W 20 minut jazdy na #rower przez #wroclaw z domu do pracy 4 razy prawie wpadłem w auto/pod auto na ścieżce rowerowej przez wymuszenia kierowców, do tego 3 razy usłyszałem, że powinienem schodzić z roweru xD
#zalesie #samochdy
Samochodziarze to gorszy sort od pedalarzy ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • 55
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bobokkk: masz na myśli drogę jednokierunkową ze znakiem, czy to że jak najebiecie samochodów po jednej stronie, to się już da przejechać tylko w jednym kierunku, bo w drugą stronę juz pojechać się nie da przez natężenie ruchu? Bo to jest patologia, że droga jest dwukierunkowa a przejechać się nie da.

PS. Nie możesz też parkować w okolicach przejść, skrzyżowań, na polach wyłączonych z ruchu, samochodów o masie powyżej 2,5T
  • Odpowiedz
@wmaniak2: 40k to sporo ale jednak to t5 awd. Szkoda, że automat a nie manualna skrzynia M66. Zastanawia mnie jedna rzecz, kierownica z pakietu R-Design, niby dokładki też a sprzedający się tym nie chwali. Chwali się za to milionem systemów o których istnieniu nie wiedziałem a jak się okazuje też je mam ( ͡° ͜ʖ ͡°) A i nie wiem czy mi się wydaje czy na
  • Odpowiedz
Szukając auta czasem nawet na historiapojazdu.gov.pl udawało mi sie otrzymać informację, że w USA była szkoda całkowita. Takze od tego bym zaczął.
  • Odpowiedz
@kowzan: Powiem Ci, że ja to w sumie chciałbym mieć takie problemy :D

Jeździłem trochę po Włoszech dość długim dostawczakiem, w tym po centrach miast takich jak np. Genua, i na pierwszy rzut oka rzeczywiście wygląda to dość hadkorowo (zwłaszcza te chmary skuterków jadących pod prąd ;)) ale summa summarum obeszło się bez nawet drobnej ryski. Nie ma tragedii, makaroniarze taką jazdę mają we krwi i całkiem nieźle im to
  • Odpowiedz
Zajechałem sobie z rana do znajomego autokomisu. Jak zwykle zostałem poczęstowany historyjką. Popłakałem się przy niej, ale nie ze wzruszenia, tylko od nadmiaru cebuli.

Właściciel autokomisu wziął udział w przetargu na odkup jakichś tam samochodów firmowych. Wraz z kolegą odkupili pięć Astr III kombi i dwie Insignie liftback. Dali nie za wysoką cenę, ale wygrali, samochody były może średnie, ale dawały szansę na godziwy zarobek po małym detailingu. Żeby zachować dobrą rotację fur
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach