Porsche 911 (992.2) Carrera T pozostanie autem dla entuzjastów. Dowodem na to jest 6

Przy odpowiedniej prędkości widać swastykę

W sercu siedziby Porsche w Stuttgarcie od 2009 r. znajduje się muzeum tej marki. Blisko 100 pojazdów prezentuje historię producenta, a ekspozycja regularnie się zmienia. Wspaniałe miejsce, pełne atrakcji nie tylko dla fanów motoryzacji, ale i dla całych rodzin. Gorąco polecam :)

Miało być tak pięknie, elektrycznie i bezemisyjnie, ale klienci zagłosowali portfelami. Piekło zamarzło xD

Choć premiera nowej wersji Porsche 911 przypadała na pierwszą połowię lat siedemdziesiątych, w samochodzie nietrudno był

... skończysz na bandzie.

Porsche dołączyło do znaczącego grona koncernów, które wzywają do zniesienia unijnych zakazów w sferze motoryzacyjnej. Zdaniem dyrektora finansowego firmy, polityka, którą usiłuje wymusić UE w tej sprawie, jest samobójcza. Zarówno w sensie ekonomicznym, jak i społecznym.

Niezawodny i już kultowy- Porsche-Diesel AP 22

Dla uczczenia 25. rocznicy premiery odmiany GT3, Porsche 911 debiutuje w nowej odsłonie: torowo-sportowej GT3 z dużym tylnym skrzydłem oraz nieco stonowanej GT3 Touring

Odwiedziłem sekretny, czy tam tajny magazyn Porsche w Stuttgarcie, jakieś 5 minut samochodem od muzeum Porsche. Nagranie być może chaotyczne i pewnie palnąłem parę głupot, ale to jest jedno z tych miejsc gdzie po pierwsze odbiera mowę, a po drugie nie wiesz na co masz patrzeć bo wszystko jest cudown

Dodanie dwóch dodatkowych suwów ma przynieść znaczące korzyści. Dzięki temu silnik jest w stanie wygenerować większą moc, a także poprawić swoją ogólną wydajność. Porsche zakłada, że 6-suwowy silnik może zwiększyć efektywność spalania z około 30% (typowej dla jednostek 4-suwowych) do nawet 45-50%.

Wyciekł patent Porsche na 6-suwowy silnik spalinowy. Zwiększona wydajność konstrukcji może pozytywnie wpłynąć na przyszłość silników spalinowych