@felixd

Załodze na pewno zabrakło umiejętności dyplomatycznych, czyli powiedzenia generałowi czegoś w rodzaju "spadaj", tak by nie poczuł się urażony. Ale generał nie wyszedł.

xDDD Dobre sobie. Jakby go wyprosili to byłby koniec ich kariery. W normalnym kraju to pilot ma decydujące zdanie, ale już podczas lądowania w Gruzji, Lechu pokazał że jest małym rozpieszczonym bachorem i wszyscy muszą robić jak on każe. Jak to było? Za profesjonalizm tamtego pilota nazwano
  • Odpowiedz
Lot Aloha Airlines 243 zaraz po wylądowaniu - 1988 rok.

W wyniku pęknięć zmęczeniowych, dodatkowo narażonych na korozję w wyniku działania wody morskiej w Boeingu 737-200 dochodzi do wybuchowej dekompresji na wysokości 7300 metrów w wyniku której od samolotu odpada znaczna część kadłuba.

Zawodzi, wymyślony przez inżynierów Boeinga, System tolerujący awarię. Który w zamyśle, przy nagłej dekompresji, nie pozwala na naruszenie integralności struktury kadłuba (poszycie było podzielone na płaszczyzny o wymiarach mniej więcej
Bobrnaposylki - Lot Aloha Airlines 243 zaraz po wylądowaniu - 1988 rok.

W wyniku p...

źródło: comment_161644271169kkCqa6KMN3AB7vOrUacg.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach