Słuchajcie, głupia sprawa, ale chyba pomylilismy pociągi...

"Tekst autorstwa Franco Nugnesa ukazał się na włoskim motorsporcie. Według niego jeżeli Robert Kubica zostanie trzecim kierowcą Haasa w sezonie 2020, to nie jest wykluczone, że będzie również testował… dla Ferrari.

„Polak może być zaangażowany w plany Scuderii, która może potrzebować doświadczonego kierowcę do przyspieszenia rozwoju ich nowego symulatora”

Zawsze mówiłem, że ma niedokończone sprawy z Ferrari...
( ͡°( ͡° ͜ʖ
"Od osoby zaangażowanej w negocjacje w sprawie przyszłości Kubicy w Formule 1 usłyszałem, że temat szowinizmu polskich fanów pojawił się podczas rozmów na wysokim szczeblu. Jeden z zespołów wyraźnie zasugerował, że obawia się o atmosferę w ekipie. Obawia się niezdrowej presji, którą zaczną wywierać kibice Roberta na podstawowych kierowców, wiedząc, że Kubica jest tym trzecim. Przykładów nie trzeba było szukać daleko. George Russell wyraźnie powiedział, jak trudno czyta się komentarze znacznej części
2017 rok, testy na Hungaro, pełno polskich kibiców. Media zachwycone. Grudzień 2017, Sirotkin w jakimś wywiadzie ubolewa że w Rosji nie ma kibiców F1, tu za przykład podaje kibiców Kubicy, przez co sponsorzy nie garną się do motorsportu. Akurat Sirotkinowi nie trzeba było sponsorów ale dopiero jak został kierowcą Williamsa powstały strony Team Sirotkin, namiastki PowrotuRoberta. Kubica trzecim kierowcą ale kibice widoczni na trybunach, media zachwycone. Testy 2018 na Hungaro Robert Kubica
@szunis: Dzordz popłakał w mediach i już afera, jak kierowcy f1 mają nie znieść presji, bo ktoś komentarze w internecie to niech się przesiądą na samochodziki w wesołym miasteczku, a nie auta jeżdżące 300 km/h. Dzordza wszyscy mieli w dupie, hejtu u niego było tyle co samo co brytoli hejtujących Kubice. Obecnie hejt płynący na Dzordza jest wynikiem jego #!$%@?, ze Kubica nie rozumie opon, ze psuje mu wyscig i przede
To czego pasażerowie tego pociągu nie rozumieją, to że to jest bardzo długa trasa - miejsce docelowe to pola startowe w Australii w 2021 roku.

Pan Kierowca zrezygnował z jazdy w 2020, bo ekipy gdzie mógł jeździć (Williams, Haas) nie dawały gwarancji odpowiedniego poziomu sportowego. A drugi taki sezon jak 2019 mógłby zabić jego szanse na #powrut zupełnie.

Stąd, odpuszcza 2020, a w 2021 wraca z buta i walczy w nowych regulacjach
Jak pisałem, że Parfjanowicz gada z rigczem, to mnie tu erbo i reszta sekciarzy wyśmiała. A prawda jest taka, że idioci, którzy wyzywają groszka, giovinazziego i innych, którzy wg ich mniemania powinni oddać miejsce jedynemu słusznemu kierowcy w stawce, sami wyrządzają Kubicy niedźwiedzią przysługę. Nawet jeżeli sami nie wrzeszczycie po twitterach, to tworzycie efekt kuli śnieżnej, który potem przekłada się na to, że jakieś totalne dzbany piszą na social mediach zespołów komentarze,