[Patrycjusz73]

#lotnictwo #piloci jak często ląduje się na autopilocie? Wczoraj leciałem ryanairem i pierwszy raz załoga kazała wyłączyć wszystkie urządzenia i przy bardzo gęstej mgle ladawalismy na autopilocie w Gdańsku.

Pierwszy raz się z takim czymś spotkałem

[przemekg31]

@Patrycjusz73: jeżeli była gęsta mgła to mogli lądować wykonując tzw. autoland. Wykonuje się go przy bardzo gęstej mgle bo przy widzialności poniżej np. 300 metrów lądowanie ręczne może być niebezpieczne. Pas w Gdańsku jest tak oprzyrządowany, że umożliwia taki manewr tzn. posiada system naprowadzania ILS CAT IIIB. W tym przypadku wysokość decyzji do lądowania może być mniejsza niż 50 stóp (15 metrów), ale zależy to od wewnętrznych przepisów w danej

[Faenskaphet]

@Patrycjusz73: Często przy bardzo dobrej pogodzie się ląduje z autopilotem żeby podtrzymać uprawnienia do lądowania z AP

[Patrycjusz73]

@przemekg31: dzięki wielkie za wyjaśnienie! Widoczność była tak ograniczona, że przez okno było widać tylko światła jak już widzieliśmy pas startowy, więc na pewno poniżej 300m

A w Krakowie nie mają tego systemu? Tam cały czas przekierowania są na inne lotnisko.

I jeszcze może ktoś mi powie gdzie przekierowuje się samoloty z Gdańska?

[przemekg31]

@Faenskaphet zgadza się, jest to niezbędne do uzyskania/podtrzymania uprawnień do autolandu

[przemekg31]

@Patrycjusz73 niestety Kraków ma ILS kategorii pierwszej. Wysokość decyzji radio altitude dla samolotów typu Boeing 737 czy Airbus 320 to 222 stopy czyli 68 metrów.

[Faenskaphet]

@Patrycjusz73: Głównie Bydgoszcz.