Powoli zaczynam szukać drugiego wozidla, z kluczowych wymagań:

- kombi
- diesel
- automat
- co najmniej dobre wyposażenie
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ejenes: to kolega się zna.

rdza błotniki tył - nie powinno być wcale

wycieki, zapocenia silnika - ale to zawsze jest loteria. Kupowałem rok temu dwa mondeo - zepsuł się ten droższy, lepiej zadbany, z mniejszym
  • Odpowiedz
@presburger ja mam 1.6 crdi 115km wersja jeszce fabrycznie bez dpf. Bardzo fajnie to idzie, spalanie na trasie między 5 a 5,5 i ogólnie oprócz regularnych wymian oleju i filtrów nic tam nie trzeba robić. Rozrządu na łańcuchu, sprzęgło bez dwumasy. Nowsze już wiadomo w ceed 2 będą miały dpf ale to nadal ten sam dobry silnik. Według mnie bije na głowę vagove tdi i mam nadzieje, ze Janusze się jeszce
  • Odpowiedz
@presburger: W Polsce średni przebieg roczny wynosi 8300km, więc 10K to nie jest mało.
@Pepe_kolchoznik ale silnik najważniejszy jest w samochodzie. Po silniku się szuka auta, na drugim miejscu wyposażenie.

Sam posiadam 1.6 crdi 90KM z 2010r, oraz 1.9 TDI z 2001r. tdi lepsze na trase bo więcej niutu i mocy. crdri lepsze na miasto bo lepiej od dołu idzie.
Też szukałem auta konkretnie z 1.6 crdi, bo to
  • Odpowiedz
@reddin niektóre sytuacje szukane na siłę, w wielu przypadkach nikt nie stworzył żadnego zagrożenia. Ale za nieuzywanie lusterek powinni ponownie na kurs wysyłać...
  • Odpowiedz
@reddin: Oglądam Twoje filmiki i coś CI powiem - musisz w------ć innych kierowców bo za darmo nie robi się komuś takich akcji jak Tobie. Kiedyś przez Twoją uprzejmość zatrzymywania się na lewym pasie ktoś zginie, ale nie będzie to Twoja wina - tak widziałem taką sytuację.
  • Odpowiedz
za każdym razem, gdy jadę lewym pasem to staram się chociaż zrównać z samochodem który wyprzedzam gdy zbliżamy się do pasów :P


@damian_co_dalej: Bo tak by wypadało, tym bardziej, że dopiero co samochody zwolniły, bo ktoś szedł po pasach.
  • Odpowiedz