Jeżdżę sobie ostatnio więcej pociągami i zaczęło mnie zastanawiać dlaczego pociągi jadące do Warszawy Zachodniej/Wschodniej (w zależności od której strony przyjeżdża) stoją ok. 10 minut na centralnym, mimo że następną ich stacją jest już stacja końcowa. Czasami jest szybciej wysiąść na centralnym i dojechać komunikacją miejską niż czekać i dojechać na zachodni/wschodni.
#pkp #pkpintercity #pociagi #podroze #podrozujzwykopem
@depmod A poza tym zajęcie torów wyjazdowych/wjazdowych, peronów na Zachodniej/Wschodniej, czas na przesiadki, zmiany maszynistów, próby sprzętu, resetowanie Darta. ( )
Cześć Mirki!
Z reguły jestem obserwatorem, ale dziś mam problem z którym może mi pomożecie. Mój #rozowy w sobotę zostawił kurtkę w pociągu z Warszawy do Wrocławia (we Wrocku kończył bieg, na domiar złego był jakieś podstawiony bo domyślny miał awarię). Zaraz po przesiadce do Kolei Dolnośląskich zgłosiliśmy sprawę do tamtejszej Pani Konduktor, jak i zaczęliśmy dzwonić do biur PKP (infolinia, jakiekolwiek co podali na stronie). Niestety, bez skutku. Nic nie wiadomo,
Bo Konduktor na końcowej stacji sprawdza pociąg i odnaleziony bagaż przekazuje do Punktu Obsługi. Dzwoniłem i nic takiego nie dostali. Kurtka była w kącie, na półce, dość słabo widoczna (stary typ wagonu, dość ciemno w środku). Ewentualnie została odnaleziona, ale przez kogoś w kolejnym kursie pociągu. Wiec nie fałszywe założenie, a przypuszczenie. Że jedzie dalej w świat i wcale nie musi być we Wrocku.
I jedyna pasażerka która była z nami w
Chciałbym zapytać się osób, ktore interesują się koleją, czy w ogóle są czynione jakieś postępy aby pociągi PKP (szczególnie intercity) byly z wiekszą ilością wagonów lub żeby przestano sprzedawać bilety bez gwarancji do miejsc siedzących? Ile lat już to trwa? Ludzie traktowani są jak bydło i muszą gnieździć się na korytarzach. A jeszcze gorsze jest to, że nawet jak kupiłem bilet na 1szą klasę, to ci ktorzy nie mają miejsca siedzącego w
A.....o - Chciałbym zapytać się osób, ktore interesują się koleją, czy w ogóle są czy...

źródło: comment_phjeB2F0JWHUkWezeOaxqxFhyWajClGy.jpg

Pobierz
czy w ogóle są czynione jakieś postępy aby pociągi PKP (szczególnie intercity) byly z wiekszą ilością wagonów


@Axelio: tak są czynione akcje informujące pasażerów aby kupowali wcześniej bilety bo wtedy oni mają możliwość dołożenia wagony, niestety nie zawsze da się i nie zawsze jest taka możliwość ze względu na ograniczone krawędzie peronowe

dodatkowo przewoźnik nie trzyma w zapasie setek wagonów bo nie opłaca się trzymać wagony na zapas, rewizje wagonów i
Pociąg #pkpintercity spóźnił się 90 minut, więc nie zdążyłem na przesiadkę na inny pociąg. Złożyłem reklamację i żądałem odszkodowania zgodnie z prawem (25% ceny biletu). Dzisiaj otrzymałem odpowiedź negatywną. Czemu? Bo miałem dwa bilety zniżkowe i przysługiwałoby mi odszkodowanie w wysokości 15,81 zł. Zgodnie z prawem odszkodowanie jest wypłacane, gdy jego wysokość wynosi 16 zł lub więcej. PKP Intercity odmówiło mi więc wypłaty odszkodowanie, bo zabrakło 19 groszy. Ja #!$%@?ę XD
#
@Polankowicz: Niedokładnie. Narzucone z góry prawo unijne jest takie, że pasażerowi obowiązkowo należy się rekompensata za opóźnienie. Mówi o tym art. 17 rozporządzenia 1371/2007. Jest przy tym zastrzeżenie, że przedsiębiorstwa kolejowe w UE mogą wprowadzić próg minimalny, poniżej którego odszkodowanie nie będzie wypłacane. Wysokość progu nie przekracza 4 EUR. I są w Europie przewoźnicy kolejowi, którzy wypłacają odszkodowanie bez wyznaczania minimalnego progu albo wyznaczają ten próg na innym poziomie niż 4