model3 #heheszki #motoryzacja #samochody #technologia
anon-anon - Kiedy tablet Tesli jest zbyt straszny dla przeciętnego telewidza w USA i ...

źródło: comment_EGakHkRcj4TeegFBR8f792VjOtElxvft.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anon-anon: to tylko jeden z wielu przykładów jak media manipulują i te wszystkie chaotyczne elementy na ekranie XD Niby się można po śmiać, ale penie ktoś zapłacił za opinie w mediach i to jest raczej smutne.
  • Odpowiedz
23046$ i 2 i pół miesiąca

Instrukcja naprawy to 70 stron.

In the body shop's defense, the official procedure for replacing that rear quarter is 70 pages long, plus more sub-procedures, and includes things like removing all of the fixed glass (roof, back, windshield, etc). Includes ~48 rivets, ~50 welds, etc. Definitely time consuming.


https://twitter.com/wk057/status/1162506273641959425
L.....m - 23046$ i 2 i pół miesiąca

Instrukcja naprawy to 70 stron.
In the body sh...

źródło: comment_kT8QOnUfOJenWD0BrEfsLM7zKDFSiG8J.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

masa tych teledysków gdzie tyłki lasek się kręcą i kasa się sypie. Ciekawe jak by te teledyski wyglądały bez tych elementów. To takie clipowe sterydy.
  • Odpowiedz
3000 km wycieczka po Szwajcarii i Aplach Teslą Model 3 Performance.

https://imgur.com/a/bUAMx20

Tak jak słyszysz po raz setny p-enie, iż EV nie nadają się do niczego poza miastem.
W cywilizowanych krajach punkty ładowania nawet na bocznych trasach są co krok. Co obiad czy śniadanie nie wspominając już o hotelach można sobie autko podładować.
anon-anon - 3000 km wycieczka po Szwajcarii i Aplach Teslą Model 3 Performance.

ht...

źródło: comment_AL9c7IXUhDV61WJWsWLMRZAAwJGPJHMr.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

"Overall verdict on the Model 3 on the roadtrip: awesome. Amazingly fun on the mountain passes and other twisties, relaxing on AP during "transit" driving, comfortable and decently roomy - what more do you need.

Charging was much less of an issue than I expected, I planned for about twice the amount of chargers I actually ended up using, and many of those were unnecessary still - as can be seen in the
anon-anon - "Overall verdict on the Model 3 on the roadtrip: awesome. Amazingly fun o...

źródło: comment_4PcGnNnLl7tVM0TNQscCgKsP62swMgs8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@wrzesien: To wiesz ze jest tam dużo pod górkę i z górki.
I w takich warunkach - akumulatory się grzeją jak p------e.
A pierwszej generacji LEAF nie posiada aktywnego chłodzenia baterii.

Więc po przyjeździe na szybką ładowarkę - otrzymujesz minimum prądu, aż bateria się łaskawie wychłodzi.
Więc w sumie średnio by ten leaf ogarnął 430km dziennie po alpach
  • Odpowiedz
@kfiatek_na_parapecie: a gdzie tam, po prostu w bogatych krajach ludzie mają mniej kompleksów i rzadziej kupują auta tylko po to żeby pokazać się somsiadowi. Kupowanie jakiegoś BMW z 300 konnym silnikiem po to żeby jeździć nim 5km dziennie na drodze z ograniczeniem do 40km/h jest bez sensu to i kupują Golfy.

A w niektórych krajach, zwłaszcza protestanckich, obnoszenie się z bogactwem jest uznawane za niegrzeczne a roztrwanianie majątku to życie
  • Odpowiedz