100, 150, 200, a może jeszcze więcej koni mechanicznych jest mile widziane we własnym aucie?
Wiadomo, że wiele zależy od tego, co to za auto i z jakiego jest segmentu. Jeśli jednak główne przeznaczenie to miasto, gdzie leży granica potrzebnej mocy?

Dobrym przykładem do takiej dyskusji jest #cupra #formentor , którą można kupić zarówno ze 150-konnym silnikiem, jak i wersję sportową z mocą aż 390 KM i motorem#R5.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stopaotestuje ja mam jedno auto 306km, drugie 100km, w mieście mi bez różnicy którym jeżdżę jednak na autostradzie jedno ma 3 tys obr przy 180 a drugie przy 110 km/h. Tym 100km to powyżej 80 km/h na krajówce za wyprzedzanie się nie biorę …
  • Odpowiedz
@cwlmod Oczywiście że niżej położony samochód będzie miał lepsze właściwości jezdne. Aczkolwiek nie powiedziałbym że są to bardzo znaczące różnice.

Marketing formentora nie jest do końca trafiony, bo kto oczekuje sportowego samochodu za 150-200k w wersji 190km? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Z #maserati #grecale mam problem. Z jednej strony to czyste włoskie Maserati z pięknym dźwiękiem i ciekawym designem, a z drugiej strony to kolejny SUV, których na rynku sporo i do tego jeszcze hybryda.

Mimo wszystko w środku czuć lekką różnicę, że siedzimy w marce prermium. Czego mi tam brakuje?

Więcej w tekście - KLIK

#samochody #motoryzacja #auta #motopodprad
stopaotestuje - Z #Maserati #Grecale mam problem. Z jednej strony to czyste włoskie M...

źródło: Maserati Grecale GT (1)

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Trochę się na #porsche w testach naczekałem, ale blog #motopodprad się rozwija, to i nowe marki się pojawiają. #panamera Turbo S E-hybrid to trochę zakręcony samochód - drogi, szybki, a hybrydowy i do tego jeszcze mega komfortowy i wygodny. Do setki w 3,2 sekundy, v-max ponad 300 km/h, a w razie potrzeby w trybie komfortowym nawet 50 km na prądzie. No cóż chcieć więcej?

O aucie
stopaotestuje - Trochę się na #Porsche w testach naczekałem, ale blog #motopodprad si...

źródło: Panamera Turbo S-1

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach