#ppl, #lotnictwo witam, chciałbym w tym roku zacząć przygodę z lataniem - szkolenie do licencji ppl. Z tego co się orientuję, to w większości ośrodków praktykowane jest szkolenie teoretyczne online. Nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań i wolę słuchać osoby, która tłumaczy. Jak było u was? Czy te szkolenia on-line są ok? Jakie szkoły mozecie polecić? Samą praktykę gdzie polecacie? Jestem że Śląska i wiele mówi się o helen się z kamienia,
@tomszczyk:

Pilot z licencją LAPL(A) może ubiegać się o wydanie licencji Pilota Samolotowego Turystycznego PPL(A), jeżeli zaliczy co najmniej 15 godzin lotu po uzyskaniu licencji LAPL(A), z czego 10 godzin w zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego, obejmujące 4 godziny czasu lotu samodzielnego pod nadzorem, w tym co najmniej 2 godziny czasu lotu samodzielnego w lotach nawigacyjnych, z czego co najmniej 1 lot nawigacyjny na odległość co najmniej 270 km (150 mil morskich),
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Hej latające Mirki.
Robię PPL w UK. Do tej pory myślałem, że jeśli będę zdawał egzamin na radiooperatora w języku angielskim to z automatu dostanę ICAO level 6 i z bani. Okazuje się że coś się pozmieniało albo ja byłem w bledzie i ludzie, których pierwszym językiem nie jest angielski muszą mieć papier że na jakimś tam poziomie tym językiem się posługują. Oczywiście na stronie CAA(odpowiednik ULC) jest to tak przedstawione, że
- w przypadku zdobycia czegoś poniżej levelu 4 jest to gdzieś odnotowane?


@kret_w_granulkach: Liczy się twoje aktualne uprawnienie, nikt nie będzie sprawdzał (nawet wątpię, że będzie miał taką możliwość), jaki stopień uzyskałeś w przeszłości.

- jak się przygotować na szybko, żeby zdać na 6?( ͡ ͜ʖ ͡)


@kret_w_granulkach: Jak się dowiesz, to mi napisz, też chciałbym wiedzieć( ͡° ͜ʖ ͡°)

czy
  • Odpowiedz
@kret_w_granulkach ELPAC czy też w Polsce KSEJ to banał. Bez żadnego przygotowania zrobisz 4 z palcem w nosie, a jak zyjesz w Anglii to i 6 nie powinna być problemem. Egzamin możesz uwalić dwa razy, za trzecim masz już kłopot bo chyba przez dwa lata nie mozesz zdawać i jesteś w dupie.
  • Odpowiedz
Czy ktoś się orientuje jakie są koszty 0-ATPL(F) brutto w LFA? Na stronie żadnych informacji na ten temat, najbliższych szkoleń ani ceny takiego kompleksowego szkolenia. Na fejsie pisalii, że jest u nich możliwość zrobienia wszystkiego do frozena. Dodzwonić też się nie da. Gdzieś wyczytałem, że za całość chcą 300k ale jeśli tak to wolę już pójść do Bartoliniego za 60k euro bo ta szkoła ma świetne (międzynarodowe) opinie.
#atpl #cpl #ppl #
@MichaelAngeloo: LFA to jeden z najdroższych ośrodków, który jednocześnie jest czasem boleśnie dotykany problemami ze sprzętem. Skoro liczą (z pamięci) 7000 zł za teorię ATPLa, gdzie jest konkurencja robiąca to za 3500 to ile sobie policzą za całość? Ja strzelałbym że gdzieś z 80k euro.
  • Odpowiedz
@MichaelAngeloo: To będzie wyglądało tak, że wpierw wysiedzisz w ławce X czasu, według pewnej kolejności, nauczysz się, zapomnisz a potem gdy przyjdzie czas egzaminów to będziesz uczył się od nowa, no ale to już jak tam stryjenka uważa. I tak będziesz musiał sobie wszystko poogarniać sam, bo inaczej egzaminów nie zdasz. Będziesz musiał sobie spokojnie pomyśleć na temat kolejności egzaminów, wspólnych części a potem jeszcze samemu siebie dopilnować. :)
  • Odpowiedz
Siemanko lotnicze Mirki.
Taki mini wpis w celu porówniania doświadczeń w trakcie zdobywania licencji PPL. Jeśli ktoś może się odnieść, podzielić doświadczeniem to jak najbardziej jest to mile widziane.
Szkolenie robię w uk w Tatenhill Aviation. Zastanawiałem się nad lotniskiem kontrolowanym ale po 7.5h lotów wiem, że dla kogoś dla kogo język angielski nie jest pierwszym językiem taki aeorklub z małym lotniskiem jest jak najbardziej ok.
Teoria - Pooleys. Bardzo fajne podręczniki.
Chodzi mi o tą automatykę i zachowanie sekwencji wydarzeń. Czy może jednak lepiej nie, bo przypadkowo mogę coś pominąć i wykształcić złe przyzwyczajenia? Jeśli warto sobie coś ogarnąć to co kupić?


@kret_w_granulkach: jak szedlem na kurs szybowcowy to mowili ze ci co lataja na symulatorach nie uzywaja nog, takze zle przyzwyczajenia z latania na kompie moga wejsc.
  • Odpowiedz
@kret_w_granulkach moim zdaniem symulator przy ppl to lekki overkill. To co może się przydać to gdy ruszysz na trasy to kilka razy zajrzeć na vatsim. A co do słuchawek - kupiłem jakieś navcommy za 1/5 ceny bose, mam w nich prawie 150 godzin nalatanych i spełniają moje wymagania. Faktem jest że nie mam dużego porównania, ale po 5h dziennie zdarzało się latać.
  • Odpowiedz
@gubie_loginy: Spróbuj dogadać się na na takiej zasadzie. Najpierw teoria potem sukcesywnie praktyka. Nie całość praktyki z góry.
Czy się nadajesz będziesz wiedział w momencie dopuszczania do samodzielnych lotów. Raz, jak będzie cie paraliżował stres i w związku z tym będziesz robić głupoty to odpadasz. Dwa jak instruktor będzie długo odwlekał wypuszczenie Cię samodzielnie to tez o czymś świadczy. Jak przed lotem będziesz "obesrany" ale w trakcie i po szczęśliwy to
  • Odpowiedz
@gubie_loginy: Taki jest plan, chciałbym iść w zawodostwo.
Najtrudniejsza jest jak dla mnie nauka lądowań, na początku czarna magia, ale w końcu wyczujesz co się dzieje. A najfajniejsza to sama radość z latania, którą ciężko opisać słowami
  • Odpowiedz
#cs #csgo Lubię grać w tą grę lecz teraz jest nie grywalna. Doradzicie? Granie MM-ów dramat, co chwile powiadomienia że ktoś dostał bana w mojej lub przeciwnej drużynie. Faceit Premium, nic mi nie da, dalej granie mixów z rakami, myśle nad wykupieniem ppl, warto? Ma ktoś? #ppl
myśle nad wykupieniem ppl, warto? Ma ktoś?


@Vanderwill: na PPLu musisz być opanowany, umieć po prostu kogoś w milczeniu bez dyskusji zmutować oraz nie dać się wyprowadzić z równowagi przez hejt. Wcześniej admini zawsze takie osoby szybko ukrócały, więc takiego dramatu aż nie było. Nie wiem jak teraz
  • Odpowiedz
Upadłość Portu Lotniczego Radom na dniach <<< znalezisko
Najpierw upadłość, potem przejęcie przez PPL i los zapasowego lotniska dla Okęcia. Taka przyszłość rysuje się przed Portem Lotniczym Radom.

Jak informuje IAR, wniosek o upadłość radomskiego portu cywilnego trafi do Sądu Gospodarczego najprawdopodobniej na początku przyszłego tygodnia. To warunek konieczny do przejęcia lotniska przez Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze.


Chodzi tutaj o ten tydzień, więc być może wniosek już trafił do Sądu.

Za IAR:
BaronAlvon_PuciPusia - Upadłość Portu Lotniczego Radom na dniach <<< znalezisko 
Naj...

źródło: comment_EgilzRM8QjEqxVP7P6HBXx5y1M0PNEU6.jpg

Pobierz
Czy ktoś z was pracuje/pracował w PPL (Przedsiebiorstwo Państwowe Porty Lotnicze) i moglby napisac cos o rekrutacji lub widełkach?

Mam do nich isc na rozmowę na stanowisko mlodszego spec. ds. obslugi klientow vip. (Okęcie, #warszawa )

Zastanawiam sie czy w ogole jechac zeby mi nie zaproponowali 2000 na reke xd

#praca #lotnictwo #rekrutacja #pracbaza #ppl
@gucci22: ja #!$%@? co to za podejście. Zastanawiasz sie czy jechać? Wilmozny panie jak nie chcesz jechać to zadzwoń i powiedz ze nie przyjedziesz. Bo po drugiej stronie tez jest człowiek któremu ktoś płaci i który w ramach pracy musi dopytywać takich cwokow jak ty. I który przez takich cwokow co nie przychodzą ma #!$%@? dzień.
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Gdzie w okolicach #slask albo #krakow/#malopolska można zrobić szkolenie PPL(A)? WIem, że jest wiele aeroklubów, ale problem z moim krakowskim (w pobiedniku) był (a może nadal jest) taki, że trzebabyło tam jałmużnę odrobić, a przymusowa praca społeczna na rzecz klubu mnie nie interesuje. Chcę po prostu zapłacić i zrobić, bez jakiegoś przymuszenia do pracy na rzecz klubu i robienia wielkiej łaski, że umożliwią mi zrobienie licencji. Są jakieś kluby w
MetalowaEkolożka: Polecam Kielce, przede wszystkim mają nowe samoloty ,Tecnam Sierra 2002, nowoczesna technologia silnik Rotax, glass cockpit, do tego ogarnieci instrultorzy, zwłaszcza Jurek Domagała, ja u nich robiłem szkolenia, zapłaciłem , polatałem bez kłopotów. Bardzo polecam.

Zaakceptował: Eugeniusz_Zua}
  • Odpowiedz