Szybkie pytanko do Mirkowych mechaników.

Renault Megane I ph II 1,6 16v coupe. Wczoraj jak odpaliłem na parkingu w galerii autem zaczęło strasznie trząść, z początku nie trzymało obrotów, później jak się rozgrzał trochę lepiej ale cały czas na niskich się trzęsie i coś ciągle puka i to mocno. Dodatkowo auto gdzieś zgubiło sporo mocy i świeci się kontrolka spalin a po ok minucie pracy silnika zaczyna mrugać ( musiałem sprawdzić dokładnie
@Topgun: równie dobrze może być kabel wysokiego napięcia zepsuty albo któraś świeca padła. Od tego zacznij.

Na pracującym silniku ściągaj kolejno kable ze świecy. Zdejmij pierwsza i zobacz czy silnik inaczej chodzi. Jak będzie różnica to znak że ten cylinder dobrze pracował. Załóż na swoje miejsce i bierz się za następna świece. Znajdziesz takie miejsce, w którym zdjęcie kabla ze świecy nie zrobi żadnej różnicy- tego szukasz. W tamtym miejscu nie
Mój kolega od jakiegoś czasu nosił się z zamiarem kupna zegarka - takiej "sportowej" Certiny za 2 tys. z kawałkiem. Strasznie go to pochłaniało, wręcz opętany tym był. Opinie czytał, chodził po sklepach i mierzył, ludzi na ulicy zaczepiał.

Dziś dzwoni i mówi:
- Kupiłem!
- No wreszcie.
- Ale za połowę.
- Jak za połowę?
- No za tysiaka.
- Oryginał?
- No ba!
- Ale używany?
- Używany.
- Ale
@HaPPe: Może jest opcja żeby zamontować cyfrową zmieniarkę i wtedy łączysz się normalnie po bt, tyle że w alfie zmieniarka jest osobno i jest podpięta do radia, a w sceniku z tego co kojarzę zmieniarka jest razem z radiem :/
Mam bardzo drażniącą awarie auta....( ͡° ʖ̯ ͡°)
Auto gaśnie mi na niskich obrotach. Oczywiście dzieje się to najczęściej w korku, przed światłami lub rondem ( ͡° ʖ̯ ͡°) Problem w tym, że auto NIE ODPALA. Muszę próbować 1-2 minute za nim odpali. Zazwyczaj pomaga to jak go pchnę kilka metrów. Problem pojawił się wczoraj, a że miałem od groma jazdy to musiałem jakoś
Wymiana bezpieczników w renault scenic I r.2003
1. Odłączamy nakrętkę motylkową jednego z zacisków akumulatora co skutkuje ponownym zakodowaniem radia.
2. Wymieniamy bezpiecznik w kabinie.
3. Podłączamy nakrętkę.
4. Ponownie odkodujemy radio.

Czy tak należy to zrobić, czy się mylę?
#renault #motoryzacja
Posiadacze #renault Megane II 1.5 dci 2004, no elo. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mam pytanie. Chciałbym zamontować jakieś customowe radio bo mam dość słuchania reklam. Bawił się ktoś z was w to głębiej, że tak to określę? Chodzi mi o to, żeby kupić radio, które będzie ogarniać też wyświetlacz i pilota. Czy istnieje coś w miarę dobrej cenie obsługującego AUX/USB z MP3/FLAC (chociaż walić już Flaca bo głośniki
@eXe1987: też mam CC z tego samego roku i też miałem zamiar kupić jakieś radio ale nie chciałem rezygnować z sterowania przy kierownicy, bo to fajna sprawa, ale nie znalazłem niczego sensownego - ostatecznie kupiłem drugi samochód ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Traviu: Adapter do samego sterowania pod kierownicą to koszt około 100 zł, jeśli chciałbyś jeszcze zeby działał też wyświetlacz przy niefabrycznym radiu, to koszt wzrośnie o drugie tyle. Zdecyduj się na konkretne radio i wtedy wyślij zapytanie o cenę do firmy izotech z Wieliczki. Zamawiałem u nich 6 lat temu adapter do radia Pioneer i do tej pory działa bez problemów.