Największy rosyjski przewoźnik lotniczy cargo Volga-Dnepr Group z powodu sankcji zawiesiła wszystkie loty maszynami Boeinga. Ostateczny cios firmie zadały Bermudy, które cofnęły certyfikaty bezpieczeństwa dla wszystkich boeingów będących w posiadaniu rosyjskiej firmy.

Douglas Aircraft Company to fabryka lotnicza, którą w 1921 r. założył Donald Wills Douglas. Budowano tam m.in. takie samoloty jak: transportowiec serii DC, C-47 Skytrain, bombowce B-17 Flying Fortress. W czasie wojny w amerykańskich zakładach lotniczych aż 40 proc. zatrudnionych stanowiły kobiety.

Dziwnie satysfakcjonujące (｡◕‿‿◕｡)

Gdy UE zamknęła swoje niebo dla rosyjskich samolotów, linie Air Serbia nie tylko wciąż latały do Rosji, ale także zdecydowały się podwoić liczbę połączeń między Belgradem a Moskwą. Okazuje się, że to koniec.

Zagraniczne maszyny w barwach rosyjskich linii mają wartość 10 mld dol. Problem w tym, że większość będzie w stanie latać tylko przez kilka miesięcy. Potem zabraknie części zamiennych.

Za pośrednictwem serwisu flightradar24.com śledzić można pięć rosyjskich maszyn rządowych, które kierują się na wschód. Nie wiadomo, czy ich celem jest Pekin. Wcześniej pojawiały się doniesienia o tym, że do Państwa Środka kierował się też Siergiej Ławrow. Miał jednak zawrócić.