Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
suqmadiq2ama
via iOS
Madridista98
@PMV_Norway: Zawsze się zastanawiam jakim cudem te skrajne wieże się nie wywalą kiedy statek się buja.
PMV_Norway
@Madridista98: one są spinane razem łącznikami w poziomie i pionie
Dodałem drugą część historii o wielkich żaglowcach
https://www.wykop.pl/link/6027695/zycie-na-dawnych-zaglowcach-cz-2/
#ciekawostki #historia #gruparatowaniapoziomu #morze #statki #okrety #militaria #ciekawostkihistoryczne
https://www.wykop.pl/link/6027695/zycie-na-dawnych-zaglowcach-cz-2/
#ciekawostki #historia #gruparatowaniapoziomu #morze #statki #okrety #militaria #ciekawostkihistoryczne
Kanał Sueski - jeden z najważniejszych kanałów na świecie.
Potwierdzone informacje o kanałach łączących odnogi Nilu z Jeziorem Gorzkim pochodzą z czasów faraona Necho II, panującego w latach 609-594 p.n.e. Przez kolejne ponad 1000 lat pojawiały się pomysły zbudowania połączenia wodnego między Morzem Śródziemnym a Morzem Czerwonym.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
https://istheshipstillstuck.com/
Do śledzenia na bieżąco czy nadal zablokowany
#evergreen #kanalsueski #statki
Do śledzenia na bieżąco czy nadal zablokowany
#evergreen #kanalsueski #statki
Kanał Sueski dalej niedrożny, ale udało się przesunąć rufę Ever Given
W Egipcie piąty dzień trwają prace nad przesunięciem kontenerowca Ever Given blokującego Kanał Sueski. Zarząd Kanału poinformował w sobotę, że udało się nieznacznie przesunąć rufę i ster statku, ale nie wiadomo, kiedy kanał zostanie odblokowany.
z- 5
- #
- #
- #
- #
- #
- #
GANAŁ ZABLOGOWANY :-DDDDDDD
#spurdo #suez #evergreen #evergiven #kanalsueski #heheszki #humorobrazkowy #statki
#spurdo #suez #evergreen #evergiven #kanalsueski #heheszki #humorobrazkowy #statki
źródło: comment_1616878112JjutlLc1nLaYyvU8k5E5aV.jpg
Pobierz
Inny kontenerowiec armatora Ever Given zgubił tysiące plastikowych kaczek
Evergreen Marine Corp armator kontenerowca Ever Given, który od wtorku blokuje Kanał Sueski, miał już w swojej karierze inny poważny incydent na morzu. W 1992 roku z innego obsługiwanego przez niego kontenerowca Ever Laurel wypadło do Pacyfiku niemal 30 tys. zabawek. Przez 15 następnych...
z- 23
- #
- #
- #
@magnuss: no nie tak do końca z wyboru i nie do końca te które płyną do Europy
no nie tak do końca z wyboru i nie do końca te które płyną do Europy
@PMV_Norway: nawet i te które płyną do Europy. Bunkrowanie w Port Elizabeth lub na wyspach kanaryjskich. Dłuższy czas poza ECA. Uzależnione jest od rotacji portów, lycanów, średniego dziennego zużycia paliwa. Zazwyczaj heavy lifty płyną na około.
Hej, mam pytanie odnośnie budowania kanałów wodnych dla statków.
Czytam sobie teraz na polskiej Wikipedii o kanale Sueskim i nie znalazłem informacji, żeby był tam system śluz (patrzyłem też na Google Map i też niczego takiego nie dostrzegłem). Czyli jeżeli ich nie ma, tylko jest wykopany "rów" do którego wlała się woda i statki sobie swobodnie pływają, to dlaczego śluzy muszą być na kanale Panamskim i będą też chyba na kanale na
Czytam sobie teraz na polskiej Wikipedii o kanale Sueskim i nie znalazłem informacji, żeby był tam system śluz (patrzyłem też na Google Map i też niczego takiego nie dostrzegłem). Czyli jeżeli ich nie ma, tylko jest wykopany "rów" do którego wlała się woda i statki sobie swobodnie pływają, to dlaczego śluzy muszą być na kanale Panamskim i będą też chyba na kanale na
źródło: comment_1616855435LiQDr6HUxxQjnxaa8EGF1f.jpg
Pobierz
@maciorqa: różnica poziomów
@maciorqa: Kanał panamski jest poprowadzony przez teren, którego różnica wysokości npm wynosi kilkadziesiąt metrów i dlatego potrzebne są śluzy. W przypadku przekopu mierzei różnica wysokości lustra wody zatoki i zalewu to do kilkudziesięciu cm ale brak śluzy spowodowałby wypłynięcie wody z zalewu (i obniżenie poziomu wody).
Natomiast jeśli chodzi o kanał sueski to obydwa końce znajdują się na wodach otwartych, których (pomijając pływy) poziom jest równy. Za Wikipedią:
Natomiast jeśli chodzi o kanał sueski to obydwa końce znajdują się na wodach otwartych, których (pomijając pływy) poziom jest równy. Za Wikipedią:
Niwelacje terenu,
#morze #statki #ciekawostki
Tu macie link do sytuacji na Kanale Sueskim.
Robi się coraz większy zator.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:34.8/centery:27.7/zoom:7
Tu macie link do sytuacji na Kanale Sueskim.
Robi się coraz większy zator.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:34.8/centery:27.7/zoom:7
Teraz statki będą pływać tak jak bóg przykazał a nie żaden kanał na skróty!
#bojack #bojackhorseman #heheszki #statki #kanalsueski #netflix
#bojack #bojackhorseman #heheszki #statki #kanalsueski #netflix
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@nasi-lemak: wg najnowszych definicji chyba jest xd
Za Al Jazzirą: Żeby uwolnić statek trzeba przekopać około 20 tys. metrów sześciennych piasku. Aktualnie cały czas kanał pod #evergiven jest pogłębiany w tempie 2000 m3 na godzinę. Zajmuje się tym Holenderska firma Boskalis. Bezpieczna głębokość do wypłynięcia dla takiego statku to 12-16 metrów. Pogłębiarki zbliżyły się na odległość 15 metrów od dziobu statku i niedługo będą musiały przestać pracować, także ze względów bezpieczeństwa (minimalna bezpieczna odległość to 10 metrów).
źródło: comment_1616755543KIU54sjzIkPQ17ziMa1q30.jpg
Pobierz
Statki pod polską banderą budują Nord Stream 2
Dwa statki, które są własnością niemieckiego armatora, ale pływały pod polską banderą, od piątku będą traktowane jako jednostki łamiące sankcje dotyczące budowy Nord Stream 2 - poinformował wiceszef resortu infrastruktury Grzegorz Witkowski. Jednostki te prowadzą prace przy rurociągu Nord Stream 2.
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Chyba już powoli Ever Given przestaje blokować Kanał Sueski. Od kilkunastu minut dosyć wyraźnie się przekręca w stronę nurtu
https://www.vesselfinder.com/pl
#statki
https://www.vesselfinder.com/pl
#statki
@BasTajpan: Czyli gościu z koparką tak radę. Zuch.