#modelarstwo #pytanie

Ostatnio mam sporo czasu, więc chcę się zabrać za sklejanie modeli papierowych, co planowałem od dawna, ale jak sójka wylot za morze. Kompletnym laikiem jestem; i już mam pierwsze pytanie. Wydawało mi się, że do każdej części są skrzydełka, które umożliwiają sklejanie. Oczywiście okazał się że nie. ;) I teraz pytanie; czy należy te skrzydełka jakoś samemu dorobić, nakleić od spodu do scalanych cześci, czy ma
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qeti: Może pokaż najpierw co to za model. Czasem małe elementy da się skleić bez skrzydełek. Jeżeli elementy mają jakąś grubość (choćby 0,5mm) i klej się nie rozpływa to przy sporej dozie cierpliwości i precyzji jest to do zrobienia. Proponuję poprzeglądać fora o stosownej tematyce. Choćby kartonwok.pl Sporo jest w necie darmowych bardzo prostych modeli papierowych do wydrukowania na swojej drukarce. Warto spróbować zacząć od czegoś takiego.
  • Odpowiedz
@qeti: Do klejenia kartonu jest idealny klej BCG, tylko musiałbyś poćwiczyć - na początek trudno złapać o co chodzi.
Skrzydełka będą wtedy niepotrzebne bo kleisz krawędź do krawędzi a po właściwym ukształtowaniu elementu wlasciwie samons8e trzyma. Nawet jak sa skrzydełka to je obcinam, bo to zagięcie potem brzydko wygląda. No I podstawowa zasada, tego kleju malutko, a najlepiej to wstępnie zaimpregnować krawędzie, odstawić na chwilkę a potem jeszcze raz skleić
  • Odpowiedz
Przetestowałem, żebyście wy nie musieli.


- Najtańszy aerograf (do manicure) z #aliexpress. Dysza wygląda na 0.5 - nie mierzyłem, a informacji nie ma. 45 pesos w świątecznej promocji.
- Najtańszy (i jedyny jaki był) akryl hobbystyczny - tylko do sprawdzenia aerografu. 8 pesos.
- Karoseria AC Cobry, na której było położonych wcześniej chyba z 8 różnych lakierów, w tym do paznokci. Przez to wygląda jak wygląda - jeden lakier był
teh_m - Przetestowałem, żebyście wy nie musieli.
SPOILER

- Najtańszy aerograf (do ma...

źródło: image

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@teh_m: mam to samo, nie maluje figurek warchamera, tylko elementy użytkowe (w sensie jakąś obudowa, odtworzenie napisów przez szablon ITP) i ta pompki dmuchawka jest zadziwiająco dobra.

Aerograf oczywiście jest bardzo ograniczony co do regulacji, a pompka daje ile daje powietrza, więc 90% regulacji to regulacja gęstością dostarczonej farbki - ale do akryli ITP daje radę coś dobrać w parę chwil, by nie pluło kroplami. Do tego "komora malarska" z
  • Odpowiedz
Jakby ktoś kiedyś odkopał ten temat: jako osoba malująca aerografem od 18 lat: jeśli ktoś chciałby tym aerografem działać jakoś konkretniej to polecam kupić przede wszystkim kompresorek z jakimkolwiek zbiornikiem na powietrze - może być nawet ten brzęczek ale z baniaczkiem. A sam aerograf może być i chiński na początek ale byle nie ten najtańszy z najtańszych chiński. Dobrze by to był jeden z tych modeli który ma także ten tył chromowany
  • Odpowiedz
Postanowiłem odszczużyć stare konstrukcję którym urosły kuż wąsy gdzieś w koncie.
Dałem tu i ówdzie nowy wasch, jakieś efekty i wyposażenie. Większych usterek nie chciało mi się naprawiać.
Dojdzie jakaś podstawka i wstawię to do akrylowego kubika
#modelarstwo
JAN - Postanowiłem odszczużyć stare konstrukcję którym urosły kuż wąsy gdzieś w konci...

źródło: 1000004520

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzień dobry. Moglibyście polecić mi kolor farbek najbardziej zbliżonych do tych które są na zdjęciu? A może ktoś z Was robił taki kamuflaż? Chodzi o ten zielony i jasno beżowy.
Myślałem nad Wooden Deck Than z Tamiya i Camo Light Green z Vallejjo
Może macie jakieś lepsze typy?
#modelarstwo
Brejku - Dzień dobry. Moglibyście polecić mi kolor farbek najbardziej zbliżonych do t...

źródło: 1000002208

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mapache: tak, piórowe, możesz kupić gotówce od rc4wd albo boomracing a możesz zrobić sam. Możesz też próbować wsadzić większe amortyzatory z grubszymi sprężynami, ale wtedy wchodzisz w rewiry kompletnie nowych problemów o których ci się nawet nie śniło (odsadzenie amortyzatora, wieżyczki, kąty na nich).
  • Odpowiedz
@mapache: już nie licząc tego,że zrobiłeś po prostu przekładnię na tym małym ramieniu. Jakby część "do mostu" miała tyle samo co "do amortyzatora" to by pracowało tak samo jak z układem pionowym (o ile wtedy sprężyny dawalynrade)
  • Odpowiedz