#anonimowemirkowyznania
Gdybym miał zacząć życie od nowa, to poszedłbym na pilota myśliwca, a nie #programista15k który na drugim ekranie ogląda starty z lotniskowców na zmianę z onboardami z F15. Serio, czy może być fajniejsza praca? Nawet jak pamiętam to kiedyś można było się załapać na szkolenie na F16 bez studiów wojskowych czy jak się to zwie i najlepsi chyba mogli zostać. A najgorsze jest to, że pewnie bym się nawet nadawał, bo
Egzamin teoretyczny PPL(A):

Jak wygląda to od strony praktycznej? Przychodzę sobie na którą chcę czy skoro od 9 rano działa kolejkomat to lepiej przyjść na 9 pobrać numerek i cierpliwie czekać czy jak przyjdę o 12 to też zostanę przyjęty do egzaminu?
Zarezerwowałem sobie dwa dni - poniedziałek i wtorek. Po cztery przedmioty na dzień, chyba będzie spoko? Bo jeżeli dobrze rozumiem zasady to przykładowa jeżeli coś bym oblał w poniedziałek to
@kzrr przewal wszerz i wzdłuż bazę pytan boruha, siadaj wygodnie i bez stresu. Jak sumiennie zrobiłeś bazę to jesteś w stanie strzelic to jednego dnia. Ciekawe czy stoją jeszcze skanery temp ciała, bo ja przeszedłem za 20 razem :DD
@makijazystkaKaczynskiego W ośrodku/aeroklubie wyjaśnij w czym rzecz i poproś ładnie instruktora, aby usiadł z Tobą z godzinkę na ziemii i trochę poopowiadał jak wygląda szkolenie, jak to lata, itd. Później w powietrzu fajnie gdyby nie był to tylko lot widokowy, tylko pokazał Ci parę elementów (krąg, coś z nawigacji) jednocześnie cały czas tłumacząc co się dzieje ;) przekonasz się czy to na pewno TO, a jeśli nie to zaoszczędzisz ew spore hajsy.
#anonimowemirkowyznania
Gdzie w okolicach #slask albo #krakow/#malopolska można zrobić szkolenie PPL(A)? WIem, że jest wiele aeroklubów, ale problem z moim krakowskim (w pobiedniku) był (a może nadal jest) taki, że trzebabyło tam jałmużnę odrobić, a przymusowa praca społeczna na rzecz klubu mnie nie interesuje. Chcę po prostu zapłacić i zrobić, bez jakiegoś przymuszenia do pracy na rzecz klubu i robienia wielkiej łaski, że umożliwią mi zrobienie licencji. Są jakieś kluby w
@felixd:
co to za zielony pasek na dole ?
dźwięk z kokpitu do poprawki, jest zbyt przesunięty na lewy kanał i aż ucho boli
wywal te fade przejścia bo trochę kaszana, albo chociaż skróć - proste cięcia są zawsze najlepsze
nie wiem jaki jest twój target ale jako ktoś kto nie interesuje się jakoś mocno lotnictwem - za długie te ujęcia
(na przykład tam koło 2:49 te ujęcie kołowania trwa zbyt
@felixd: jezeli chodzi o oblodzenie, temat jest bardzo wazny, takze dobrze go przestudiuj. Zwroc uwage w szczegolnosci na oblodzenie gaznika. W general aviation zdarza sie ono bardzo czesto, nawet przy temerpaturach znacznie wyzszych niz 0 stopni celcjusza. Polecam przestudiowac ten wykres:
https://www.atsb.gov.au/media/56519/carb_icing.pdf

Sam ostatnio opisywalem pod ktoryms z twoich postow jak przytrafilo mi sie oblodzenie gaznika przy temperaturze 40 stopni na ziemi (21 na wysokosci 10 000ft czyli na tej ktorej
https://github.com/fifly/SPL
Licencja Pilota Szybowcowego SPL - pytania z ULC/LKE

https://github.com/fifly/PPL-H
Licencja Pilota Śmigłowcowego PPL(H) - pytania z ULC/LKE

https://github.com/fifly/BPL
Licencja Pilota Balonowego BPL - pytania z ULC/LKE

https://github.com/fifly/PPL-A
Licencja Pilota Samolotowego PPL(A) - pytania z ULC/LKE

Zapraszam do czytania i edycji.

#samoloty #lotnictwo #fifly #felixisflying #ulc #lke #ppla #pplh #bpl #spl
@dobra_zaraz_usune: Tylko problem z tą bazą jest taki że jest ona z 2012 roku (ULC nowszych nie wstawił). Będę więc porównywał je z Boruhem (boruh.com.pl). Wczoraj zauważyłem np. że w pytaniach do PPL(A) są pytania ze spadochronów :)